摘要：6月30日，寧德時代電池在賽力斯超級工廠投產，標志著寧德時代在渝首個生產基地正式落地。
6月30日，寧德時代電池在賽力斯超級工廠投產，標志著寧德時代在渝首個生產基地正式落地。這是寧德時代首次采用創新的“廠中廠”合作模式，將實現為問界系列車型本地化生產供應動力電池系統；這也是賽力斯以超級工廠為基礎，積極推動產品集成化、智造集聚化的又一成果，在打造世界級新能源汽車高端產業鏈，與供應鏈伙伴共同提升產業集群整體競爭力的道路上再進一步。
據悉，賽力斯超級工廠擁有1600余臺智能化設備與3000多臺機器人的高效協作，沖壓、焊接、涂裝三大車間實現100%自動化，總裝車間自動化率行業領先，并率先應用萬噸級超級智能壓鑄單元。同時，工廠內還應用了領先的質量自動化管理系統，可實現全價值鏈數據互聯互通，實時攔截質量問題、自動定位異常設備，形成“一車一檔”，為產品高質量交付筑牢根基。
在整車制造體系中，除了生產制造本身，供應鏈保障同樣至關重要。賽力斯首創的“廠中廠”模式，將多家核心供應鏈企業融入工廠內部，達成本地化同步生產與供應。從賽力斯下達指令到供應商產線進行調整，只需要不到20分鐘的時間，顯著提升生產效率。
據悉，賽力斯已經構建起以與華為跨界合作為核心，包括眾多頭部供應鏈企業的“1+1+N”合作生態關系，將以前的300家一級供應商集成到100家，其中有20家是世界級的供應鏈企業，不僅大幅降低了溝通和時間成本，更極大地提升了供應鏈協同效率和整體創新能力。
依托雄厚的智造實力與高效的供應鏈體系，賽力斯超級工廠已成為汽車智能制造領域的標桿，獲得央視多次報道。此次寧德時代的加入，將助力賽力斯深化產業布局、提升核心競爭力，加速向世界級新豪華汽車領先品牌邁進。賽力斯集團董事長（創始人）張興海就曾表示，產業鏈伙伴要攜起手來，打造世界級新能源汽車高端產業鏈，共同提升產業集群整體競爭力。
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