摘要:2024年11月,充電樁公共樁總量達(dá)到346萬個,較上月增長6.9萬個,隨車私樁有889萬個,11月較上月增長39.8萬個。
當(dāng)下,充電樁行業(yè)發(fā)展迅猛。截至 2024 年 11 月底,我國累計建成充電樁 1235.2 萬臺,同比增長 50%,全國高速公路服務(wù)區(qū)累計建成充電樁 3.31 萬臺,覆蓋了除港澳臺外的全部省份 。
2024 年 11 月,充電樁公共樁總量達(dá)到 346 萬個,較上月增長 6.9 萬個,隨車私樁有 889 萬個,11 月較上月增長 39.8 萬個。盡管數(shù)量增長顯著,但在節(jié)假日出行高峰,充電樁供不應(yīng)求的現(xiàn)象仍較為突出,尤其在三四線城市和農(nóng)村地區(qū),覆蓋率偏低,車樁比與理想狀態(tài)存在差距。
從政策端來看,2025 年初,國家發(fā)改委、能源局等多部門聯(lián)合發(fā)布指導(dǎo)意見,明確到 2030 年全國充電樁保有量要達(dá) 1500 萬臺以上,各地也紛紛出臺補(bǔ)貼政策鼓勵建設(shè)。技術(shù)層面,大功率快充技術(shù)成為主流,部分充電樁能實(shí)現(xiàn) “充電 5 分鐘,續(xù)航 200 公里”,無線充電、自動充電機(jī)器人等新興技術(shù)也在逐步落地,智能化管理系統(tǒng)也讓運(yùn)營更高效。
展望未來,充電樁行業(yè)將與綠色能源深度融合,更多充電樁會采用太陽能、風(fēng)能供電,伴隨 5G、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成熟,充電樁也會更智能化,成為智慧城市的有機(jī)組成部分。
此外,通過天眼查天眼風(fēng)險和深度風(fēng)險來看,涉及司法案件的充電樁相關(guān)企業(yè)約占總數(shù)的4.21%。
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