摘要:民航充分利用國家空域改革成果,研究制定專項(xiàng)實(shí)施方案,著力夯實(shí)低空安全管控基礎(chǔ),推進(jìn)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)安全有序發(fā)展。
中國民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2024年我國全年新增通航企業(yè)145家、通用機(jī)場26個(gè),頒發(fā)無人駕駛航空器型號(hào)合格證6個(gè)、新增實(shí)名登記無人機(jī)110.3萬架,無人機(jī)運(yùn)營單位總數(shù)超過2萬家,累計(jì)完成無人機(jī)飛行2666萬小時(shí),同比增長15%。
民航充分利用國家空域改革成果,研究制定專項(xiàng)實(shí)施方案,著力夯實(shí)低空安全管控基礎(chǔ),推進(jìn)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)安全有序發(fā)展。
此外,通過天眼查天眼風(fēng)險(xiǎn)和深度風(fēng)險(xiǎn)來看,涉及司法案件的無人機(jī)相關(guān)企業(yè)約占總數(shù)的6.69%。
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