電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)前些年的高速發(fā)展，似乎已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展階段，各大廠商在尋求新的破局之法，以期獲得新的增量。 

電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)加速洗牌 行業(yè)持續(xù)規(guī)范化升級(jí) 

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)的保有量達(dá)4.2億輛，平均每4人就擁有一輛電動(dòng)車(chē)。在需求端，用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品提出了更高的要求，更為注重產(chǎn)品的品質(zhì)和安全性；在供應(yīng)端，各大廠商基于用戶(hù)需求，針對(duì)研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造的各個(gè)環(huán)節(jié)展開(kāi)規(guī)范化地完善與升級(jí)。 

全面規(guī)范升級(jí)的同時(shí)，依舊存在部分不規(guī)范的廠商通過(guò)低成本的違規(guī)生產(chǎn)、違規(guī)改裝等方式參與惡意競(jìng)爭(zhēng)，以便在窗口期前快速盈利，進(jìn)而導(dǎo)致不符合規(guī)范的產(chǎn)品流入市場(chǎng)并埋下了安全隱患，也給行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展蒙上一層陰影。 

面對(duì)屢禁不止的行業(yè)亂象和用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品安全的迫切需求，相關(guān)部門(mén)對(duì)電動(dòng)兩輪車(chē)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售和使用監(jiān)管推出新規(guī)，嚴(yán)厲打擊違規(guī)行為。隨著“新國(guó)標(biāo)”等行業(yè)監(jiān)管政策的相繼推出，行業(yè)洗牌進(jìn)一步加劇，將淘汰大批技術(shù)不過(guò)關(guān)、不符合標(biāo)準(zhǔn)的雜牌企業(yè)。這一篩選過(guò)程雖帶來(lái)“陣痛”，但站在更長(zhǎng)遠(yuǎn)的周期來(lái)看，此舉有利于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻，為行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展奠定了規(guī)范化基礎(chǔ)。 

擔(dān)當(dāng)“先行者” 雅迪以*優(yōu)勢(shì)走在行業(yè)進(jìn)階前列 

當(dāng)前，整體電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)增速普遍放緩，但歷經(jīng)20余年的沉淀與深耕，雅迪早已與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開(kāi)*差距，實(shí)現(xiàn)連續(xù)七年全球銷(xiāo)量*，而這源于雅迪始終走在響應(yīng)時(shí)代發(fā)展的前列。

當(dāng)下，隨著用戶(hù)的需求變化和技術(shù)的持續(xù)推陳出新，電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)逐漸從傳統(tǒng)的中短途代步工具向多元方向發(fā)展。在這一轉(zhuǎn)型過(guò)程中，電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)也迎來(lái)了新規(guī)的密集發(fā)布期。 

作為電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)*，每一次行業(yè)新規(guī)推出之際，雅迪都作為“先行者”，率先開(kāi)展積極響應(yīng)舉措。今年8月，商務(wù)部等5部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新實(shí)施方案》，相關(guān)部門(mén)與各大品牌加速“以舊換新”政策的落地，在將更高品質(zhì)的產(chǎn)品投入市場(chǎng)的同時(shí)，助力加速淘汰行業(yè)中的老舊低品質(zhì)存量電動(dòng)車(chē)。緊隨其后的9月中旬，工業(yè)和信息化部公開(kāi)征求對(duì)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范（征求意見(jiàn)稿）》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn)，將對(duì)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品規(guī)范做出進(jìn)一步調(diào)整。對(duì)此，雅迪在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制等方面持續(xù)增投資源，力求推出承載著更高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)含量的產(chǎn)品，為廣大用戶(hù)帶來(lái)更安全、智能、便利的出行體驗(yàn)。 

穩(wěn)中求變 以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)向上發(fā)展 

回顧2019年，以這一年的“新國(guó)標(biāo)”實(shí)施為拐點(diǎn)，電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)正式迎來(lái)了一輪高速發(fā)展。今年，隨著《新國(guó)標(biāo)》再一次更新，電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)再度迎來(lái)“分水嶺”，帶來(lái)行業(yè)新一輪的變革和機(jī)遇。作為行業(yè)“領(lǐng)頭羊”，雅迪在新的變革期持續(xù)發(fā)揮著領(lǐng)跑作用，這與其20余年來(lái)始終注重底層積累與建設(shè)密切相關(guān)。 

數(shù)據(jù)顯示，雅迪2024年上半年研發(fā)費(fèi)用4.91億元，2023年全年研發(fā)費(fèi)用11.92億元，累計(jì)研發(fā)投入超47.8億，創(chuàng)造超2000項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利。近年來(lái)，雅迪在出行科技、能源科技等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)一個(gè)又一個(gè)技術(shù)成果的成功落地，打造了完善的能源生態(tài)布局，同時(shí)，在自主研發(fā)電池、電機(jī)、電控等“三電”技術(shù)方面也取得了突破性進(jìn)展。 

雅迪憑借在電動(dòng)兩輪車(chē)核心技術(shù)領(lǐng)域的全面顛覆性成果，具象化地詮釋了行業(yè)*的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，也引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)攀升至新的科技高度。

在前沿科技加持之下，為滿(mǎn)足用戶(hù)的多樣化需求，雅迪聚焦中短途出行的多種模式展開(kāi)創(chuàng)新摸索，相繼推出冠能、三輪等多個(gè)核心產(chǎn)品系列。其中，雅迪冠能系列備受市場(chǎng)認(rèn)可、用戶(hù)青睞，成為行業(yè)*產(chǎn)銷(xiāo)破1500萬(wàn)臺(tái)的單系列產(chǎn)品。

就在近日，雅迪冠能系列再“上新”：雅迪冠能星艦S80作為雅迪*技術(shù)成果的集大成者，不僅以年輕化、個(gè)性化的產(chǎn)品特質(zhì)與高品質(zhì)、高性能的產(chǎn)品體驗(yàn)大受年輕用戶(hù)的喜愛(ài)與追捧，更用前衛(wèi)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定義了未來(lái)出行新基準(zhǔn)，高度契合用戶(hù)對(duì)電動(dòng)兩輪車(chē)的*追求。 

在市場(chǎng)的風(fēng)云變幻中，雅迪多年來(lái)所積累的技術(shù)底蘊(yùn)、品牌影響力以及龐大的用戶(hù)基礎(chǔ)，筑起了穩(wěn)固的基石，助力其有能力、有底氣引領(lǐng)中國(guó)電動(dòng)車(chē)這一強(qiáng)大的本土產(chǎn)業(yè)，向上發(fā)展、向遠(yuǎn)延伸、向高質(zhì)量破局。 

擴(kuò)充海外市場(chǎng) 尋求第 二增長(zhǎng)曲線 

當(dāng)前，電動(dòng)兩輪車(chē)海外市場(chǎng)需求旺盛。受健康、環(huán)保等多方因素影響，為進(jìn)一步提倡“低碳出行”，眾多國(guó)家對(duì)于電動(dòng)兩輪車(chē)產(chǎn)品推出不同程度的優(yōu)惠補(bǔ)貼政策。作為已遠(yuǎn)銷(xiāo)全球100個(gè)國(guó)家的中國(guó)電動(dòng)車(chē)企業(yè)，雅迪早在2007年就開(kāi)啟了全球化布局，成為最早一批“走出去”的電動(dòng)兩輪車(chē)企業(yè)。 

隨著中國(guó)企業(yè)的全球化發(fā)展邁入新階段，雅迪多年來(lái)在海外的布局優(yōu)勢(shì)也逐漸凸顯開(kāi)來(lái)。在“走出去”的過(guò)程中，雅迪持續(xù)深耕海外市場(chǎng)本土化運(yùn)營(yíng)，比起單純的貿(mào)易型出口，雅迪實(shí)現(xiàn)了“走出去”向“走進(jìn)去”的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)研、產(chǎn)、供、銷(xiāo)、服全面出海。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期主義的切實(shí)投入，雅迪在海外已形成了完整的生態(tài)閉環(huán)，以領(lǐng)冠姿態(tài)帶動(dòng)全球電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)階。

截至目前，雅迪累積超8000萬(wàn)全球用戶(hù)，在全球擁有包含越南和印尼在內(nèi)的八大產(chǎn)研基地。數(shù)據(jù)顯示，上半年雅迪海外銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)23%，越南工廠為東南亞市場(chǎng)貢獻(xiàn)了70%的銷(xiāo)量，與此同時(shí)，據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)推算，憑借龐大的用戶(hù)基礎(chǔ)和在全球市場(chǎng)的高滿(mǎn)意度，雅迪在東南亞市場(chǎng)的銷(xiāo)量還將繼續(xù)增長(zhǎng)7-8成。 

由此可見(jiàn)，雅迪在海外市場(chǎng)的動(dòng)作是積極且長(zhǎng)遠(yuǎn)的，不斷通過(guò)完善全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，把握全球低碳環(huán)保的趨勢(shì)拓展市場(chǎng)機(jī)遇，不僅實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)外“雙翼”的同步擴(kuò)增、為全球業(yè)績(jī)*奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更助力綠色出行的中國(guó)智慧綻放在世界各地。 

在當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)一體化的大背景下，無(wú)論國(guó)內(nèi)還是海外，電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)持續(xù)上演著激烈的“追逐賽”。作為行業(yè)領(lǐng)軍者，雅迪需以高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略眼光，持之以恒地發(fā)揮引領(lǐng)作用，帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)向著更高質(zhì)量、更具創(chuàng)新、更可持續(xù)的方向邁進(jìn)。未來(lái)，雅迪將圍繞品質(zhì)、安全、服務(wù)等方面持續(xù)發(fā)力，向全球各地輸送更優(yōu)質(zhì)的出行解決方案，讓世界看到中國(guó)科技在綠色出行領(lǐng)域的*成就和強(qiáng)大影響力，為全球電動(dòng)兩輪車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的中國(guó)動(dòng)力。

來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)