10月30日江龍船艇披露：公司與世界上最大的水產(chǎn)養(yǎng)殖工作船供應(yīng)商Moen Marin AS（摩恩馬林）簽訂了一份價值6.3億的主合同。在主合同下，首批簽署4艘水產(chǎn)養(yǎng)殖工作船訂單，并計劃在未來2年時間，陸續(xù)啟動后續(xù)8艘。這是繼2023年12月雙方簽署2艘（總金額8922萬）訂單之后的再度合作，引發(fā)市場對江龍船艇海外市場和特種作業(yè)船業(yè)務(wù)的關(guān)注。

公告顯示，此次訂單共涉及21米、24米、26米三種規(guī)格的船型。20多米的養(yǎng)殖工作船，平均單價超過5000萬，可謂“含金量”十足。

摩恩馬林公司總部位于挪威，系世界上最大的水產(chǎn)養(yǎng)殖工作船供應(yīng)商，其母公司Scale Aquaculture Group AS是全球領(lǐng)先的水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備供應(yīng)商，為40多個國家水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)提供水產(chǎn)品加工和儲存的全套設(shè)備，在11個國家設(shè)有27個辦事處。2019年Scale Aquaculture Group AS全資收購摩恩馬林公司，由其負(fù)責(zé)水產(chǎn)養(yǎng)殖工作船市場的供應(yīng)。

據(jù)悉，摩恩馬林公司此前的合作船廠主要集中在東歐的克羅地亞。合作船廠每年向摩恩馬林公司交付各類型號的水產(chǎn)養(yǎng)殖工作船30余艘。摩恩馬林公司2023年12月才開始與江龍船艇合作，今年就批量追加訂單。顯然江龍船艇的建造能力迅速獲得了船東的認(rèn)可，另一方面，也印證了高端小型海工船舶的建造加速向中國轉(zhuǎn)移的趨勢。江龍船艇的海外市場拓展，迎來了一個發(fā)展風(fēng)口。

近年來，江龍船艇在以引航艇、風(fēng)電運(yùn)維船、消防船、水產(chǎn)養(yǎng)殖工程船為代表的特種作業(yè)船領(lǐng)域多有建樹。從江龍船艇微信公眾號“船艇界”發(fā)布的消息了解到，2023年以來江龍船艇陸續(xù)交付上海港、廣州港、連云港等多個引航站的引航交通艇。子公司澳龍船艇在風(fēng)電運(yùn)維船市場異軍突起，成為國內(nèi)風(fēng)電運(yùn)維船細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。今年8月30日江龍船艇公告中標(biāo)深圳市消防救援支隊1400噸級消防船項目，合同金額達(dá)到11399萬元。直到本次續(xù)簽批量養(yǎng)殖工作船訂單，江龍船艇在特種作業(yè)船市場的競爭力在不斷地增強(qiáng)。

從定期報告看，江龍船艇三大主要業(yè)務(wù)：公務(wù)執(zhí)法船、旅游休閑船以及特種作業(yè)船。其中特種作業(yè)船毛利率最高，平均高于其他兩塊業(yè)務(wù)5個百分點(diǎn)。江龍船艇在特種作業(yè)船市場的開拓，將有效帶動公司經(jīng)營業(yè)績的提升。