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紫光同芯高端旗艦級R52+內(nèi)核車規(guī)MCUTHA6412重磅發(fā)布

2024-08-22 10:53:03   來源:環(huán)球網(wǎng)  作者: 

摘要:未來,紫光同芯將秉承新紫光集團“志高行遠(yuǎn)、創(chuàng)造價值”的理念,以新技術(shù)、新方案、新應(yīng)用,持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣,完善以信息安全和功能安全為基礎(chǔ),逐步覆蓋周邊配套產(chǎn)品的業(yè)務(wù)布局,攜手產(chǎn)業(yè)伙伴共啟智慧出行新時代。

8月21日,在2024紫光同芯合作伙伴大會上,紫光同芯正式發(fā)布第二代THA6系列高端旗艦級新品THA6412。該芯片在安全性、可靠性、算力、實時性等方面全方位升級,是繼今年7月紫光同芯發(fā)布THA6206芯片后,又一款通過ASIL D產(chǎn)品認(rèn)證的旗艦級R52+內(nèi)核車規(guī)MCU,備受國內(nèi)車廠期待。

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性能大幅提升  適配復(fù)雜的汽車應(yīng)用環(huán)境

會上紫光同芯汽車電子事業(yè)部副總經(jīng)理楊斌表示,作為紫光同芯高端控制芯片THA6家族的又一明星產(chǎn)品,THA6412延續(xù)了高性能、高可靠、高安全的優(yōu)勢,具備超大容量、超強外設(shè)、超多引腳,采用Arm Cortex-R52+內(nèi)核,主頻達(dá)400MHz,采用V8精簡指令集,算力服務(wù)強勁,內(nèi)核帶鎖步功能,支持實現(xiàn)虛擬化、多任務(wù)的隔離;擁有博世最新版本GTM 4.1,支持高精度PWM,內(nèi)置硬件RDC模塊,可支持軟解碼和硬解碼兩種旋變解碼方式,完美適應(yīng)域控場景需求,特別是多合一電驅(qū)控制器、發(fā)動機、底盤域控、區(qū)域控制等應(yīng)用

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這款產(chǎn)品是對未來整車架構(gòu)的創(chuàng)新探索,不僅響應(yīng)速度更快、性能更強、集成度更高,還獲得了ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)的ASIL D等級功能安全流程和產(chǎn)品認(rèn)證,集成高效的HSM模塊,達(dá)到EVITA-Full最高等級,兼具高功能安全和高信息安全;適配業(yè)界主流的調(diào)試器、編譯器等工具鏈,可為客戶提供從芯片級到系統(tǒng)級的全套解決方案。楊斌表示:“隨著電子電氣架構(gòu)的不斷升級,我們的THA家族還會有更多新產(chǎn)品面市。”

豐富產(chǎn)品矩陣  加速助力汽車新四化進程

在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的大趨勢下,汽車產(chǎn)業(yè)對半導(dǎo)體應(yīng)用需求顯著上升的同時,也對汽車核心芯片提出了高可靠、高安全、高性能以及完善生態(tài)等要求。

作為新紫光集團汽車電子與智能芯片板塊的核心企業(yè),紫光同芯始終踐行著集團的最新發(fā)展戰(zhàn)略,重視研發(fā)創(chuàng)新、技術(shù)攻堅,外部鏈接大產(chǎn)業(yè)大生態(tài)、內(nèi)部聯(lián)結(jié)集團旗下其他公司,不斷深化產(chǎn)業(yè)布局。步入汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”時代,紫光同芯將安全芯片領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗延伸到汽車電子領(lǐng)域,重磅布局汽車控制芯片產(chǎn)品線,于2021年推出第一代THA6系列芯片,該系列產(chǎn)品在國內(nèi)率先完成百萬公里路測,已在多家主流車企成功應(yīng)用。面向新E/E域架構(gòu),紫光同芯于2024年發(fā)布第二代THA6系列芯片,該系列產(chǎn)品是國內(nèi)首款通過國際權(quán)威認(rèn)證機構(gòu)SGS評估,獲ASIL D產(chǎn)品Ready認(rèn)證的Arm Cortex-R52+內(nèi)核MCU芯片,目前已投入市場

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除汽車控制芯片外,紫光同芯還打造了汽車安全芯片、功率器件等芯產(chǎn)品、芯方案,產(chǎn)品已在發(fā)動機&變速箱、新能源主驅(qū)&BMS、線控底盤、ZCU、ADAS域控、數(shù)字鑰匙、T-BOX、V2X、網(wǎng)關(guān)等汽車核心領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

未來,紫光同芯將秉承新紫光集團“志高行遠(yuǎn)、創(chuàng)造價值”的理念,以新技術(shù)、新方案、新應(yīng)用,持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣,完善以信息安全和功能安全為基礎(chǔ),逐步覆蓋周邊配套產(chǎn)品的業(yè)務(wù)布局,攜手產(chǎn)業(yè)伙伴共啟智慧出行新時代。

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