高合汽車還是沒撐住。
8月的熱浪還未散去,卻已感受到了高合汽車帶來的一絲寒意。
近日,一份來自鹽城經濟技術開發區人民法院的決定書,將高合汽車母公司華人運通推向了風口浪尖。
這也意味著,華人運通正式進入了破產預重整階段。
決定書,給了高合汽車一個重整旗鼓的機會,但同時也啟動了六個月的緊迫倒計時。
預重整,是華人運通避免破產清算的最后機會。
在這一時期,華人運通需要與債權人和投資者緊急協商,以期達成一項能夠挽救企業的重整方案。
若能在規定時間內成功實施重整計劃,高合汽車將有望迎來轉機;若失敗,公司將面臨更為嚴峻的清算局面。
從年初的停工停產,到如今的申請破產預重整,高合汽車困境不禁讓人唏噓。
它的市場定位一開始就很獨特,將自己定位為“中國最豪華純電汽車”,把目標客戶鎖定在富裕階層,車型售價遠超絕大多數自主新能源汽車品牌。然而,這種“人狠話不多”的打法,卻并未帶來預期的效果,反而引火燒身。高合汽車的高端定位,雖然在理論上為其贏得了一定的市場關注,但現實情況是,大多數消費者對這種高不可攀的形象,并不買賬。一方面,高合汽車高昂的售價,使得普通消費者望而卻步,另一方面,即使在高收入群體中,也有很多人對高合汽車的豪華定位,持懷疑態度。高合汽車將目標客戶鎖定在富裕階層,卻忽略了這一群體的實際需求。它似乎忘記了,對于這一群體來說,豪華車不僅僅是一個昂貴的標簽。他們更看重的是品牌的歷史沉淀、駕駛的極致體驗以及無微不至的售后服務。而高合汽車,盡管在價格上與BBA等傳統豪華品牌看齊,但在品牌價值和產品力上,卻難以與之匹敵。這種定位,在市場上形成了一種尷尬的悖論。對于普通人來說,高合的價格是一道難以逾越的門檻;而對于有錢人,高合的豪華感又似乎不夠分量。這樣的悖論,直接導致了高合汽車銷量的低迷,因為它無意中將所有潛在的買家都拒之門外。由于市場定位偏差和缺乏爆款車型,目標客戶群體太窄,高合汽車的銷量一直處于低迷狀態。2023年全年銷量僅4829輛,遠低于預期,甚至連新勢力前十都排不上。特別是在新能源汽車市場加速洗牌的背景下,高合汽車難以生存。高合汽車,本來想靠高端路線在市場上贏一把,結果定位太高,銷量上不去,反而讓自己陷入了財務危機。高合汽車的資金鏈斷裂,是其走向破產重整的直接原因。造車這門生意,一開始就是個燒錢的無底洞。此前,蔚來汽車CEO李斌就曾這樣感嘆“知道造車燒錢,但沒想到這么燒錢”。在造車新勢力的賽道上,高合汽車曾是那顆耀眼的星,如今卻在資金鏈的斷裂聲中黯然失色。資金鏈斷裂,這四個字如同死神的鐮刀,無情地收割著高合汽車的生存希望。去年,高合曾與沙特阿拉伯方面簽署了一項巨額投資協議,預計投資額高達56億美元,約合人民幣400.4億元。不過,這一投資協議最終未能落實。當這份協議最終未能落地,高合的資金鏈便開始出現裂痕。沒有資金的持續注入,高合的運營如同無源之水,日漸枯竭。緊接著,高合的資產負債率居高不下,財務報表上的數字觸目驚心。據公開資料顯示,截至2023年底,高合汽車的資產負債率高達85%,這意味著公司負債總額占資產總額的比例極高,財務風險巨大。高筑的債臺,讓投資者望而卻步,新的融資渠道,變得遙不可及。高合汽車,這個曾經的寵兒,現在卻成了資本市場的棄兒,資金鏈的緊張,讓它步履蹣跚。此外,資金使用效率的低下,更讓高合汽車的處境雪上加霜。在造車的漫長征程中,資金如同彈藥,必須精準投放。然而,高合在這方面的表現卻不盡人意,導致大量資金被浪費。據內部人士透露,高合在研發、營銷等方面的投入不足,導致資金使用效率低下。數據顯示,高合汽車在2023年的研發投入占營收的比例僅為5%,遠低于行業平均水平。相比之下,特斯拉、蔚來等頭部企業在研發方面的投入占比高達15%以上。在營銷方面,高合汽車同樣存在問題。公司2023年的營銷支出占營收的比例僅為3%,遠低于行業平均水平。最終,多重打擊,一環扣一環,將高合汽車推向了破產重整的邊緣。面對資金鏈的斷裂,高合汽車如同一艘在暴風雨中飄搖的船只,急需援手。他們曾將希望寄托于與iAuto的合作,期待這位“白衣騎士”能帶來救贖。然而,隨著時間的推移,iAuto的資金實力和承諾開始受到質疑,合作的進展并不如預期那樣順利,高合汽車的處境愈發艱難。在次背景下,高合汽車的創始人丁磊采取了一種非常規的公關策略——親自上陣直播帶貨。他希望通過這種方式吸引公眾的注意,增加公司的收入,以此來緩解迫在眉睫的資金壓力。這種策略,雖然在短期內吸引了一定的眼球,卻未能從根本上解決問題,反而更加凸顯了高合汽車所面臨的深層次困境。隨著破產的陰影日益逼近,高合汽車不得不采取更為激進的自救措施——申請預重整。這一舉措,被視為絕地求生的最后機會,它不僅意味著企業有可能通過重組獲得新生,同時也預示著將面臨一系列嚴峻的挑戰。尋找合適的戰略投資者,與債權人達成共識,這些都是高合汽車在預重整過程中必須克服的難題。高合汽車的未來,將取決于他們能否在這場危機中找到真正的解決方案,能否在重組的過程中重塑自我,重新贏得市場和投資者的信任。這是一場關乎生存的戰斗,高合汽車已經沒有退路,只能勇往直前。