投資家網獲悉，近日停產停售、長期沉淪的恒大汽車發了一份“迷霧”公告。它們稱，“有關潛在股份轉讓的討論仍在進行，但尚未簽署買賣協議和授信協議。”恒大汽車強調，潛在交易需進一步盡職調查，可能會或不會進行，股東及潛在投資者應審慎對待。這意味著，此前恒大汽車宣布“神秘金主”收購公司29%股權，或將擺脫恒大控制的事，懸了。一個月前，恒大汽車突然傳來兩大利好。第一個是，有“神秘金主”想收購公司29%股權，趕來接盤；第二個是，恒大汽車5月27日會在港交所恢復買賣。正是兩大利好聯動，使恒大汽車在復牌首日股價暴漲86.84%，市值達到76.99億港元。然而，一個月下來，“神秘金主”遲遲未見蹤跡，恒大汽車的市值回落到47.17億港元，讓追漲的股民消失29億港元。這究竟是一個杯水車薪的救命故事，還是一場帶有大忽悠性質的“高端局”反復收割？許家印、恒大汽車，已經成了中國商界有史以來最“詭異”事件。“中國第一大忽悠”落馬前，最關心的便是恒大汽車，也是因為恒大汽車“債轉股”落空，助他與“鐵窗”為伴。換句話說，“恒大汽車的命運與許家印的結局”緊密相連。在中國，房地產掌門人并不是一個特別容易引起外界矚目、媒體深挖的角色。促成媒體愿意深挖的點，有四個：“首富、跨界、嗓門大、有流量”。所以這些年，外界很關注萬達老板王健林的一舉一動，而媒體盯著許家印就在于毫無技術含量的房地產商，跑去造車了。許家印獲得外界高度矚目，還包括他跟馬云搞了“半廢”的恒大冰泉，豪拋67.467億港元收購香港時穎公司，間接給跑路美國賈躍亭的FF融資。2017年，靠著2813.5億元財富登頂“福布斯中國富豪榜”首富的許家印是個話癆，他動不動就喊出“感天動地”的口號。“首富、跨界、嗓門大、有流量”完全契合在許家印身上，一舉一動，再無小事。這里也有個疑問，許家印不“老老實實”做個房地產首富，干嘛冒天大的風險？唯一存在且合理的解釋是，“他早預判了自己大忽悠的結局，為改變既有結局、延緩病發，拼命搏一把。”表面看，的確如此。最近幾年，忙活的許家印干了兩件最忙活的事，一是絞盡腦汁把恒大、債權人的債務關系，轉移成恒大汽車、債權人的股東關系；二是悄無聲息跟丁玉梅離婚。先說第一件事。恒大雖然背負了2.4萬億元總債務，聽上去“負可敵國”。實際上，每個知名房地產商的債務均不輕。比如還掉部分債務的碧桂園仍有1.36萬億元總債務，真正會影響房地產商是“活著”是“死去”的關鍵債務為“臨期債務”，通俗點說，“欠了多少債務不可怕，可怕的是，馬上到期的其中一筆錢，沒錢還，至于欠下更多的錢，慢慢還。”這很像年輕人用花唄等借款平臺，“你欠了20萬元，每月還5000元，19.5萬元慢慢還。”許家印就是還不起“臨期債務”，才琢磨把債務關系變股權關系，眼前危機自動清零。跑路美國的賈躍亭用了同樣相似的手法，把美國遺留的債務關系變股權關系，順利度過危機。再說第二件事。許家印悄無聲息的跟妻子丁玉梅離婚。大佬離婚，是“法律層面”保全財產、剝離債務關系的有效“捷徑”。“下周回國”賈躍亭曾向網友無意間透露了，他解決各種麻煩的絕佳方式，“美國法律體系下，合法合規。”即用法律漏洞，逃避責任。離婚是找一條“退路”，一旦許家印債轉股失敗，加拿大籍丁玉梅才是“最后的救命稻草”。恒大與債權人的關系，不會因許家印進去了而消失。國內，恒大想翻身基本不可能。天眼查APP最新顯示，與恒大、恒大系有關聯的公司已貼上“經營異常”、“嚴重違法”、“被執行人”等標簽，許家印境內對恒大的持股凍結，接下來就看如何處置剩余債務及資產。恒大的房地產業務無故事可講，“合法合規”完成“保交樓”任務。現在能講出新故事的只有恒大汽車。2022年，恒大汽車總資產1152億元，總負債1839億元。進去前的許家印瘋狂操作，以恒大“背鍋”的方式，將恒大汽車47個非汽車項目用2元“強賣”恒大，幻想把恒大汽車包裝成“優質資產”，當作債權人債轉股談判的籌碼。“一頓操作猛如虎”。恒大汽車2023年財報顯示，公司總資產348.51億元，總負債725.43億元。總資產暴降69.75%，總負債暴降60.55%。恒大汽車仍是資不抵債，可致命的債務大幅減輕。對于恒大汽車來說，“最想做的就一件事，謀求獨立運營，脫離恒大的控制。”與許家印有關的事務，不存在任何信譽價值。恒大汽車不脫離恒大，就難覓發展機會。第一個跳出來拯救恒大汽車的是，中東土豪紐頓集團。2023年，紐頓集團承諾5億美元投資恒大汽車。由于紐頓集團本身是許家印請來的，許家印翻車了，紐頓集團自然不會平白無故收拾爛攤子，拯救恒大汽車的方案無奈告終。第二個跳出來的是，“神秘金主”。“神秘金主”有多神秘？從說要接盤到目前，無人知曉其名字。竟然敢毫無顧忌的接盤恒大汽車，卻故作神秘的不肯吐露名字？說來說去，根本不符合人類的邏輯。停牌是保護股民利益的一種方式，利好來了，恒大汽車復牌，首日暴漲86.84%，市值76.99億港元。點燃了股民的希望。但這件事未朝著股民的希望進行，后續未有接盤消息，恒大汽車的市值回落到47.17億港元，追漲的股民消失29億港元。結果，恒大汽車近日發公告稱，“有關潛在股份轉讓的討論仍在進行，但尚未簽署買賣協議和授信協議。”使接盤變得撲朔迷離。“懸而又懸套路之門”，這很難不讓外界揣測，繼續“放空炮”？有趣的是，恒大汽車提醒，“潛在交易需進一步盡職調查，可能會或不會進行，股東及潛在投資者應審慎對待。”如果站在恒大汽車“新生”角度，它們做夢都期待大股東變更，甩開許家印、丁玉梅。現實，很難。恒大左右恒大汽車，誰左右恒大？想搞清楚就要拆解恒大股權，當前持有恒大59.78%股權的實控方是，注冊在英屬維爾京群島（北美國家）的鑫鑫（BVI）有限公司，許家印持有該公司100%股權。許家印進去了，前妻丁玉梅是否會代持許家印境外股權？據外媒報道，許家印翻車前干了一件腌臜事，操縱恒大離岸子公司景城有限公司去新加坡交易所發行了18億美元債，主要認購方是，鑫鑫（BVI）有限公司，規模超10億美元。捅出恒大債務危機驚天大窟窿的許家印，搖身一變做了恒大的債權人。恒大出問題，他就能以債權人身份贖回資產。2024年2月，躲在境外的丁玉梅現身香港，她向法院上訴，指責許家印小兒子許鶴騰未按簽訂的貸款協議如期還款，追討10.5億港元。彼時，外界認為，丁玉梅“窮瘋了”，不管小兒子“死活”意圖奪走10.5億港元。換個思維看，她向香港法院上訴，等于把10.5億港元資金的歸屬權轉移鎖定到了自己腰包里。丁玉梅搖身一變也成了債權人。這波操作玩得真是沒誰了，賈躍亭估計自愧不如。除了發行美元債，許家印、丁玉梅還給兒女增設了23億元永久信托基金，供兒女境外瀟灑揮霍。幾個孩子里，許家印的女兒資料介紹的最少。有傳聞稱，她曾就讀于武漢華中科技大學，后去英國皇仁學院深造，留學歸來進入恒大工作，開著限量版光岡大蛇跑車，生活非常奢侈。隨著恒大暴雷，丁玉梅就帶著大兒子許智健入了加拿大籍，傳聞中的女兒則不知所蹤。再看恒大汽車“神秘金主”接盤懸了，丁玉梅有沒有搞鬼？還是許家印提前謀劃的“高端局”？
2025-02-17
