摘要:展望未來,中集車輛將繼續以推動“星鏈計劃”為首要任務,通過該計劃實現公司市占率、銷售和利潤的跨越式提升,努力成為供給側改革標桿、高質量發展典型和雙輪驅動范例,為行業樹立新的標桿。
《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》已正式落地,該方案明確提出了四大行動重點,包括設備更新、消費品以舊換新、回收循環利用以及標準提升。在此政策利好的背景下,全球領先的半掛車與專用車高端制造企業——中集車輛(301039.SZ/01839.HK),正緊鑼密鼓地把握這一“以舊換新”政策的黃金機遇,致力于打造國內半掛車新質生產力。
業內專家普遍認為,“以舊換新”政策蘊藏著巨大的市場潛力,對相關行業的企業而言無疑是一大利好。一方面,市場需求端的增速有望超出預期;另一方面,通過調整結構、深化改革,有望有效降低運輸、倉儲和管理成本;再者,優化運輸結構,促進多式聯運的發展,進一步疏通物流堵點,推動形成統一高效、競爭有序的物流市場。
中集車輛自2023年起,大力部署聚焦中國半掛車市場的“星鏈計劃”,積極整合國內7家半掛車工廠的生產、流通、分配和消費資源,對國內半掛車業務帶來端到端的商業模式變化:第一、從各廠分別采購到集中化的燈塔采購模式;第二、從全類別生產到專業化產線與產品分工的“燈塔”工廠生產模式(LTP);第三、從被動庫存到主動庫存管理的燈塔物流模式(LTL);第四、從靠近生產,以單定產,到靠近客戶,以模塊化產品推動銷售的當地制造模式(LoM);第五、從點狀銷售到分級管理的銷售渠道。
2024年一季度,公司實現營業收入51.53億元,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2.65億元,實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤2.62億元,在全球銷售各類車輛合計29483輛/臺套。
展望未來,中集車輛將繼續以推動“星鏈計劃”為首要任務,通過該計劃實現公司市占率、銷售和利潤的跨越式提升,努力成為供給側改革標桿、高質量發展典型和雙輪驅動范例,為行業樹立新的標桿。
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