上周，小米旗下首款新能源智能汽車小米SU7正式上市，一度霸屏熱搜。這款網(wǎng)紅級新車上市僅24小時(shí)大定訂單數(shù)量就突破8.8萬輛，勢頭強(qiáng)勁。根據(jù)蓋世汽車爆料，小米SU7中控生態(tài)屏由TCL科技旗下的華星供應(yīng)，儀表屏由京東方供應(yīng)，HUD由澤景電子供應(yīng)。

官方消息顯示，小米SU7 “智能座艙”搭載五屏聯(lián)動系統(tǒng)，包含一塊中控屏、儀表屏、HUD，以及兩塊后排拓展屏。其中，SU7 16.1英寸的中控生態(tài)屏采用Mini LED技術(shù)，擁有3K分辨率，支持1024級別動態(tài)調(diào)光，長寬比16:10，四邊邊框超窄，屏占比達(dá)到91.7%，屏幕利用率更高，也為用戶帶來更加精細(xì)、舒適的視覺體驗(yàn)。

有市場人士分析認(rèn)為，小米SU7在新能源汽車全系中屬于“走量”的車型，其智能化和配置確實(shí)擁有較高水準(zhǔn)，將成為同級別區(qū)間新能源汽車的有力競爭者，目前的大訂量已經(jīng)證實(shí)了這一點(diǎn)。而得益于小米SU7良好的銷售預(yù)期，其對TCL科技、京東方等面板廠車載顯示屏出貨也具有助推作用。

事實(shí)上，近年來隨著新能源汽車的快速滲透，車載顯示市場也隨之快速擴(kuò)容，已經(jīng)成為一條不容忽視且極具增長潛力的細(xì)分賽道，引得面板大廠紛紛布局。

群智咨詢數(shù)據(jù)顯示，2023年全球車載顯示面板的出貨量達(dá)到了2.1億片；CINNO預(yù)計(jì)，至2030年前這一數(shù)據(jù)會達(dá)到2.67億片；天風(fēng)證券的研報(bào)更是預(yù)計(jì)，預(yù)計(jì)到2025年時(shí)，我國的車顯市場規(guī)模將達(dá)到1100億元，是名副其實(shí)的“千億賽道”。

作為國內(nèi)龍頭面板廠商之一，TCL科技旗下面板業(yè)務(wù)子公司TCL華星CEO趙軍在接受媒體采訪時(shí)曾表示，看好車載顯示的成長空間，并且預(yù)計(jì)未來幾年車顯市場有望保持兩位數(shù)增長。

據(jù)了解，TCL科技2018年就組建了車顯業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，并進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)與市場布局，該公司專門針對不同的汽車用戶場景，開發(fā)了包括確保駕駛安全的防偷窺技術(shù)在內(nèi)的一系列新技術(shù)，以更好地打開市場。根據(jù)第三方消息，此前TCL科技也與國內(nèi)外多家頭部車企達(dá)成了合作，奠定了不錯(cuò)的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。此次供貨小米SU７中控屏，一方面展現(xiàn)出TCL科技強(qiáng)勁技術(shù)實(shí)力，另一方面也將為其車顯業(yè)務(wù)的發(fā)展打開新的增長空間。