2023年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交出了一份可喜的成績(jī)單。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2023年1-12月,二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量1841.33萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.88%,與同期相比增加了238.5萬(wàn)輛,創(chuàng)下歷史新高,累計(jì)交易金額為11795.32億元。

2023年是二手車(chē)新政全面落實(shí)執(zhí)行的一年,也是疫情放開(kāi),社會(huì)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)正常的一年。在政策和宏觀市場(chǎng)環(huán)境利好因素推動(dòng)下,二手車(chē)跨區(qū)域流通比例穩(wěn)步上升,二手車(chē)流動(dòng)性逐步增強(qiáng)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),1-12月份,二手車(chē)轉(zhuǎn)籍總量達(dá)到501.83萬(wàn)輛,較去年增長(zhǎng)了25%,轉(zhuǎn)籍率為27.25%,增加了2.2%。另?yè)?jù)天天拍車(chē)發(fā)布的《2023年二手車(chē)在線(xiàn)交易數(shù)據(jù)報(bào)告》也驗(yàn)證了這一趨勢(shì)。2023年天天拍車(chē)平臺(tái)二手車(chē)異地交易的比例為68%,比2022年60.5%的比例增長(zhǎng)了7.5%,異地交易活躍。

在解除限遷,推進(jìn)建設(shè)二手車(chē)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)等一攬子政策推動(dòng)下,二手車(chē)異地流通的便利性、暢通性大大提升。二手車(chē)商異地拿車(chē)的比例提升一方面實(shí)現(xiàn)了二手車(chē)作為商品,按照市場(chǎng)資源自由匹配,價(jià)值最優(yōu)化流通。

而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),實(shí)惠更加明顯。以天天拍車(chē)發(fā)布的年度數(shù)據(jù)為例,2023年天天拍車(chē)平臺(tái)成交量最多的15款二手車(chē),以及對(duì)應(yīng)的每款二手車(chē)本地成交均價(jià)和異地成交均價(jià),依次是福特福克斯本地成交價(jià)為16976.07元、異地成交均價(jià)為21866.77元,大眾朗逸本地成交均價(jià)為26478.11元、異地成交均價(jià)31255.7元,別克英朗本地成交均價(jià)為23334.95元、異地成交均價(jià)27190.72,別克GL8本地成交均價(jià)為79440.92元、異地成交均價(jià)107507.3元,寶馬3系本地成交均價(jià)為89998.5元、異地成交均價(jià)100999.57元,寶馬5系本地成交均價(jià)為122478.96元、異地成交均價(jià)139457.93元,大眾Polo本地成交均價(jià)為22945.25元、異地成交均價(jià)27133.39元,奧迪A6L本地成交均價(jià)為89239.14元、異地成交均價(jià)115375.18元,本田雅閣本地成交均價(jià)為44120.34元、異地成交均價(jià)66732.91元,日產(chǎn)軒逸本地成交均價(jià)為35933.56元、異地成交均價(jià)40172.87元,雪佛蘭科魯茲本地成交均價(jià)為12901.6元、異地成交均價(jià)15705.35元、哈弗H6本地成交均價(jià)為31207.92元、異地成交均價(jià)35152.67元,豐田凱美瑞本地成交均價(jià)為50205.6元、異地成交均價(jià)60879.81元,大眾邁騰本地成交均價(jià)為48958.8元、異地成交均價(jià)67405.03元,大眾速騰本地成交均價(jià)為33381.74元、異地成交均價(jià)42693.47元。從以上熱門(mén)成交二手車(chē)的本地和異地成交均價(jià)對(duì)比,明顯發(fā)現(xiàn)異地成交均價(jià)普遍高于本地成交均價(jià)。因此,二手車(chē)解除限遷,推進(jìn)二手車(chē)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)是新時(shí)代,站在二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展更高視野,更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo),制定的科學(xué)政策,有利于全行業(yè)沿著正確的方向走高質(zhì)量發(fā)展的道路。

2024年二手車(chē)跨區(qū)域流通依舊會(huì)保持較高活躍度。二手車(chē)是拉動(dòng)消費(fèi)的重要抓手,二手車(chē)全國(guó)流通不僅有助于暢通和滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)二手車(chē)內(nèi)循環(huán)和梯級(jí)消費(fèi),從長(zhǎng)期來(lái)看也是建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的應(yīng)有之義。在此背景下,類(lèi)似于天天拍車(chē)這樣的二手車(chē)平臺(tái)的重要性愈發(fā)凸顯,通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的強(qiáng)大功能,實(shí)現(xiàn)全國(guó)車(chē)源、車(chē)主、買(mǎi)家等市場(chǎng)要素的數(shù)字化,形成交易過(guò)程中的資源共享、渠道共享、信息互通,充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在資源配置上的優(yōu)化和集成作用,提高二手車(chē)交易效率,不斷增加線(xiàn)上交易在整個(gè)二手車(chē)流通領(lǐng)域發(fā)揮的效能,更好地實(shí)現(xiàn)二手車(chē)應(yīng)有的市場(chǎng)價(jià)值。

市場(chǎng)實(shí)踐證明數(shù)字化的二手車(chē)在線(xiàn)交易平臺(tái)在推動(dòng)二手車(chē)全國(guó)流通,發(fā)揮市場(chǎng)配置資源方面可以更好凸顯優(yōu)勢(shì),提升流通效率和市場(chǎng)效益。

作為開(kāi)放的公平公正平臺(tái),天天拍車(chē)吸納接受二手車(chē)行業(yè)各環(huán)節(jié)要素,自然形成數(shù)字場(chǎng)景聯(lián)盟,扎根于用戶(hù),服務(wù)于場(chǎng)景。平臺(tái)提供的數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋了全鏈路的二手車(chē)交易場(chǎng)景閉環(huán),包括車(chē)輛檢測(cè)安排到車(chē)輛報(bào)價(jià)成交、支付處理、認(rèn)證保障和物流在內(nèi)的二手車(chē)數(shù)字化交易服務(wù)場(chǎng)景全覆蓋。

基于這樣的生態(tài)布局,天天拍車(chē)平臺(tái)數(shù)字化了二手車(chē)流通鏈條上的每個(gè)環(huán)節(jié),進(jìn)而為整個(gè)二手車(chē)行業(yè)賦能,搭建起輻射全國(guó)的二手車(chē)流通網(wǎng)絡(luò),打破了長(zhǎng)期以來(lái),制約二手車(chē)交易發(fā)展的信息不對(duì)稱(chēng)和地理局限,真正意義上的實(shí)現(xiàn)了二手車(chē)的全國(guó)大流通。

二手車(chē)流通就像二手車(chē)這個(gè)萬(wàn)億級(jí)大市場(chǎng)中的干流河道,以往交易量小,水流小,土渠也能流水。未來(lái),每年數(shù)千萬(wàn)輛萬(wàn)億級(jí)交易額必定要求行業(yè)發(fā)展的流通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化、數(shù)字化、科技化。數(shù)字化賦能二手車(chē)流通不是結(jié)果,歸根結(jié)底還是回歸科技服務(wù)人,讓更多人享受放心價(jià)格實(shí)惠的二手車(chē)是促進(jìn)內(nèi)需循環(huán),建設(shè)汽車(chē)消費(fèi)和文化強(qiáng)國(guó)的本質(zhì)。

附圖:天天拍車(chē)2023年度二手車(chē)在線(xiàn)交易數(shù)據(jù)報(bào)告