摘要:近日,為北美電商市場(chǎng)提供“最后一英里”解決方案的新一代物流平臺(tái)UniUni宣布完成2000萬(wàn)美元B2輪融資,由元璟資本與復(fù)星銳正聯(lián)合領(lǐng)投,B輪投資方藍(lán)馳創(chuàng)投、加拿大凱爾特創(chuàng)投、清波資本追加跟投。
藍(lán)馳創(chuàng)投表示:在電商時(shí)代,UniUni憑借獨(dú)特的互聯(lián)網(wǎng)眾包模式,在物流行業(yè)最關(guān)鍵的要素“時(shí)效、妥投率、成本”上的優(yōu)勢(shì)均非常明顯,有機(jī)會(huì)建立電商時(shí)代的新百億美元級(jí)國(guó)際物流巨頭。藍(lán)馳作為UniUni A輪領(lǐng)投方,連續(xù)第三次追加投資,希望陪伴UniUni一起成長(zhǎng)為新時(shí)代的世界級(jí)偉大公司之一。
數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前美國(guó)的單日包裹數(shù)量超過(guò)8,000萬(wàn)個(gè),市場(chǎng)規(guī)模超1,800億美元,而加拿大的單日包裹數(shù)量也超過(guò)560萬(wàn)個(gè),市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)130億美元。在這樣龐大的市場(chǎng)規(guī)模之下,北美已然孕育出多個(gè)千億美元級(jí)的物流公司,但這些公司多為數(shù)字化時(shí)代前即誕生的老牌物流企業(yè),其基礎(chǔ)設(shè)施、組織結(jié)構(gòu)、商業(yè)模式都無(wú)法良好契合電商時(shí)代的需求。這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,亟待新一代“小而美”的電商物流企業(yè)突出重圍。快速成長(zhǎng)中的UniUni正處于這樣的歷史性機(jī)遇之下,借助跨境電商包裹完成起網(wǎng),再依托高質(zhì)低價(jià)優(yōu)勢(shì)覆蓋本地客戶,逐步建立電商時(shí)代的UPS、Fedex。
作為北美市場(chǎng)新一代尾程派送領(lǐng)跑企業(yè),4年時(shí)間,UniUni在整個(gè)北美市場(chǎng)的布局已經(jīng)展露雛形,當(dāng)前在北美建立了50多個(gè)1、2、3級(jí)分撥中心和驛站攬收網(wǎng)絡(luò),日包裹派送量接近三十萬(wàn),并具備快速擴(kuò)張規(guī)模的復(fù)制能力,實(shí)現(xiàn)了加拿大各大主要城市包裹當(dāng)日達(dá) 。UniUni創(chuàng)始人、CEO Peter Lu預(yù)計(jì),在即將到來(lái)的2024年,UniUni將有望成為北美最大的新一代電商包裹派送網(wǎng)絡(luò)之一。而在不遠(yuǎn)的3至5年時(shí)間內(nèi),UniUni將實(shí)現(xiàn)包裹單日運(yùn)營(yíng)處理能力的大幅飛升,達(dá)到500萬(wàn)個(gè)/日或更高,單量以本地訂單為主,跨境訂單為輔,形成一個(gè)高度自動(dòng)化,數(shù)字化和面向電商定制化的美加大城市全覆蓋物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
技術(shù)再升級(jí),
打造北美尾程配送的核心競(jìng)爭(zhēng)壁壘
目前,全球政治、經(jīng)濟(jì)局勢(shì)都存在不確定性,在尾程配送行業(yè),同期的部分競(jìng)爭(zhēng)者已經(jīng)撤出北美市場(chǎng)或者轉(zhuǎn)型為區(qū)域性服務(wù)商,然而UniUni異軍突起,業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮眼,更頻頻獲得資本青睞,僅在2023年一年就接連完成3輪融資,得到眾多一線基金和產(chǎn)業(yè)方的支持。在這些成績(jī)的背后,離不開(kāi)其在多年快速發(fā)展過(guò)程中建立起來(lái)的壁壘與優(yōu)勢(shì)。
根據(jù)Statista數(shù)據(jù),2022年北美電商市場(chǎng)已達(dá)到9,440億美元市場(chǎng)規(guī)模,預(yù)計(jì)2027年將達(dá)到1.7萬(wàn)億美元規(guī)模,年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)14.3%,并以2022年市場(chǎng)占比37.8%的亞馬遜為首,形成“一超多強(qiáng)”的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。精準(zhǔn)錨定機(jī)遇,UniUni自創(chuàng)立之初,便聯(lián)手包括亞馬遜、Ebay、SHEIN、Temu、Tiktok等在內(nèi)的多個(gè)北美頭部跨境電商平臺(tái),為其提供高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的尾程配送和配套服務(wù)。
“最后一英里”對(duì)于任何零售電商來(lái)說(shuō)都是客戶體驗(yàn)的重要組成部分,但同時(shí)也是最難啃的一塊骨頭,在北美的電商及物流市場(chǎng)尤為如此。UniUni以“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的“眾包物流”新型模式進(jìn)入市場(chǎng),快速以行業(yè)黑馬姿態(tài)顛覆格局,為北美B2C電商市場(chǎng)提供了一種全新的交付模型,以高技術(shù)、輕資產(chǎn)、輕員工的方式大大降低了投遞成本,提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)又達(dá)到降低排量環(huán)保的效果。同時(shí),這種模式也令UniUni快速形成區(qū)域密集配送網(wǎng)絡(luò),公司依托規(guī)模優(yōu)勢(shì)逐步搭建起數(shù)字化的服務(wù)體系與標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程,疊加自動(dòng)化機(jī)器人超級(jí)分揀中心在北美重點(diǎn)區(qū)域的全面鋪開(kāi),包裹日單量快速攀升。
UniUni的創(chuàng)始人Peter Lu畢業(yè)于上海交通大學(xué)計(jì)算機(jī)專業(yè),曾經(jīng)是微軟和甲骨文等多家頭部IT企業(yè)的認(rèn)證專家,并先后在愛(ài)立信、盈科等頭部電訊科技公司研發(fā)部任職,這也使得他非常重視自動(dòng)化、數(shù)字化方向上的持續(xù)投入,并視其為決定未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)格局的終極壁壘之一。UniUni自建技術(shù)團(tuán)隊(duì),搭建起三級(jí)分揀倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)體系,實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)、算法、網(wǎng)點(diǎn)、線下的一體化運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu),筑起技術(shù)的護(hù)城河。在AI應(yīng)用、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算等新興技術(shù)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,其也積極借助這些領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),深耕布局,合理規(guī)劃,以智能客服替代人工。自主研發(fā)的物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)細(xì)顆粒度管理移動(dòng)端報(bào)表實(shí)時(shí)監(jiān)控,讓數(shù)據(jù)量從千萬(wàn)級(jí)向億跨越的高速增長(zhǎng)過(guò)程中,能做到系統(tǒng)的平滑支持、無(wú)縫銜接。更重要的是,UniUni關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新全部自研并積極收購(gòu)有創(chuàng)新物流技術(shù)突破的本土公司,形成優(yōu)秀的信息技術(shù)迭代升級(jí)和快速系統(tǒng)對(duì)接能力,以滿足客戶特定需求、第三方技術(shù)對(duì)接和收購(gòu)公司整合需要。
A輪融資后,UniUni開(kāi)始將業(yè)務(wù)模式向美國(guó)市場(chǎng)復(fù)制,面對(duì)巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,其始終堅(jiān)持以“低成本+高質(zhì)量+數(shù)字化”的尾程配送模式推動(dòng)美國(guó)物流行業(yè)的結(jié)構(gòu)性變革,物流網(wǎng)絡(luò)迅速覆蓋了洛杉磯、芝加哥、達(dá)拉斯、紐約、邁阿密5大港口城市,并不斷拓展至其他幾十個(gè)人口密集城市。UniUni 覆蓋的美加邊境城市均有電商包裹轉(zhuǎn)從加拿大進(jìn)入美國(guó)的獨(dú)家通道和價(jià)格時(shí)效優(yōu)勢(shì)。創(chuàng)始人Peter Lu預(yù)計(jì)到2023年末,UniUni在美國(guó)的配送規(guī)模將超過(guò)15萬(wàn)單/天。如今,UniUni在北美已經(jīng)實(shí)現(xiàn)覆蓋15個(gè)州200多個(gè)城市超過(guò)一億人口,獲得“Global and Mail”2023加拿大發(fā)展最快的公司第四名佳績(jī)。
強(qiáng)大的公司文化和組織架構(gòu)形成企業(yè)底色
創(chuàng)立至今短短4年多時(shí)間,UniUni快速?gòu)膸讉€(gè)人的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)規(guī)模,發(fā)展成為一家員工超過(guò)300名、注冊(cè)司機(jī)超過(guò)12,000名、北美市場(chǎng)日單量超過(guò)30萬(wàn)的未來(lái)獨(dú)角獸企業(yè)。創(chuàng)始人Peter Lu直言非常重視團(tuán)隊(duì)高端運(yùn)營(yíng)人才的引進(jìn)和磨合,UniUni匯集了不少來(lái)自于云途、極兔、順豐、京東、4PX等頭部物流企業(yè)的優(yōu)秀產(chǎn)品、營(yíng)銷、運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的高管,他們也帶來(lái)扎實(shí)的物流理念和經(jīng)驗(yàn)。更重要的是在時(shí)代的推動(dòng)和多輪融資的加持下,UniUni已由機(jī)會(huì)驅(qū)動(dòng)和人才驅(qū)動(dòng)逐步演變?yōu)榱藨?zhàn)略驅(qū)動(dòng)的新時(shí)代國(guó)際數(shù)字化物流集團(tuán)。
UniUni內(nèi)部,強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作和有效溝通、相互信任和支持貫穿的企業(yè)文化。UniUni的每個(gè)站點(diǎn)都有獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)管理方式,注重個(gè)人成長(zhǎng),重視每一個(gè)普通員工的訴求。在提供完善福利的基本需求前提下,不斷培養(yǎng)自我驅(qū)動(dòng)的人才,通過(guò)傳幫帶讓他們快速成長(zhǎng)并進(jìn)入基層管理崗位,形成人才梯隊(duì)來(lái)滿足公司高速發(fā)展下的需求。
在創(chuàng)始人Peter Lu的認(rèn)知中,不斷培養(yǎng)社會(huì)責(zé)任和回饋意識(shí),能夠切實(shí)幫助到社會(huì)上有需要的團(tuán)體和個(gè)人,堅(jiān)持“克私欲,利他人,樂(lè)分享”才能成為一個(gè)真正的企業(yè)家。他希望UniUni可以“改良基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò),為社會(huì)培養(yǎng)大量?jī)r(jià)值觀正確、充滿激情的專業(yè)人才和創(chuàng)業(yè)型人才?!?/span>
憑借一支敬業(yè)的團(tuán)隊(duì)和創(chuàng)新的解決方案,UniUni已逐步成長(zhǎng)為北美地區(qū)“最后一英里”電商配送網(wǎng)絡(luò)的代言者和領(lǐng)導(dǎo)者。
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