摘要:2023年車市的金九銀十應該倒過來說,新能源在10月集體大爆發,多家車企曬出飄紅成績單。
2023年車市的金九銀十應該倒過來說,新能源在10月集體大爆發,多家車企曬出飄紅成績單。而各分榜上的車企,超過一半選擇寧德時代電池。寧德時代或成車市熱潮最大贏家,繼續保持國內領先。
新勢力方面,理想以4.04萬輛繼續霸榜,同比增長 302.1%,其電池由寧德時代提供,且年底即將上市的純電旗艦MEGA狠狠刷了一波流量,和寧德時代的麒麟電池一起火了一把;蔚來10月交付1.6萬輛,同比增長59.8%,全系車型都在用寧德時代電池;華為問界10月交付1.27萬輛,新M7訂單超5萬輛,和五重安全的寧德時代電池一起“遙遙領先”。此外,哪吒汽車10月交付1.21萬輛,阿維塔交付3888臺,均全系標配寧德時代電池。
傳統車企方面,吉利10月賣了6.2萬輛新能源車,同比增長100%,占總銷量1/3以上。吉利銀河、幾何、極氪都采用了寧德時代電池,均強勢增長,其中幾何和極氪同比增長超50%。上汽大眾交付了1.6萬輛,同比大漲192%,刷新了月交付紀錄,其中搭載寧德時代電池的ID系列占了1.5萬輛,是當之無愧的合資電動車第一車系。
今年底到明年初,理想MEGA、問界新M7和M9,以及小米汽車這些熱門品牌都將搭載寧德時代電池。理想MEGA和剛剛刷屏的極氪001FR選擇了麒麟電池,而正在快速量產的神行超充電池目前已簽約5家車企,包括奇瑞等品牌將大范圍使用磷酸鐵鋰超充電池,有望成為下一個市場熱點。
最火的車配上最強的電池,寧德時代在國內市場有望持續領先。
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