10月30日晚間，貝特瑞（835185）發(fā)布2023年第三季度報告。財報顯示，貝特瑞前三季度營收利潤均創(chuàng)歷史同期新高，營業(yè)收入203.10億元，同比增長15.61%；歸母凈利潤13.65億，同比增長0.53%。其中，第三季度盈利保持快速增長，歸母凈利潤5.17億元，同比增長17.70%；扣非歸母凈利潤5.87億元，同比增長53.17%。

此外，前三季度，貝特瑞經(jīng)營現(xiàn)金流亦創(chuàng)歷史最優(yōu)水平，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額達(dá)到39.85億，同比增長693.58%。總體來看，貝特瑞在業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴張的同時實現(xiàn)造血能力大幅提升，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)了解，貝特瑞作為全球領(lǐng)先的材料綜合解決方案供應(yīng)商，主要從事鋰離子電池負(fù)極材料、正極材料及先進(jìn)新材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品包括天然石墨負(fù)極材料、人造石墨負(fù)極材料、硅基負(fù)極材料及高鎳三元正極材料等鋰離子電池正負(fù)極材料。

新能源汽車市場景氣延續(xù)，正負(fù)極業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼

隨著國家出臺一系列促消費政策，各地政府積極響應(yīng)推出購車補貼，為國內(nèi)新能源車市場提供強有力的支撐。除此之外，三季度各品牌新車密集發(fā)布，多個品牌宣布降價，消費者購車熱情上漲，新能源車市場呈現(xiàn)“旺季更旺”態(tài)勢。

在此背景下，我國新能源車市場在今年繼續(xù)保持高增長。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年前9個月，新能源汽車產(chǎn)銷累計631.3萬輛和627.8萬輛，同比分別增長33.7%和37.5%，市場占有率達(dá)到29.8%。其中9月新能源汽車銷量創(chuàng)單月歷史新高。新能源汽車銷售旺盛同步帶動了動力電池及其供應(yīng)鏈的高景氣。

長期以來，貝特瑞的負(fù)極份額保持全球領(lǐng)先，2023年上半年，貝特瑞負(fù)極材料銷量超過17萬噸，出貨量以25%的份額占比繼續(xù)位列全球第一。據(jù)悉，貝特瑞擁有天然石墨礦到負(fù)極產(chǎn)品的完整產(chǎn)業(yè)鏈和對整個產(chǎn)業(yè)鏈的資源、供應(yīng)和技術(shù)迭代能力，其全產(chǎn)業(yè)鏈布局也將持續(xù)為公司負(fù)極材料提供低成本優(yōu)勢。

同時，在正極材料方面，貝特瑞持續(xù)聚焦高鎳三元正極材料，堅定高鎳路線開發(fā)。今年以來，貝特瑞正極營收快速放量。2023年上半年，公司實現(xiàn)正極材料銷量超過1.9萬噸，對應(yīng)收入69.00億元，錄得高速增長，市場地位不斷提升。

業(yè)內(nèi)人士指出，在新能源車市場需求持續(xù)高增影響下，貝特瑞作為鋰電池正負(fù)極龍頭企業(yè)，借助行業(yè)向上趨勢以及產(chǎn)能優(yōu)勢，有望進(jìn)一步打開長期成長天花板。

海外布局不斷深化，把握全球市場爆發(fā)契機

目前，全球新能源汽車具有巨大增長空間。據(jù)起點研究院（SPIR）研究顯示，2022年全球新能源汽車滲透率僅為14%，其中歐洲新能源汽車滲透率為23%，美國新能源汽車滲透率為6%，其它國家新能源汽車滲透率為2%。在政策加持下，全球新能源汽車滲透率有望加速提升。以美國市場為例，太平洋證券指出，美國新能源汽車滲透率長期較低滲透率，而受益于IRA法案刺激新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈處于上行周期。

面對海外廣闊的增量空間，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在快速布局全球化，而貝特瑞正是其中的積極參與者。去年6月，貝特瑞便計劃在印尼建設(shè)首個海外生產(chǎn)基地的計劃，在印度尼西亞投資開發(fā)建設(shè)“年產(chǎn)8萬噸新能源鋰電池負(fù)極材料一體化項目”。今年10月，貝特瑞與印尼海洋與投資統(tǒng)籌部簽署鋰電池負(fù)極材料項目投資框架合作協(xié)議，有望獲得當(dāng)?shù)剡M(jìn)一步政策支持，加速產(chǎn)能布局。

此外，為了在全球范圍內(nèi)強化公司在天然石墨領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢，貝特瑞于8月14日與澳大利亞Evolution簽署合作協(xié)議，雙方擬在Evolution權(quán)益下的Chilalo石墨礦項目的采銷及下游等方面開展合作。

對此，貝特瑞表示，公司將積極抓住全球化機遇，積極推進(jìn)全球化發(fā)展戰(zhàn)略，加快建設(shè)海外生產(chǎn)基地，完善海外布局，逐步實現(xiàn)全球化經(jīng)營。

擔(dān)當(dāng)新能源材料創(chuàng)新引領(lǐng)者，探索業(yè)績新增長點

一直以來，貝特瑞聚焦新能源領(lǐng)域關(guān)鍵材料和前沿技術(shù)的開發(fā)，致力于產(chǎn)品與技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用，堅持以技術(shù)創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)升級，同時也為業(yè)務(wù)擴張打下良好基礎(chǔ)。

在持續(xù)的創(chuàng)新研發(fā)下，貝特瑞也取得了顯著的成果，構(gòu)建了堅固的競爭壁壘。據(jù)其官網(wǎng)顯示，目前貝特瑞擁有540多項專利，技術(shù)積淀雄厚。9月7日，貝特瑞主導(dǎo)制定的首個硬炭負(fù)極領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T43114-2023《硬炭》正式發(fā)布，將于2024年4月1日正式實施。

產(chǎn)品創(chuàng)新方面，在硅負(fù)極領(lǐng)域，貝特瑞硅碳負(fù)極材料已經(jīng)開發(fā)第五代產(chǎn)品，比容量達(dá)到2000mAh/g以上，硅氧負(fù)極材料已完成多款氧化亞硅產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)和量產(chǎn)工作，比容量達(dá)到1500mAh/g以上。

在鈉電池正負(fù)極領(lǐng)域，貝特瑞均有所布局且已通過國內(nèi)部分客戶認(rèn)證，具備量產(chǎn)供貨條件。據(jù)悉，貝特瑞目前推出的“探鈉350”負(fù)極材料比容量可達(dá)350mAh/g，首次充放電效率達(dá)90%，貝鈉-O3B正極材料比容量可達(dá)145mAh/g，壓實密度大于3.4g/cc。除此之外，貝特瑞也對其他新型電池材料進(jìn)行前瞻布局，目前發(fā)布了燃料電池催化層碳材料“探氫BMC”和新型擴散層碳材料“探氫BGD”等新型材料。

展望未來，貝特瑞有望充分把握行業(yè)發(fā)展機遇，在正負(fù)極主業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的基礎(chǔ)上，加大創(chuàng)新研發(fā)、技術(shù)儲備，不斷深化業(yè)務(wù)布局，提升產(chǎn)品的核心競爭力，為企業(yè)持續(xù)創(chuàng)造新佳績提供長足動力。