摘要:綠源集團控股(02451.HK)今日在港交所上市,發(fā)售價為每股7.37港元。截至午間收盤,綠源集團控股收漲5.29%,為7.760港元,港股總市值33.11億港元。
綠源集團控股(02451.HK)今日在港交所上市,發(fā)售價為每股7.37港元。截至午間收盤,綠源集團控股收漲5.29%,為7.760港元,港股總市值33.11億港元。
根據(jù)公告,綠源集團控股全球發(fā)售的股份數(shù)目為10666.7萬股,其中香港發(fā)售股份數(shù)目為1066.7萬股,國際發(fā)售數(shù)目為9600萬股。按發(fā)售價每股7.37港元計算,全球發(fā)售所得款項凈額估計約為7.06億港元。綠源集團控股香港公開發(fā)售股份獲得超額認購,認購合共8176.1萬股香港公開發(fā)售股份,超額認購約7.66倍。
公司計劃將所得款項凈額用于公司的研發(fā)工作以保持公司的技術優(yōu)勢;用作加強公司的產(chǎn)能;加強銷售及渠道,以及用于品牌及營銷活動以提升品牌知名度;用作營運資金及其他一般企業(yè)用途。
綠源集團控股是中國電動兩輪車先行者之一,旗下綠源品牌電動車于國內(nèi)外屬知名品牌。2022年度公司凈利潤超1億元,同比大增99.17%。
在電動兩輪車陣營中,綠源電動車的技術創(chuàng)新能力頻被外界稱道。從早期的數(shù)字控制系統(tǒng)、電機動力擴容、BTM充電技術,到中期的智能安全、智能續(xù)航、智能防盜三大系統(tǒng),再到目前引領行業(yè)邁向耐用品時代的液冷電機及電動車產(chǎn)品,公司先后三次引領行業(yè)技術變革。
一直以來,為解除消費者電池焦慮,長續(xù)航成為電動車企追求的目標,但由此帶來的的電機壽命消耗卻成為行業(yè)新的頑疾。綠源率先破局,將關注點轉(zhuǎn)向車輛的耐用性。2019年,綠源推出液冷電機,通過液冷技術降低電機工作溫度延長電機壽命,在“一部車騎十年”的標語下,努力將電動車由“易耗品”升級為“耐用品”。
據(jù)公開介紹,綠源已將車輛若干零部件的保修期延長至十年,弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)認為,該保修期為中國內(nèi)地電動兩輪車市場上最長的保修期。
得益于自由度高、簡單實用且低碳環(huán)保等優(yōu)點,電動兩輪車近幾年市場熱度不減,行業(yè)規(guī)模跟著水漲船高。
過去五年,全球主要經(jīng)濟體的電動兩輪車銷售量迅速增長。根據(jù)弗若斯特沙利文的預測,電動兩輪車全球總銷量將于2027年達到1.31億輛,2023年至2027年的復合年增長率為9.5%。
其中,中國內(nèi)地為最有吸引力的市場,其總銷量占2022年全球總銷量的74.3%。根據(jù)預測,中國內(nèi)地電動兩輪車市場的總銷量將于2027年達到7,720萬輛。
這也意味著,以技術創(chuàng)新持續(xù)引領企業(yè)發(fā)展的綠源,將會在電動兩輪車行業(yè)持續(xù)增長的趨勢下,實現(xiàn)自身的長足發(fā)展。
事實上,綠源已經(jīng)在夯實渠道建設。綠源集團捕捉行業(yè)急速發(fā)展帶來的機遇,于線下線上密集布局。截至2023年4月30日,公司在中國內(nèi)地有經(jīng)銷商1,314家,覆蓋30個省級行政區(qū)的319個城市,零售門店超過11,400家。公司在主流電商平臺經(jīng)營自營線上商店,并與知名線上零售商合作。同時,以亮相國際展會等方式打開海外市場,與日本、印尼、泰國等多國企業(yè)建立了友好合作關系。截至2023年4月30日,其產(chǎn)品已銷往全球37個國家和地區(qū)。
登陸港交所后,按照募集資金用途,公司在技術研發(fā)、產(chǎn)能增長、營銷力度上將進一步加碼,有望通過多維度合力提升核心優(yōu)勢,以技術和品牌為驅(qū)動,在行業(yè)增量機遇中成為受益者。
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