9月14日,賽力斯早盤強勢漲停,股價報收45.61元,成交額近20元,同時登上當日龍虎榜凈買入額前三,成為兩市最活躍個股之一。隨著近日華為Mate60 Pro+、Mate X5“一機難求”的火熱行情,華為產業鏈相關概念股活躍度紛紛走高,賽力斯(601127.SH)作為華為深度合作伙伴,關注度自然高漲。

相關人士表示,華為手機的爆火同步增加AITO問界系列的曝光量。9月12日,賽力斯汽車與華為聯手打造的AITO問界新M7系列上市。正好契合這波行情,用戶對問界新M7的關注度以及賽力斯的認知度也持續走高。有網友發文,期待華為Mate60與AITO問界新M7交互使用的無縫銜接及絲滑體驗。

與老款車型相比,AITO問界新M7系列在空間布局、主被動安全、智能駕駛等方面迎來全面煥新升級。搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統和鴻蒙智能座艙3.0,讓車輛實現不依賴于高精地圖的高速、城區高階智能駕駛。預計今年12月,城區智駕領航輔助(城區NCA)將實現覆蓋全國。鴻蒙智能座艙3.0則助力AITO問界新M7與智能手機之間的互聯,通過這種依托操作系統的更底層互聯,可以使其智能交互水平像Mate 60 Pro一樣流暢。

當前,以大模型、大數據為主導的智能化成為車企提升競爭力的關鍵。華為智能技術持續加碼AITO問界新M7系列,推動高端手機客戶向汽車客戶遷移。與此同時,賽力斯深厚的整車制造經驗與先進的智造能力也成為留住用戶的“底氣”,在雙方持續深度合作下,賽力斯新能源汽車智能化標簽不斷夯實。

在華為Mate60、Mate X5搶購效應帶動下,AITO問界新M7系列或將乘勢而上承接人氣,為賽力斯打開業績增長空間。資本市場上,已有多家機構看好其發展趨勢。9月以來,中信證券、中金公司、光大證券、東吳證券等多家機構紛紛給予賽力斯(601127.SH)增持/買入評級。中信證券最新研報指出,隨著AITO問界新M7智駕新品的發售,公司車型周期有望開啟上行期。