摘要:9月1日,2023全球獨角獸企業500強大會在青島市嶗山區舉辦。
9月1日,2023全球獨角獸企業500強大會在青島市嶗山區舉辦。本次大會圍繞“塑造產業發展新優勢· 激發經濟發展新活力”主題展開。會議期間,中國人民大學中國民營企業研究中心和北京隱形獨角獸信息科技院(BIHU)聯合發布了《2023全球獨角獸企業500強發展報告》。
MHP中國副總裁張先華
跨國公司與企業國際化圓桌論壇在普華永道全球跨境服務中國主管合伙人黃耀和的組織下有序開展。MHP中國副總裁張先華發言中強調對各位領導、各位來賓的光臨表示衷心的感謝,對大會的勝利召開表示熱烈的祝賀。
MHP來自歐洲一家一流管理咨詢公司,我們屬于保時捷的子公司,三十年來主要專注汽車和物流,先進制造業這樣的賽道,我們主要在戰略,管理和技術的方面進行咨詢。
全球我們有九大創新中心,有近四千名的專業的管理自信顧問專注于汽車領域。針對黃總這樣的一個課題,我想作為MHP的視角有這樣的觀點,第一個全球的獨角獸企業和本土化的獨角獸企業的競爭,我認為都是站在市場這樣的一個統一的平臺上,公平公正的競爭。中國的本土化企業的獨角獸企業,它也將面臨國際化的發展的視角,全球的獨角獸企業,在中國這一片沃土上更加進一步的去深耕,我想有更多的功課也要做。因為中國汽車產業正在發生一系列深層次的重塑和變革。
第二點我認為從全球獨角獸企業在中國市場發展角度來看,前景是廣闊的,也是明朗的。因為有三個觀點我認為可以支撐這樣的一個觀點。第一個就是中國汽車市場的蓬勃發展,這一種勢頭不會遏制,今年我們預測可能是中國有2800萬輛產能,銷售需求。在未來我們認為突破3000萬輛應該說是大概率事件。
第二個中國汽車市場正在發生深層次結構性變革,新能源汽車為主導的這一種變革,將會進一步的深化。智能化,網聯化,數字化,綠色化,商業的生態化,這些方面我想應該是我們獨角獸企業更加更強的去關注的地方。
第三個角度來講中國汽車的出口,正是今年,應該說對整體汽車市場發展做了巨大貢獻,我想獨角獸企業應該關注到無論是全球獨角獸企業,還是我們本土化的獨角獸企業,都應該關注到這樣的一種變化的趨勢。搭載整車一起去進行全球化市場耕耘。從MHP視角來看,我認為獨角獸企業發展,應該在創新這樣一個驅動力因素的影響下,我想有兩點建議。第一點應該協同融合,全球獨角獸企業在中國汽車市場的發展應該充分關注中國市場,中國需求變化,這一種融合協同非常重要,也就是說創新要與市場相融合,要與用戶的需求相融合,沒有這一種融合所有創新恐怕都不能落地。
第二個建議要體系強化,創新是一個競爭的要素,也是很重要要素。但是戰略管理,技術,市場,高效率的運營體系等一系列同樣是競爭非常強的要素,剛才李總也在說這樣的情況。我認為沒有體系重塑和強化,路很難走遠。因為從產業生命周期理論來講,很多獨角獸企業處在導入期。MHP長期致力于汽車專業管理咨詢,我們非常高興和愿意與全球九大創新中心和近四千名專業管理咨詢顧問,賦能于獨角獸企業,在汽車領域,物流領域里面,在先進制造領域里面更加深入發展,共同創造一片新的藍圖。謝謝大家
2025年4月25日至28日,第33屆中國(深圳)國際禮品·工藝品·鐘表及家庭用品展覽會(以下簡稱“...
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