8月22日，恒通股份（603223.SH）發(fā)布2023半年度報告。報告顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入190,399.38萬元，歸屬于上市公司股東凈利潤6,641.26萬元。

2023年上半年,國內(nèi)液化天然氣價格震蕩下跌，終端需求低迷。但恒通股份積極應對市場價格變化，服務好原有客戶的同時，積極拓展用量穩(wěn)定的新客戶。合理布局，加強上游合作，并發(fā)揮下游優(yōu)勢，提升市場占有率。

在物流運輸及港口業(yè)務方面，恒通股份不斷提高運行效率，強化短途運輸業(yè)務，解決客戶集中發(fā)港運力緊張問題，提供運力支持。并充分發(fā)揮港口管理領域的專業(yè)及人才優(yōu)勢，統(tǒng)籌整合內(nèi)外部資源，繼續(xù)開展碼頭裝卸作業(yè)服務業(yè)務及碼頭租賃業(yè)務。

運貿(mào)一體的運作模式，更好的促進業(yè)務持續(xù)發(fā)展

恒通股份形成了從LNG運輸?shù)郊託庹具\營的“運貿(mào)一體”模式，對內(nèi)實現(xiàn)了公司內(nèi)部資源整合，對外能夠根據(jù)市場變化快速反映，更好地服務客戶，降低生產(chǎn)成本。從價格波動的角度看，產(chǎn)業(yè)鏈向下游的延伸有助于抵抗價格波動對公司盈利的影響，有效提高公司抗風險能力。

恒通股份LNG貿(mào)易和物流業(yè)務一體化、規(guī)模化優(yōu)勢明顯，貿(mào)易業(yè)務實現(xiàn)了華北、華東、華南等主要的天然氣消費區(qū)域的全覆蓋，在物流業(yè)務領域積極拓展LNG加氣站網(wǎng)絡布局，自有加氣站布局可利用自身優(yōu)勢抓住車用LNG市場。

天然氣作為最清潔低碳的化石能源，是我國新型能源體系建設中不可或缺的重要組成部分，當前及未來較長時間內(nèi)仍將保持穩(wěn)步增長；天然氣靈活高效的特性還可支撐與多種能源協(xié)同發(fā)展，在碳達峰乃至碳中和階段會持續(xù)發(fā)揮積極作用，有利于恒通股份LNG貿(mào)易業(yè)務的持續(xù)發(fā)展。

物流港口運行延續(xù)恢復勢頭，拓寬發(fā)展加速道

2023年上半年，物流需求累計增速整體呈回升態(tài)勢，交通運輸經(jīng)濟運行呈現(xiàn)“持續(xù)恢復、整體好轉”的特點，為推動經(jīng)濟回升向好提供了有力保障。上半年物流運行延續(xù)恢復勢頭，供應鏈循環(huán)進一步暢通，物流運行效率進一步改善，不斷推進物流行業(yè)提質降本增效。我國港口運行保持良好態(tài)勢，全國港口貨物吞吐量與集裝箱吞吐量都呈同比上漲趨勢。

恒通股份自有運輸車輛460余輛，主要與膠東地區(qū)眾多規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)保持長期合作，恒通股份在確保工業(yè)企業(yè)客戶物流需求的基礎上，不斷提高運行效率，強化短途運輸業(yè)務，加強細節(jié)管理。同時，充分利用龍口港拓展出口業(yè)務、開通班輪的契機，解決客戶集中發(fā)港運力緊張問題，并提供運力支持。

裕龍港務作為恒通股份港口業(yè)務的實施主體，從成立之初就秉承專業(yè)、先進、智慧、高效的經(jīng)營管理理念，從全國遴選人才。裕龍港務作為該港區(qū)的建設及運營主體，相對其他港口企業(yè)具備絕對區(qū)位及貨源優(yōu)勢。

據(jù)了解，裕龍港務建設的重大件碼頭承接裕龍島煉化一體化項目（一期）建設所需各類海運大件設備和樁基材料的卸船作業(yè)。山東裕龍石化有限公司采購的大件設備數(shù)量增加，重大件碼頭的卸船能力得到充分釋放。

未來，隨著山東裕龍杭氧氣體有限公司、煙臺益大新材料有限公司等企業(yè)陸續(xù)進駐園區(qū)，將為裕龍港務帶來新的增量貨源。