近期，蘇州亞太精睿傳動成功研發(fā)出應用于重型礦車上的混合動力變速系統(tǒng)，完美解決了在傳統(tǒng)燃油礦車上高油耗、高排放、動態(tài)扭矩響應不足和可靠性差的弱點，也解決了純電動礦車上存在的里程焦慮、購車成本高及適應性差的問題。亞太傳動研發(fā)的混合動力系統(tǒng)，讓大型礦車在任何工況下均能夠達到“動力無中斷”、“里程無焦慮”、“節(jié)油低排放”，且能夠為礦車主機企業(yè)提升經濟效益，真正助力大型礦車進入混動新時代。

●傳統(tǒng)礦車痛點強烈

我國每年對礦山專用設備的需求龐大，2021年中國礦山機械行業(yè)銷售額達到4700億元以上，是名副其實的礦山機械出產大國、消費大國和進口大國。但同時在礦山運輸方面，由于礦山露天作業(yè)環(huán)境復雜，路況坡大彎多，傳統(tǒng)的燃油礦車動力系統(tǒng)往往面臨著油耗高、動力不足、換檔中斷等痛點，嚴重阻礙了礦山行業(yè)的健康發(fā)展。

有數據顯示，采礦業(yè)碳排放強度遠高于全國平均水平，采礦業(yè)增加值占全國GDP的2.46%，碳排放量卻占到全國的4.02%。而在礦產開采過程中，“身寬體胖”的礦車是大排放、高消耗設備，據統(tǒng)計礦卡在礦山消耗的燃料占整個礦山應用設備能源消耗的將近20%。

目前重型礦車市場常見的四種中央集成式動力變速器分別是：AT自動變速器、MT機械變速器、AMT自動變速器和DHT專用變速器。在國家“綠色礦山”的戰(zhàn)略驅動下，礦山設備向“大型化、智能化、綠色化”方向不斷升級，傳統(tǒng)的AT、MT、AMT系統(tǒng)面臨著油耗過高、動力中斷等痛點，無法滿足礦山的未來需求，而兼具節(jié)油低碳和穩(wěn)定動力輸出的混合動力系統(tǒng)逐漸成為未來礦車的發(fā)展趨勢。

●亞太傳動礦車混動系統(tǒng)成功研發(fā)

一是深度調研場景掌握核心痛點。

亞太傳動憑借在工程機械領域的多年造詣，深度調研了重型礦車的使用場景。發(fā)現，因為礦區(qū)復雜的作業(yè)工況，往往都避免不了要應對重載、陡坡等嚴苛的道路運營場景。例如，一輛滿載重量150噸的重型礦車在上坡途中因換擋動力中斷而導致溜坡，其造成損失是不可估量的，潛在的安全風險更是巨大的。因此于重型礦車而言，無論在任何情況下動力不能中斷就成了關鍵需求，而這同樣也是亞太傳動混合動力系統(tǒng)在設計之初的重點考量。

二是針對核心場景，設計多項核心功能，把握重型礦車核心需求。

雙電機設計，平穩(wěn)換擋，功率無中斷：亞太傳動混合動力系統(tǒng)采用雙電機獨立控制技術，真正做到換擋無沖擊、換擋動力無中斷。控制策略完全匹配礦山各類復雜工況，支持坡道帶載換擋，即使是在重載爬坡的過程中也能輕松應對。

動力輸出更強勁，重載、陡坡輕松應對：相比于傳統(tǒng)的增程式動力結構，亞太傳動混合動力系統(tǒng)突破傳統(tǒng)機械思維升級“電”思維，將小功率內燃機和大功率電動機采用混聯(lián)方式結合在一起，兩者可以同時或分別驅動車輛，無論是重載還是陡坡都能輕松應對，同時控制發(fā)動機工作點，進一步保障行駛安全和提升節(jié)油率。

獨有跛行+故障診斷功能，礦山道路安全多重保障：亞太傳動以解決“礦山道路的復雜作業(yè)場景”為導向，設計了獨有的“跛行功能”和“故障診斷”功能，并提供熱管理裝置和T-BOX等可選服務，全面提升了礦車的安全性。

獨有功率分流結構混動系統(tǒng)，燃油經濟性始終保持最佳：通過功率分流裝置，發(fā)動機轉速與整車車速耦合，實現無級變速功能。系統(tǒng)根據不同工況需求，控制車輛在不同模式下運行，提高動力總成工作效率，實現發(fā)動機能夠始終工作在最佳經濟區(qū)域，達到降低油耗目的。

●全面節(jié)油降耗，成為“雙碳”背景下重型礦車最優(yōu)解

經過全面深度的測試，發(fā)現相較于傳統(tǒng)AT液力機械式動力系統(tǒng)，亞太傳動混合動力系統(tǒng)節(jié)油率可達15%-20%，能夠實現良好的燃油經濟性。經估算，應用亞太傳動混動系統(tǒng)的礦車一年可節(jié)油（3～4）萬升，也就是說可以幫助用戶節(jié)省燃料成本約（21～28）萬元，20輛車就達到近500萬元，能夠直接為客戶帶來可觀的凈利潤。

亞太傳動混動系統(tǒng)通過提高發(fā)動機的工作效率、制動能量回收、驅動系統(tǒng)高效動力分配策略等多種方式，對比同噸位燃油車實現較為可觀的節(jié)油和減排效果。經測算，正常情況下單車一年可減少二氧化碳排放9.7萬千克，全國年礦車銷量約為10000輛，也就是說可以減少二氧化碳排放近100萬噸，這相當于我國最大的人工林——塞罕壩，每年固定的二氧化碳含量。

在測試中還發(fā)現，有了混動系統(tǒng)后，可大幅改善發(fā)動機的工況，減少氮氧化物等有害氣體排放。

此外，亞太傳動開發(fā)的混動系統(tǒng)，還具有高效節(jié)能、維護保養(yǎng)成本低、易操控、安全系數高等優(yōu)點。

●亞太傳動助力礦山行業(yè)進入混動新時代

綠色礦山是未來全國礦山發(fā)展的必經之路，混合動力技術是未來礦車行業(yè)的必然趨勢，亞太傳動將繼續(xù)推動混合動力技術的研發(fā)和應用，為客戶提供更加高效、可靠和環(huán)保的混合動力系統(tǒng)產品，全力助推整個行業(yè)邁入低碳新時代。