5月22日,賽力斯2022年年度股東大會順利召開,林園現身會議現場。會議審議通過了《2022年度董事會工作報告》《2022年度監事會工作報告》等多項議案。會上,賽力斯管理團隊就公司經營、業務發展及新品推進規劃等情況與投資者做了溝通交流。

新能源汽車業務成核心動力 營收同比倍增

2022年,面對行業缺芯少電、原材料價格高漲、行業競爭加劇等多重挑戰,賽力斯新能源汽車業務依然實現穩健增長。年報數據顯示,賽力斯2022年營業收入341.05億元,同比大增104%。作為核心增長引擎的新能源汽車業務動能持續提升,全年收入249.34億元,同比增長482.8%,占公司營業收入的73.1%。

據悉,賽力斯在新能源汽車領域的投入已經超過200億元。得益于持續高強度的投入,賽力斯在核心三電技術、增程技術、電子電氣架構和超級電驅智能技術平臺(DE-i)方面處于領先地位,為純電和增程式智能電動汽車雙重路徑奠定了技術基礎。

與此同時,持續高強度的研發投入也有力保障了高端智慧新能源汽車產品的創新迭代以及快速上市。2022年賽力斯相繼推出AITO問界M5、M7、M5純電版三款新能源汽車,AITO問界系列上市首年銷量已超過蔚小理三家首年交付量的總和。截至目前,AITO問界系列累計銷量近10萬臺。

緊抓新能源汽車下鄉機遇 新品有序推進

新能源汽車是未來汽車發展的趨勢,也是實現我國綠色低碳發展的重要舉措。近日,國務院常務會議明確提出部署加快建設充電基礎設施,更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興。目前國內一線城市新能源車滲透率已超50%,但是在小城市、縣鄉市場的新能源普及率仍然相對較低,縣鄉市場滲透率不足10%,三四線城市、縣鄉等市場非常廣闊。

賽力斯方面表示,國家高度重視新能源汽車下鄉,特別是充電基礎設施建設,這對撬動農村消費市場,提升新能源汽車滲透率具有強勁促進作用,也將為新能源車企帶來更多市場機遇。股東大會上林園表示看好新能源汽車下鄉政策對車企發展的助推利好。

近年來,賽力斯積極響應新能源汽車下鄉政策號召,推出多款便捷出行、節能創收的新能源車型,旗下品牌瑞馳在新能源物流車細分領域已保持多年領先,依托其已有優勢,公司將緊抓機遇繼續在這一市場有所作為。

據悉,AITO問界M9將于今年四季度上市,更多新品也在有序開發、推進中,預計上市后或將迎來新一輪爆發期。