這個(gè)世界上讓人想不到的事情真的還挺多的！

如果不說，相信很多人都忘記了自己曾經(jīng)壓在“小黃車”里的99元押金還沒退！

要知道，對(duì)于個(gè)人用戶來(lái)說，這筆錢確實(shí)不多，但上升至超千萬(wàn)的用戶群體來(lái)說，當(dāng)年ofo欠下的押金并不是一筆小數(shù)目！

根據(jù)2018年12月時(shí)據(jù)澎湃新聞的統(tǒng)計(jì)顯示，當(dāng)時(shí)ofo共享單車的在線排隊(duì)退押金人數(shù)已達(dá)1013萬(wàn)人。若以每位用戶99元押金計(jì)算，也就是說待退押金至少10億元！

如今四、五年時(shí)間過去了，大街上早已見不到“小黃車”的身影了，就連“小黃車”APP都崩潰了，超千萬(wàn)的用戶們?nèi)耘f沒有拿到自己的押金退款！

再或許，很多人壓根就已經(jīng)放棄了這筆錢，不再抱有任何幻想！

但就在大家都忘了這事的時(shí)候，誰(shuí)能想到遠(yuǎn)在千里外的美國(guó)卻傳來(lái)了一條新聞：曾經(jīng)ofo的創(chuàng)始人戴威正在美國(guó)免費(fèi)請(qǐng)美國(guó)人喝免費(fèi)的咖啡！

壹

欠千萬(wàn)用戶押金的戴威正在請(qǐng)美國(guó)人喝免費(fèi)的咖啡！

是的，你沒看錯(cuò)！就是那個(gè)欠你99元押金的ofo創(chuàng)始人戴威，如今人家不僅活得好好的，還跑到了美國(guó)東山再起，再次創(chuàng)業(yè)！

就在去年的2月份，紐約出現(xiàn)了一家名叫About TIme Coffee的咖啡店。這家咖啡店的主要產(chǎn)品為珍珠奶茶，運(yùn)營(yíng)模式則非常像國(guó)內(nèi)的瑞幸咖啡，單價(jià)都在4美元以下，比星巴克便宜很多，新用戶第一次下載APP注冊(cè)還能免費(fèi)送5杯！

目前這種咖啡已經(jīng)成為了美國(guó)的網(wǎng)紅飲品，在美國(guó)的TikTok和lnstagram上被瘋狂“種草”！

而這家咖啡店背后的關(guān)鍵大股東就是大家熟知的ofo創(chuàng)始人戴威！

據(jù)悉，目前這家咖啡店已經(jīng)在美國(guó)開設(shè)了5家連鎖店，甚至還拿到了真格基金和IDG資本的投資，目前的估值已經(jīng)超過了2億美元！

隨著這個(gè)新聞被爆出，很多人也同時(shí)提出了一個(gè)疑問，是不是自己當(dāng)初沒有退款成功的99元押金被戴威帶到了美國(guó)再次創(chuàng)業(yè)了？

更讓人感到疑惑的一件事是，據(jù)相關(guān)媒體的報(bào)道，有知情人士稱，自從當(dāng)年疫情開始以來(lái)戴威就一直穿梭于中國(guó)和美國(guó)兩個(gè)國(guó)家之間。之前還在西雅圖開了一家充電寶租賃創(chuàng)業(yè)公司，隨后又在紐約開了這家咖啡店！

要知道，當(dāng)年由于欠用戶押金無(wú)法退還，戴威被法院“限制消費(fèi)”，且被列上了“老賴”名單。這意味著戴威個(gè)人不得乘坐飛機(jī)、火車軟臥等，不得在星級(jí)賓館消費(fèi)，不能買房買車旅游等。

那么，在這種情況下戴威是如何像知情人所說穿梭于中美兩國(guó)之間，甚至還有資金去創(chuàng)業(yè)的呢？

當(dāng)然，這是一個(gè)沒有人能回答的答案！但根據(jù)鳳凰新聞2019年時(shí)的一篇報(bào)道來(lái)看，戴威此人的家庭背景并不一般！

貳

戴威，自帶光芒的人生！

2009年，19歲的戴威就考上了北京大學(xué)光華管理學(xué)院金融系本科班。成為了別人家眼中所羨慕的孩子！

和別的學(xué)霸不一樣的是戴威還十分具有商業(yè)頭腦。入學(xué)第一年，戴威就發(fā)現(xiàn)北大沒有通宵自習(xí)室，很多考研的學(xué)生晚上只能打車到五道口的清華去學(xué)習(xí)。

看中了這一點(diǎn)的戴威心想為何不在北大開一個(gè)24小時(shí)咖啡屋，供這些考研的學(xué)生使用呢？

說干就干，戴威很快找到了學(xué)校的老師說了自己的想法，但卻被老師一口否決。但最終，戴威還是通過自己的方法得到了老師的同意，將這個(gè)24小時(shí)咖啡屋開了起來(lái)！

用當(dāng)時(shí)戴威幾個(gè)合伙人同學(xué)的話來(lái)說“只要是戴威想做的事，曲線救國(guó)也要去做！

咖啡屋開起來(lái)后，和戴威預(yù)想的一樣，一到晚上9點(diǎn)，咖啡屋準(zhǔn)時(shí)爆滿，盈利頗豐，這件事也讓入學(xué)第一年的戴威獲得了一個(gè)外號(hào)——戴老板！

然而，這還只是開始！后來(lái)，戴威一步步混到成了北大的學(xué)生會(huì)主席，成為了北大不折不扣的校園明星！

2011年時(shí)，戴威還登上了北京大學(xué)網(wǎng)站上的新聞頁(yè)面，以“傳記”的形式在北大的歷史上留下了一抹色彩。

后來(lái)，創(chuàng)業(yè)后戴威也從來(lái)不吝嗇自己對(duì)于北大的特殊感情！2017年戴威最風(fēng)光的時(shí)候，還在北大光華管理學(xué)院成立了“ofo小黃車共享經(jīng)濟(jì)研究中心”！

但讓人沒有想到的是，戴威入學(xué)北大光華管理學(xué)院這事，也曾經(jīng)被人提出了深深的質(zhì)疑！

根據(jù)鳳凰新聞當(dāng)年的報(bào)道顯示，2012年8月時(shí)網(wǎng)上曾出現(xiàn)了一封針對(duì)戴威的實(shí)名舉報(bào)信，信內(nèi)稱戴威是通過“找關(guān)系”“高考移民”到錄取分?jǐn)?shù)線更低的北京和以藝術(shù)特長(zhǎng)生的身份加60分，才得以進(jìn)入北大；他在北大之所以被分配給大名鼎鼎的厲以寧做學(xué)生，也與家庭背景有關(guān)。

信中還稱，戴威在大一結(jié)束前，就通過向當(dāng)時(shí)的院學(xué)生會(huì)主席行賄，當(dāng)上了光華學(xué)院團(tuán)委組織部長(zhǎng)。

大二時(shí)，他又向相關(guān)老師行賄10萬(wàn)元，“吃俏江南，住香格里拉，飛全國(guó)，請(qǐng)30多人看王力宏鳥巢演唱會(huì)”，共花費(fèi)50萬(wàn)元左右，一舉成為北大學(xué)生會(huì)主席。

雖然這些傳言至今都沒有人能印證，尚不知真假。但可以確定的是，戴威身后的家庭背景是真的不簡(jiǎn)單！

貳

創(chuàng)辦ofo，從北大明星成為商界明星！

或許是想“鍍金”，畢業(yè)后的戴威沒有繼續(xù)創(chuàng)業(yè)而是選擇去青海支教。據(jù)戴威自己說，ofo這個(gè)名字當(dāng)年還是在青海想出來(lái)的。

從青?；貋?lái)后，戴威就創(chuàng)立了ofo，并很快得到了100萬(wàn)的天使投資！

ofo的起點(diǎn)戴威還是選在了自己最熟悉的地方——北大！

戴威是個(gè)非常會(huì)造勢(shì)的人，在北大投放第一批ofo之前，戴威找到了自己在北大中文系的師弟張巳丁，用了20串羊肉串，拜托張巳丁在ofo 的公眾號(hào)上寫了一封振奮人心的公開信——《這2000名北大人要干一票大的》。

文章一出，迅速被北大學(xué)生刷屏，馬上就達(dá)到了10萬(wàn)+的閱讀量。也是從那時(shí)起，ofo從無(wú)人問津的產(chǎn)品一夜間成為了爆款。到了12月份，ofo的日訂單1萬(wàn)暴漲到了30萬(wàn)現(xiàn)金進(jìn)賬。

這之后，戴威也拿到了朱嘯虎的金沙江創(chuàng)投的投資，開始在市場(chǎng)上大量的投放ofo單車！自此，ofo也迎來(lái)了屬于自己的共享單車時(shí)代！

在資本的大力追捧，當(dāng)年的共享單車也成為了最大的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，ofo與摩拜也形成了平分天下的格局！

一場(chǎng)資本燒錢的拉鋸戰(zhàn)也就此展開了...

叁

戴威，親自把ofo送入了“墳?zāi)埂保?/span>

當(dāng)年ofo和摩拜的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化的階段之時(shí)，ofo卻率先在自己的內(nèi)部管理上出現(xiàn)了問題！

由于家庭出身的原因，當(dāng)時(shí)戴威身邊的人都表示戴威對(duì)錢一點(diǎn)概念也沒有。除此之外，在對(duì)公司的內(nèi)部管理上戴威也十分的松散、隨性。

有人說，當(dāng)時(shí)的ofo都不像公司，而像“水泊梁山”，整個(gè)公司有肉大家就一起吃，有酒就一起喝！

隨著這種江湖文化從上到下的蔓延：貪污、挪用押金、吃回扣、離職潮......等負(fù)面新聞開始成為了ofo最常見的事情！

但即便如此，當(dāng)時(shí)的戴威仍癡迷不悟，沉醉在紙醉金迷的生活之中，甚至還在高調(diào)的給高管送著特斯拉！

但讓戴威沒有想到的是，一場(chǎng)巨大的危機(jī)正在襲來(lái)！

2017年，一紙停止共享單車投放的政策讓摩拜和ofo猝不及防，澆滅了這場(chǎng)火熱的資本游戲。

當(dāng)時(shí)，很多明眼人都知道，共享單車這個(gè)行業(yè)已經(jīng)從野蠻生長(zhǎng)階段結(jié)束了，未來(lái)的走向尚不明確。也是因此，為了穩(wěn)妥，當(dāng)年ofo的投資人朱嘯虎提出了摩拜和ofo合并一起發(fā)展的想法，但卻被戴威以“資本要理解創(chuàng)業(yè)者的理想和決心”一口回絕了這個(gè)提議！

面對(duì)戴威的做法，朱嘯虎也無(wú)可奈何，為保全自身只好抽身離去，很快就以30億的估值套現(xiàn)走人了。

但這些絲毫不影響戴威的心態(tài)，他依舊我行我素，過著開心的日子，一點(diǎn)也看不到危機(jī)的來(lái)臨！

實(shí)際上，戴威運(yùn)氣還是很好的，在這之后戴威還有很多次套現(xiàn)離場(chǎng)的機(jī)會(huì)，但這些得之不易的機(jī)會(huì)卻都被戴威的傲慢一個(gè)個(gè)放過，最終親自將ofo送進(jìn)了“墳?zāi)埂保?/span>

而彼時(shí)，昔日的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手摩拜創(chuàng)始人已經(jīng)選擇入主美團(tuán)，成功套現(xiàn)，功成身退！

這后來(lái)的事大家也知道了，從2018年開始o(jì)fo就開始出現(xiàn)了大量裁員的新聞。與此同時(shí)，挪用用戶押金的傳言也被傳開。

2018年12月ofo位于北京的辦公室樓下出現(xiàn)了排隊(duì)討要押金事件，再次將ofo推向了輿論的風(fēng)口浪尖。

幾天后，戴威被法院“限制消費(fèi)”！直到這一刻，超過千萬(wàn)的用戶才反應(yīng)過來(lái)，自己的押金可能再也退不出來(lái)了！

ofo倒下后，戴威這個(gè)名字似乎也就此慢慢消失！

尤其是隨著時(shí)間的流逝，很多人也選擇放棄了自己99元的押金！

但誰(shuí)能想到，欠了千萬(wàn)用戶押金的戴威的生活并未因?yàn)閛fo的倒下或者是被列為“老賴”而改變，相反是過得更好！

如今，甚至還在美國(guó)開啟了新的創(chuàng)業(yè)，請(qǐng)美國(guó)人喝免費(fèi)的咖啡！

有這錢，是不是應(yīng)該把自己欠下的押金給用戶們還了呢？