亞洲曾經最大的豪華郵輪公司，告別資本市場！

5月11日，香港聯交所宣布，自2023年5月16日上午9時起，云頂香港(00678.HK）的上市地位將根據《上市規則》第6.01A(1)條予以取消。該公司股份自2022年1月18日起已暫停買賣。

據悉，云頂香港在公告中表示，公司無意就上市委員會做出取消上市地位的決定申請復核。根據披露，公司清盤人(由百慕大法院委任)確認，公司已停止(幾乎全部或全部)業務運作，而且預期無法制定任何計劃來解決其無力償債問題并恢復業務運作以重新復核《上市規則》。

根據相關資料顯示，云頂香港(前稱麗星郵輪)，曾是亞洲最大的豪華郵輪公司，最多時曾擁有17艘郵輪。其于2000年11月30日在香港掛牌上市，當時IPO募資38.8億港元。截至停牌之日(2022年1月18日)，云頂香港市值仍有35.20億港元。

值得一提的是，云頂香港曾是“大馬賭王”林氏家族旗下主要產業之一！

壹

林氏家族，華人圈極具威望的存在！

在內地，說到賭王很多人第一個想到的就是澳門的何鴻燊。但實際上，在當時的“亞洲四大賭王”中就有三個人是華人，其中除了何鴻燊外，還有葉漢、林梧桐二人。

這三個人中除了何鴻燊以外，威望最高的就是林梧桐了，他創辦的馬來西亞云頂集團曾是亞洲最大的賭場、全球第二大賭場。

也是因此林梧桐被大家稱之為“大馬賭王”！

1918年林梧桐出生于福建泉州安溪的一個普通家庭。在林梧桐16歲那年，父親就突發疾病去世。為了撐起整個家，林梧桐不得不輟學一邊務農、一邊打工為生。

19歲那年，林梧桐做了一個重大的決定，那就是背井離鄉前往遠在千里之外的馬來西亞做學徒、打工賺錢。這個決定也讓大山里走出來的林梧桐改變了自己的人生和命運！

初到馬來西亞林梧桐就給別人當建筑學徒當木匠，因為積極、好學的性格，林梧桐也得到了很多人的認可，積攢了一些人脈資源。

一次偶然的機會下，林梧桐從朋友的口中得知馬來西亞政府向民間以投標的方式出售大批器械。看中了機會的林梧桐將自己的全部身家壓了進去，拿下了這些舊機械并翻新賣出，賺了不少錢。

這次豪賭，也讓林梧桐積攢下了自己做生意的第一桶金！

此后，林梧桐的生意越做越大，還有了自己的云頂集團建筑公司，并發展成為了馬來西亞A級建筑承包商。隨著業務的進一步擴寬，還成功涉足旅游地產業。

1969年，云頂集團的第一座酒店完成奠基，就連馬來西亞時任首相都到場慶祝，還當場許諾為了刺激邊遠地區旅游業發展，愿意給云頂集團開綠燈開設賭場！

一個月后，林梧桐拿到了馬來西亞至今為止唯一一張賭場執照！

1971年，集酒店、賭博、休閑為一體的云頂賭場正式開業，吸引了全球富豪的目光。就這樣，很快林梧桐的云頂賭場就成為了亞洲第二大賭場！

憑借于此，林梧桐也與何鴻燊、葉漢、田樂園四人并稱為“亞洲四大賭王”！

后來，隨著業務的不斷發展，林梧桐還將自己的賭場開到了新加坡、英國、美國、埃及等國，業務遍布全球！還購下了18艘豪華郵輪，成立了全球第三大郵輪公司，開設海上賭場！

除此之外，林梧桐還進軍了種植業、房地產、能源、造紙、生物科學等多領域。締造了一個超級商業帝國！

在林梧桐的眾多產業中，除了賭博外最出名的就當屬坐落在在馬來西亞云頂高原之巔的烏魯加里山上的云頂酒店了！

根據相關資料顯示，云頂高原共有7座酒店，客房共計超過1萬間。其中，第一世界大酒店（First World Hotel）憑借7351間客房，保持著全球最大酒店的吉尼斯紀錄！

2019年，云頂高原全年到訪游客高達2800萬人次，酒店入住率達95%，帶來營收（含博彩）約136億元！

貳

二代接班，熱衷于豪華游輪業務！

2003年，林梧桐宣布退休將自己一手締造起來的商業帝國交給了自己的次子林國泰。而相比于父親林梧桐的老家底賭博業務，作為接班人的林國泰似乎更偏愛郵輪業務一些，就連當初林梧桐進軍豪華郵輪領域，開設海上賭場也是林國泰建議的。

后來，為了幫助父親進一步開拓集團的郵輪業務，林國泰又相繼在世界各地收購了眾多的郵輪公司。

1993年，在林國泰的主導下，云頂集團就以1.6億的價格從瑞典公司手中拿下了兩艘新建郵輪，成立了麗新郵輪公司；

2000年，林國泰又收購了挪威郵輪公司，并成功完成麗新郵輪公司在中國香港的上市，隨后便更名為云頂香港，也就是此次被港交所退市的這家企業！

2015年，云頂香港宣布以5.5億的天價收購日本郵船的郵輪分支水晶郵輪，打造了麗星郵輪、星夢郵輪、水晶郵輪三個郵輪品牌；

2016年，云頂香港又收購了四家德國郵輪造船廠。

由于一直看好郵輪行業，在接手云頂集團后，除了鞏固固有的主業賭博業外，林國泰也將郵輪業當成了集團的重點業務發展。

在林國泰看來，郵輪業務未來的增長勢必能超過賭博業，為云頂集團帶來更多的收益和利潤。雖然林國泰不否認，郵輪上也有博彩業務，但他認為博彩不是郵輪賺錢的唯一方式，只是其中的一項娛樂服務而已，郵輪業還有很多更賺錢的業務！

憑借郵輪業務，林國泰也確實為云頂集團賺了不少錢！單單是這家云頂香港就成為了亞洲最大的郵輪公司，市值超過230億港元！

由于熱衷郵輪業，和父親的“亞洲四大賭王”稱號不一樣的是，大家將林國泰稱之為“郵輪大王”！

叁

疫情成為了郵輪業最大的黑天鵝！

按照林國泰的規劃，原本用不了幾年的時間郵輪行業就會頂替博彩行業成為云頂集團最大的業務之一，但讓他沒有想到的是突如其來的疫情卻打亂了他所有的計劃！

在疫情的影響下，全世界的旅游業遭到了嚴重的打擊，致使郵輪業也損失嚴重。根據云頂香港的財報顯示，2020年云頂香港的營收總額從前期的15.16億美元降至3.67億美元，凈虧損達到了17.16億美元！

為了讓公司繼續活下來，林國泰不得不選擇斷臂求生，出售了云頂香港旗下的眾多核心資產。其中包括2017年購買的波音787-8飛機！

然而，對于云頂香港這家重資產公司來說，這些都是杯水車薪，只能稍微緩解公司所面臨的經營困難。

在疫情的持續攻擊下，云頂香港旗下的眾多子公司開始出現破產的情況。2022年，云頂香港旗下的兩家德國造船廠就向德國法院申請了破產。

面對公司經營壓力，2022年1月林國泰也不得不辭去了云頂香港公司主席一職！

在宣布清盤后，云頂香港亦開啟“賣賣賣”模式，至今年3月，原云頂香港旗下的17艘郵輪接連被出售，或報廢拆解等。其中，目前仍在建的全球最大豪華郵輪“環球夢”號由迪士尼郵輪收購，未來將重新設計并更名。該船重達20.8萬噸，預計可搭載約6000名乘客以及2300名船員，計劃于2025年投入使用。

值得一提的是，雖然受疫情影響，林國泰的郵輪夢碎，但他并未因此放棄自己的郵輪夢！

就在云頂香港申請清盤后不到兩個月，林國泰選擇在新加坡另起爐灶，推出了新的郵輪品牌名勝世界郵輪（Resorts World Cruises）。

不僅如此，林國泰還再次收購了原云頂香港旗下的“探索夢”號及“云頂夢”號并重新投入了運營。

這一次，林國泰還能通過郵輪業締造新的傳奇嗎？

值得拭目以待！