銷量暴增，科技感十足：北汽新能源迎來第二春！

2023 年伊始，特斯拉率先打響新能源車的價(jià)格戰(zhàn)，隨后多家國內(nèi)新能源車企跟隨降價(jià)。

3 月份，燃油車加入到降價(jià)大潮中，東風(fēng)雪鐵龍最高直降9 萬刷屏網(wǎng)絡(luò)，隨后多家燃油車企業(yè)跟進(jìn)降價(jià)。

汽車市場(chǎng)，已經(jīng)變得前所未有的內(nèi)卷！

一

北汽新能源引發(fā)極大關(guān)注，

多款新車型驚喜不斷

無論是新能源車還是燃油車，降價(jià)已經(jīng)成為當(dāng)下的主流。在最近的上海車展上，各家車企更是使出渾身解數(shù)，推出最新款車型，希望贏得消費(fèi)者的青睞。

在上海車展這場(chǎng)“拼產(chǎn)品、拼質(zhì)量、拼科技”的大舞臺(tái)上，北汽新能源持續(xù)發(fā)力，推出了全新的極狐阿爾法S 森林版、極狐阿爾法T 森林版、全球首款“智能親子車”極狐考拉，給現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來了耳目一新的體驗(yàn)，引發(fā)了廣泛的關(guān)注。

這幾款車型，在產(chǎn)品力上都有著明顯的提升。

極狐阿爾法T 作為一款全地形性能純電SUV ，具有雪地、泥地、沙地3 種駕駛模式，提升車輛在特殊地形下的起步、加速、爬坡、脫困的能力，適合喜歡越野旅行的人士駕駛。既然主打越野駕駛，極狐阿爾法T 自然有自己的“殺手锏”。這款車采用了完美平衡輕量化與安全性的上鋼下鋁結(jié)構(gòu)車身，高強(qiáng)鋼圍成的籠式框架結(jié)構(gòu)能極大提升車身安全性能，在車身最關(guān)鍵的A 柱、B 柱、中通道等部位均采用了強(qiáng)度高達(dá)1500MPa 以上的熱成型鋼，每平方厘米能承受15 噸以上的壓力。享受越野刺激感的時(shí)候就怕把車顛壞了，極狐阿爾法T 可以讓你擺脫這種擔(dān)驚受怕！

新能源車越野駕駛最讓人擔(dān)心的就是電量，極狐阿爾法T 電池?fù)碛袃?yōu)異的低溫性能，即便是在-20 ℃的溫度下，電池放電量也大于85% ，高于一般車型的80% ，在保障冬季出行里程穩(wěn)定的前提下依然可以放心開啟暖風(fēng)。多少人冬天開新能源車寧可凍得瑟瑟發(fā)抖也不敢開暖風(fēng)，生怕電量沒了，但極狐阿爾法T 絕對(duì)不會(huì)讓你受這種委屈、產(chǎn)生這種擔(dān)心。

極狐考拉，則是專門圍繞親子出行需求而打造的新車型。它采用行業(yè)最高安全防護(hù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)打造的全球首款全電控兒童安全座椅，能夠?yàn)閷殞毺峁┤轿?、無死角的安全防護(hù)。此外，沙灘躺椅可以讓寶媽更舒服地躺在車?yán)?，車載智能冷暖箱可以讓寶寶喝到溫?zé)岬呐Ｄ?，紫外線殺菌燈可以讓寶寶遠(yuǎn)離病菌。又是電滑門，又有小桌子，還有換尿布的地方，這是滿滿的愛，也是寶寶和媽媽的福音。

二

“場(chǎng)景化造車”理念先進(jìn)，

北汽新能源向上發(fā)力

可以看出，阿爾法S 全新HI 版、極狐阿爾法T 、極狐考拉都是圍繞著優(yōu)先滿足消費(fèi)者某些特定出行需求而生的，這體現(xiàn)了北汽新能源的“場(chǎng)景化造車”的理念。

這種先進(jìn)的造車?yán)砟睿瞧囋O(shè)計(jì)理念的重大創(chuàng)新，充分尊重了消費(fèi)者的個(gè)性化需求。當(dāng)然這也需要高標(biāo)準(zhǔn)的硬件配套產(chǎn)品。

為了滿足“場(chǎng)景化造車”的要求，北汽新能源持續(xù)在高階智能駕駛、極鋒動(dòng)力、全冗余架構(gòu)等前沿技術(shù)上積極布局、向上發(fā)力。

北汽新能源自主研發(fā)的IMC 架構(gòu)，是全球首個(gè)商業(yè)搭載5G 技術(shù)的平臺(tái)。它搭載了42 個(gè)核心模塊、127 個(gè)功能模塊，用戶可以通過模塊之間的智能組合，享受到高階智能駕駛帶來的全新體驗(yàn)。IMC 架構(gòu)也為承接更高級(jí)的智能駕駛系統(tǒng)和智能座艙系統(tǒng)提供了可靠保障。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，北汽新能源自主研發(fā)的全新“極鋒”動(dòng)力總成系統(tǒng)，重量更輕、體積更小，在效率、功率和輕量化方面做到了行業(yè)領(lǐng)先，并已經(jīng)搭載在阿爾法T 和阿爾法S 車型上，實(shí)現(xiàn)了落地應(yīng)用。

不僅如此，北汽新能源還投資高達(dá)20 億元，建立了目前全球技術(shù)領(lǐng)先、驗(yàn)證內(nèi)容最完備的多功能、全綜合電動(dòng)汽車專業(yè)試驗(yàn)驗(yàn)證中心。

在“場(chǎng)景化造車”的先進(jìn)理念下，北汽新能源這幾款新車型的動(dòng)力水平、安全性能、智能化水平已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍，因此也贏得了上海車展上眾多觀眾的長(zhǎng)時(shí)間停留體驗(yàn)。

三

定向增發(fā)帶來質(zhì)變，

明顯提升科技實(shí)力

為了在科技實(shí)力上更上一層樓，給客戶帶來更優(yōu)質(zhì)的新車型，北汽新能源不斷加大研發(fā)投入力度，資金需求隨之增加。因此公司決定擬通過非公開發(fā)行股票的方式募集資金。

募集到的資金將主要投入到滑板平臺(tái)、整車產(chǎn)品升級(jí)、研發(fā)與核心能力建設(shè)這三大項(xiàng)目上。

具體來說，滑板平臺(tái)項(xiàng)目是一種適用于各車型下車身的底盤平臺(tái)技術(shù)，具有高度靈活的拓展性及兼容性，涵蓋A 、B 、C 級(jí)寬/ 窄車、高/ 低車、SUV 、MPV 、OneBox 等車型?；迤脚_(tái)的最大優(yōu)勢(shì)是將復(fù)雜系統(tǒng)（底盤、三電、熱管理）集成到底盤平臺(tái)中，通過一次性開發(fā)投入，加速后續(xù)車型的開發(fā)迭代，可以讓研發(fā)時(shí)間縮短50% ，研發(fā)費(fèi)用降低70% ，提升30% 的生產(chǎn)效率。

整車產(chǎn)品升級(jí)是為阿爾法S 全新HI 版、極狐阿爾法T 、極狐阿爾法S 、極狐考拉這4 款ARCFOX 品牌純電動(dòng)車型而準(zhǔn)備的，這4 款車的設(shè)計(jì)基于更加細(xì)分人群的場(chǎng)景需求，將會(huì)有序按期推出。它們的推出將進(jìn)一步拓寬公司的產(chǎn)品矩陣，有助于公司在競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈的新能源汽車市場(chǎng)上提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、提高市場(chǎng)份額。

研發(fā)與核心能力建設(shè)項(xiàng)目具體包括三電技術(shù)能力提升項(xiàng)目、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)能力提升項(xiàng)目和ARCFOX 品牌直銷SPACE 營(yíng)銷渠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目。技術(shù)、品牌、銷售實(shí)力的提升，將會(huì)把北汽新能源帶到一個(gè)更高的段位。

總體來看，此次定增是北汽新能源在汽車向智能化、個(gè)性化轉(zhuǎn)型的歷史大機(jī)遇之下做出的重大戰(zhàn)略選擇。自此之后，北汽新能源的科技實(shí)力將得到極大增強(qiáng)，產(chǎn)品迭代更新能力、新品研發(fā)速度將越來越快，營(yíng)收和業(yè)績(jī)也有望得到明顯的提升。

相信北汽新能源會(huì)在不久的將來，贏得越來越多用戶的認(rèn)可。