摘要:2023年3月26日下午,經(jīng)過近四年的籌備,北京航空航天大學校友私募股權(quán)投資協(xié)會(以下簡稱“協(xié)會”)成立大會在北航校友之家隆重舉行,近百名業(yè)內(nèi)校友到場。
2023年3月26日下午,經(jīng)過近四年的籌備,北京航空航天大學校友私募股權(quán)投資協(xié)會(以下簡稱“協(xié)會”)成立大會在北航校友之家隆重舉行,近百名業(yè)內(nèi)校友到場。大會介紹了協(xié)會的成立宗旨,公布了協(xié)會會長、副會長、監(jiān)事長、秘書長及副秘書長名單,并向張正喜校友(會長 | 元和資本創(chuàng)始合伙人)、張志勇校友(副會長 | 元航資本創(chuàng)始人)、 符星華校友(副會長 | 清科集團管理合伙人)、陳越校友(副會長 | 天鷹資本合伙人)、段小川校友(副會長 | 君誠資本管理合伙人)、 姜珂校友(副會長 | 中關村e谷董事長兼CEO)、黃曉黎校友(副會長 | 曦域資本創(chuàng)始合伙人)、李軍校友(監(jiān)事長 | 北航天匯科技孵化器董事長)、趙清校友(秘書長 | 美森咨詢創(chuàng)始人)、邱燕軍校友(副秘書長 | 正瀚資本創(chuàng)始合伙人)、劉東海校友(副秘書長 | 元和資本投資合伙人)頒發(fā)了協(xié)會聘書。
大會收到了來自北航北京校友會會長林菁、浙江校友會會長何一兵、陜西校友會會長王紅衛(wèi)、海南校友會會長鄧丹丹、廣東校友會會長李罡的濃厚真摯的遠程祝福。大會現(xiàn)場由秘書長趙清女士主持。北航校友聯(lián)絡處張慧淵處長代表北航校友會對協(xié)會的成立表示祝賀并作開幕致辭,張?zhí)庨L期待協(xié)會為校友們提供新的交流平臺,促進校友會進一步發(fā)展,并鼓勵校友們積極參與協(xié)會建設,共同支持校友創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。張正喜會長介紹了協(xié)會的籌備成立工作并指出,中國的私募股權(quán)從業(yè)人員在過去多為金融背景,隨著硬科技時代的到來,工科背景的投資人迎來了新的機遇,在這樣的時代背景下,協(xié)會的成立意義非凡,其宗旨在于:
1) 推動北航科技成果轉(zhuǎn)化;
2) 推動北航校友創(chuàng)業(yè)公司成長;
3) 推動北航校友上市公司高質(zhì)量發(fā)展;
4) 加強校友在科技、資本、價值創(chuàng)造方面的合作,并反哺母校。
張正喜會長《中國改革開放下半場大幕開啟—科創(chuàng)時代到來》的主題演講激勵全場。援引習總書記講話,經(jīng)過40年的飛速發(fā)展,當前中國正在經(jīng)歷百年未有之大變局。面對疫情導致的經(jīng)濟放緩和復雜的國際局勢,中國依托獨特優(yōu)勢——最大規(guī)模的消費市場、最完善齊全的工業(yè)體系、政府執(zhí)政能力強,穩(wěn)步發(fā)展為一個強大經(jīng)濟體,并正在進入以新一代信息技術、新材料、高端裝備、人工智能、生物醫(yī)藥為引領的科創(chuàng)時代。我們與歐美國家有差距,但是各方面條件的成熟令我們依然有信心——專利申請數(shù)量超過美國、專利累計被引用次數(shù)明顯接近美國、科研投入保持快速增長并逐年接近美國、近三年回國人數(shù)均大幅超過出國人數(shù)、中國理工類畢業(yè)生人數(shù)約為美國的10倍,中國已經(jīng)進入產(chǎn)生大市值公司的時代。回到北航自身,北航獲國家科學獎情況位列全國前茅,北航人均科研經(jīng)費全國第一,北航A+學科(理工類)數(shù)量位居全國第二,非常值得私募股權(quán)投資校友從業(yè)人員的深耕。
協(xié)會監(jiān)事長、北航天匯孵化器董事長李軍先生向到場嘉賓們詳細介紹了北航天匯孵化器的發(fā)展策略和資源優(yōu)勢,通過不斷創(chuàng)新的合作模式,聯(lián)合投資機構(gòu)和科技園,促進北航及周邊高校科技成果往深轉(zhuǎn)化、往大發(fā)展。依托25年初創(chuàng)公司孵化經(jīng)驗,北航天匯孵化器可以更好地為投資機構(gòu)作投后管理賦能;依托科技園廣闊的24萬平方米的辦公空間和完善的企業(yè)服務支撐體系,可以更好地為創(chuàng)業(yè)者賦能。
隨后,北航明星創(chuàng)業(yè)家程鵬志博士精彩生動地展示了他的創(chuàng)業(yè)項目“航宇智造”。程博士畢業(yè)于北航的傳統(tǒng)優(yōu)勢專業(yè)—航空特種制造工藝,現(xiàn)為我國該技術領域及航空航天產(chǎn)品輕量化方面的知名專家。他在研究期間已開始創(chuàng)業(yè),是一位成功的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。如今,航宇智造擁有的國際領先超高壓成形技術解決了多個航空發(fā)動機和飛機制造中的“卡脖子”問題,并在軌道交通、汽車制造和電力等相關領域的產(chǎn)品輕量化方面積極布局,取得了廣泛應用。
大會最后的點睛之筆是北京航空航天大學劉志新教授《2023年的投資趨勢與機會》的主題演講。劉教授依次分析了拉動經(jīng)濟的“三駕馬車”對于我國宏觀經(jīng)濟的影響。
1) 固定資產(chǎn)投資中,基建投資由政府主導,制造業(yè)投資則由企業(yè)主導,政策導向性管控影響明顯,宜適度規(guī)劃適度兜底;
2) 消費已經(jīng)成為中國經(jīng)濟增長的基本動力,但近些年社會消費增速明顯放緩,“沒錢花”—需持續(xù)實施就業(yè)優(yōu)先政策,解決收入分配問題,提高勞動報酬在初次分配中的比重,“有錢不敢花”—消費占可支配收入比重持續(xù)下降,需解決核心社保問題;
3) 改革開放40年以來,外貿(mào)依存度大幅下降,但對經(jīng)濟的拉動作用依然重要,2023年1-2月進出口總額同比下降8.3%,出口下降6.8%,這與諸多不利因素相關(全球經(jīng)濟與貿(mào)易的不穩(wěn)定、外商投資企業(yè)占比下降、中美貿(mào)易戰(zhàn)),因此需加大對外開放力度吸引外資,放寬更多領域市場準入,創(chuàng)新招商引資舉措,加強區(qū)域合作,促進產(chǎn)業(yè)鏈有序轉(zhuǎn)移,加強發(fā)展服務貿(mào)易。
展望2023年及未來十年,中國經(jīng)濟將在持續(xù)承壓中砥礪前行,彰顯著大國經(jīng)濟的韌性。北京航空航天大學校友私募股權(quán)投資協(xié)會誠摯邀請各位業(yè)界校友共同保持謹慎的樂觀主義,依托北航力量,面朝科創(chuàng)大海,用金融賦能科技產(chǎn)業(yè)化,探索時代賦予我們的機會,收獲深度耕耘帶來的春暖花開。
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