1月31日,中信證券、東吳證券針對賽力斯2022年業(yè)績預告發(fā)布研報,分別給予賽力斯增持/買入評級。

中信證券研報稱,公司深度聯(lián)手華為后發(fā)布的智選品牌AITO 問界月銷快速破萬,成為2022 年造車新勢力最大黑馬。華為智選模式下,華為從技術(shù)、產(chǎn)品定義、營銷和渠道等多方面深度賦能賽力斯汽車。考慮到行業(yè)競爭加劇等多重因素,預估公司2023 年合理市值為722 億元,維持“增持”評級。東吳證券研報認為,問界銷量環(huán)比持續(xù)增長,推動營收同比高增長,業(yè)績符合預期;同時,自持新能源技術(shù)以及牽手華為深度合作,打造了全新模式,維持買入評級。

中信證券還指出,公司深耕傳統(tǒng)汽車多年,具有整車生產(chǎn)制造能力、動力總成研發(fā)和生產(chǎn)能力,同時擁有新能源車生產(chǎn)資質(zhì)。去年營收高增長主要系公司當前處在傳統(tǒng)車向新能源乘用車轉(zhuǎn)型期,華為智選品牌AITO 問界在2022 年快速上量,全年累計交付達7.6萬輛,躋身一線造車新勢力梯隊。同時,在華為合作的車企中,賽力斯短期具有先發(fā)優(yōu)勢和超市場預期的合作效率,充分享受華為的資源傾斜,截至2022 年年末門店數(shù)量約1000 家;問界品牌目前在售車型M5 和M7 已經(jīng)完成了在消費者群體中的品牌構(gòu)建,公司還計劃在23Q4 推出旗艦車型M9。

賽力斯半年內(nèi)獲6家機構(gòu)給予增持或買入建議,這說明了市場及機構(gòu)對于賽力斯發(fā)展的信心和樂觀預期。其中,2家機構(gòu)“優(yōu)于大市”,2家機構(gòu)“買入”,1家機構(gòu)“推薦”,1家機構(gòu)“增持”,平均目標價為61.63元。

賽力斯剛剛發(fā)布的2022年業(yè)績預告顯示,公司聚焦智能電動汽車領(lǐng)域,隨著賽力斯新能源汽車銷量的增長,2022年度預計實現(xiàn)營業(yè)收入335億元到350億元,較上年同期大幅增長100.38%到109.36%,公司的毛利率較上年同期有所增長,報告期內(nèi)單季度毛利率環(huán)比正增長。