近日，萬(wàn)馬科技（300698.SZ）子公司優(yōu)咔科技憑借《全球首個(gè)大規(guī)模商用5G SA 車聯(lián)網(wǎng)——極氪車聯(lián)網(wǎng)》項(xiàng)目，獲得第五屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽“行業(yè)虛擬專網(wǎng)專題賽--智慧交通賽道”大賽二等獎(jiǎng)。

由《賽博汽車》出品的《9月智能汽車月度報(bào)告》顯示，首沖第三的極氪，正是優(yōu)咔科技的主要客戶之一吉利旗下品牌。

從三季報(bào)數(shù)據(jù)看，萬(wàn)馬科技車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)已然開(kāi)啟“加速鍵”。前三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.49億元，同比增長(zhǎng)13.90%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1234.52萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)87.07%。其中，公司第三季度單季實(shí)現(xiàn)營(yíng)收9190.94萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)95.30%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1195.80萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)1020.77%。

今年4月以來(lái)，上市/新增搭載L2級(jí)智能駕駛功能的新能源車，全部標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)功能。《9月智能汽車月度報(bào)告》指出，在8月底至9月中下旬上市/新增搭載L2級(jí)智能駕駛功能的新能源車多達(dá)19款，均標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)功能。

除智能汽車，整個(gè)乘用車市場(chǎng)的前裝搭載率也在提升，車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入前裝發(fā)展的快車道。高工智能汽車研究院監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，前8個(gè)月，國(guó)內(nèi)乘用車前裝標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)功能交付上險(xiǎn)量為812.69萬(wàn)輛，前裝搭載率達(dá)到65.21%。

對(duì)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，前裝切入門檻高、周期長(zhǎng)，對(duì)業(yè)務(wù)、技術(shù)等能力的要求很高。萬(wàn)馬科技子公司優(yōu)咔科技一直堅(jiān)持賦能車企，以前裝車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)為重心，幫助車企建立生態(tài)服務(wù)體系，打造精細(xì)化運(yùn)營(yíng)能力，憑借自身優(yōu)勢(shì)，不斷開(kāi)拓與車企直接的合作。目前公司已成為多家主機(jī)廠主要供應(yīng)商，站穩(wěn)吉利、東風(fēng)、上汽及多家新勢(shì)力入口。截至目前，公司前裝用戶總數(shù)量超過(guò)700萬(wàn)，激活用戶超過(guò)600萬(wàn)。

此外, 5G+車聯(lián)網(wǎng)也不斷進(jìn)入快車道。高工智能汽車數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，乘用車前裝標(biāo)配5G車聯(lián)網(wǎng)交付上險(xiǎn)量為14.95萬(wàn)輛，在聯(lián)網(wǎng)新車中的占比僅1.83%，仍有很大的提升空間。

據(jù)悉，公司車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)具備超高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，能有效保證服務(wù)質(zhì)量以及超低的故障率，平臺(tái)的可用性和穩(wěn)定性在業(yè)界遙遙領(lǐng)先。截至目前，公司已累計(jì)提供10萬(wàn)以上的5G SA發(fā)卡與連接管理服務(wù)，是全球首例車聯(lián)網(wǎng)5G SA大規(guī)模商用案例。隨著“5G新基建”不斷推進(jìn)，搭載前裝5G車聯(lián)網(wǎng)的新車上市，“5G+車聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng)建設(shè)將持續(xù)加速。

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