據中國物流與采購聯合會的數據顯示，從2012年到2021年，我國社會物流總額年均增長超過7%，2021年我國社會物流總額突破300萬億元，已連續多年成為全球最大物流市場。其中，工業品物流總額占社會物流總額的九成左右，總體保持平穩增長，支撐我國連續12年位居世界第一制造業大國。而中國制造未來的發展趨勢必將是生產方式趨向智能化、網絡化，企業組織走向扁平化、虛擬化，產品模式轉向定制化、服務化，這對我國制造業供應鏈企業也提出了更高的要求。

在此背景下，現代供應鏈企業在整合全球大宗商品資源、提升供應鏈效率、服務實體經濟和國家戰略層面的重要性已日益凸顯，優質供應鏈服務的價值顯著提升，未來現代供應鏈企業將持續改革升級，服務全球化已成適應世界經濟發展的必然趨勢。

以制造業供應鏈企業飛力達（300240.sz）為例，2022年10月24日，飛力達發布2022年三季度報告，報告顯示，公司前三個季度實現營業收入54.07億，同比增長10.63%，實現歸母凈利潤9,958.78萬元，扣除2021年度上半年處置子公司股權對損益的影響，公司前三個季度歸母凈利潤同比增長22.55 %；其中，第三季度實現歸母凈利潤3,507.00萬元，同比增長14.83%，展現了良好的發展勢頭。

飛力達始終把科技創新放在重要的戰略位置，通過構建各業務資源管理系統，將數據化嵌入業務運營場景，實現線上化、統一化管理，既有效提升物流運作效率，也解決了傳統供應鏈服務環節不可視的痛點。

今年上半年，飛力達西南區完成“5G+智能制造”無人化供應鏈共享協同平臺升級及技術應用推廣；昆山區智能倉庫 3.0項目完成軟硬件聯測及上線前準備；華南區穩步推進東莞電子元器件集散平臺自動化倉庫建設，實現自動化立體庫管理；同時研究東莞自主的自動化立體庫等，以加快核心區域智能倉的建設，疊加新技術和成熟技術的快速推廣。

據悉，飛力達昆山區智能倉庫3.0項目目前已經投入使用，倉庫位于江蘇省昆山市綜合保稅區86園區內的B3倉庫，其中面積約37000㎡服務于某品牌商的全球備件。該項目運用自動化多層穿梭車立庫、自動化流水線、AGV、提升機、視覺和非標自動化等技術可以解決備件庫存儲、操作及物流的痛點，提高效率，降低成本。同時沉淀了備件的自動化解決方案。通過該項目可以使客戶獲得集約化服務競爭優勢，達到過程可視化同時優化供應鏈；在供應商方面，物流數據可以達到全面協同，提升出貨效率、準確率，降低經營風險。

多年來的技術積累和創新也給飛力達帶來良好的市場口碑，使其積累了大量國際國內知名的制造業品牌商、制造商、供應商等跨行業客戶，今年公司在電子信息行業，汽車行業，智能制造等行業等均有重要客戶引進，并逐步與產業鏈上下游伙伴形成戰略合作關系。電子信息行業持續深耕，在立訊、大聯大、泰科、VIVO、傳音、MSI、SONY等客戶中均有新增業務；汽車行業導入了寶馬、蔚來、長城、吉利、偉世通、舍弗勒等頭部客戶的新業務。而在綠色新能源行業中公司積極為晶科、晶澳、天合光能、天賜材料（寧德時代供應商）、以及龍佰等客戶提供供應鏈服務。在智能制造行業中，新增了海爾、通力電梯、特雷克斯等。