摘要:近日,啟迪之星投資企業(yè)、國內領先的新能源工程機械整車企業(yè)深圳得到運通科技有限公司完成數(shù)千萬人民幣A輪融資,投資方為梧桐樹資本、PKSHASPARXAlgorithmFund(博玨資本,擁有豐田汽車背景)。
近日,啟迪之星投資企業(yè)、國內領先的新能源工程機械整車企業(yè)深圳得到運通科技有限公司完成數(shù)千萬人民幣A輪融資,投資方為梧桐樹資本、PKSHA SPARX Algorithm Fund(博玨資本,擁有豐田汽車背景)。據(jù)悉,本輪融資將主要用于多類工程車的量產(chǎn)和持續(xù)研發(fā),加快推動商用車新能源化的落地應用。此外,得到運通將在山東青島設立銷售中心,覆蓋山東省及部分華東地區(qū)業(yè)務銷售及部分出口訂單。
得到運通成立于2020年,是國內領先的工程機械整車廠商,依托增程式、純電、換電等新能源技術和無人駕駛技術,專注于礦山新能源化及智能化系統(tǒng)的技術研發(fā)、裝備制造、系統(tǒng)集成和投資運營,為工礦企業(yè)提供新能源化智能化系統(tǒng)應用整體解決方案。
創(chuàng)始人及投資人觀點 得到運通創(chuàng)始人呂夫滕表示,得到運通目前主要發(fā)力于礦山場景下增程式工程機械,寬體車、挖掘機、裝載機、混凝土攪拌機等。其中寬體車已實現(xiàn)量產(chǎn),小批量交付客戶,產(chǎn)品已經(jīng)得到央企中國建材、南方水泥、中國華能等大客戶的認可,且被自然資源部評為綠色礦山唯一推薦車輛。此外,為適應不同礦區(qū)不同需求,得到運通也儲備了純電等多條技術路線;也為滿足不同客戶需求,準備了整車出售、租賃、運營等多種商業(yè)模式。得到運通已在部分車輛上做數(shù)據(jù)采集,為之后礦車無人化打下基礎。 作為低速無人駕駛聯(lián)盟理事單位和中關村高新技術企業(yè),得到運通深耕增程式新能源技術、整車制造技術及無人駕駛技術等技術領域,已獲得多項專利。公司的全工況高效智能礦卡技術被中國砂石協(xié)會評定為“整體達到國內領先水平”,該技術應用被中國信息通信研究院推選為5G創(chuàng)新應用示范項目。
梧桐樹資本表示,相比乘用車自動駕駛,商用車自動駕駛更快并即將進入規(guī)模化落地階段,礦區(qū)場景是其中一個典型場景。同時隨著新能源行業(yè)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)燃油礦卡存在巨大的升級改造空間。得到運通在新能源礦卡整車匹配設計以及無人駕駛技術方向有深厚的技術積累,實現(xiàn)了寬體礦車的電動化和智能化,幫助礦山企業(yè)實現(xiàn)了礦山節(jié)能減排及降本增效,得到了中國建材、黑龍江交投集團等眾多標桿客戶的認可。我們非常看好得到運通團隊,相信公司會成為新能源工程機械領域造車新勢力頭部品牌。
博玨資本投資人表示,得到運通作為商用車新勢力的代表性企業(yè),積極打造三電、智聯(lián)智駕等前瞻性核心技術,以技術支撐為依托,精準快速地切入了礦山行業(yè),是我們看到的發(fā)展速度十分迅速的新能源商用車企業(yè)。
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