當前，我國的新能源汽車產業技術水平顯著提升、產業體系日趨完善，正由高速發展向高質量發展轉變，“新四化”已成為汽車行業的未來發展方向。在國家產業政策的引導和省市區各級政府的大力支持下，廣汽埃安探索走出了一條具有“廣汽特色”的智能網聯新能源汽車發展道路——以持續的科技創新成為國內少數幾個具備“EV+ICV”（電動化+智能化）全棧自研能力的車企之一。

本次A輪融資引戰引入了充換電能源生態、電池關鍵資源、芯片設計與制造、智能駕駛車路協同等領域的戰略支持和產業協同投資者，使廣汽埃安在新能源汽車領域擁有了戰略性產業資源的優勢；在能源生態、電池材料、汽車芯片等方面提升了廣汽埃安的產業鏈、供應鏈的保供穩供能力；為廣汽埃安新產品開發、新一代電池、電驅研發及產業化建設、智能駕駛、智能座艙及產能保證等核心技術的研發和產業化布局提供了充足的資金支持；將助力埃安在新能源汽車領域持續創新突破，極大的提升和加強未來發展的綜合競爭優勢。

10月12日，埃安第二智造中心迎來竣工投產，隨著第一輛新車AION Y Plus下線，埃安在產能上又一次完成了突破。這已經是今年埃安第二次完成產能擴建，如今埃安整體規劃產能已經突破40萬，在多班生產下產能最高可達60萬，又一次實現了最具特色的“埃安速度”。而第二智造中心的竣工有望讓埃安以規模效應跨越汽車盈利分水嶺，進入全面盈利的階段。