后疫情時代，物流行業(yè)降本增效需求越發(fā)迫切，自動駕駛、數(shù)字化等新技術(shù)的應(yīng)用得以提速。近日，能鏈旗下能鏈企服與國內(nèi)領(lǐng)先的商用車自動駕駛公司嬴徹科技達(dá)成全面合作。根據(jù)雙方洽談，能鏈企服將為嬴徹科技提供數(shù)字化車隊管理系統(tǒng)及配套的能源補給網(wǎng)絡(luò)支持，協(xié)助嬴徹科技完善自動駕駛車輛能源補給方案，支持其在商用車自動駕駛領(lǐng)域的發(fā)展。
 
具體合作內(nèi)容上，目前主要是，能鏈企服為嬴徹科技旗下近200臺規(guī)模的自營智能車隊及伙伴車隊提供定點能源補給服務(wù)，包括柴油和天然氣等，覆蓋上海、廣州、天津、杭州、武漢、濟南、青島、保定等城市。同時能鏈企服還為嬴徹科技提供一整套車隊數(shù)字化管理系統(tǒng)，幫助后者以數(shù)字化手段管理企業(yè)車隊與能源消耗。

 
嬴徹科技是國內(nèi)領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù)和運營公司，主要聚焦于干線公路貨運市場。目前，其干線物流網(wǎng)絡(luò)已基本覆蓋華東—華北、華東—華中、華東—華南三大通道，并在自動駕駛系統(tǒng)、L3級別自動駕駛重卡量產(chǎn)等方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢。2021年3月，嬴徹科技發(fā)布了自動駕駛系統(tǒng)“軒轅”，這是行業(yè)內(nèi)首個直接面向量產(chǎn)、全棧自研的卡車自動駕駛系統(tǒng)。贏徹科技與東風(fēng)商用車、中國重汽分別聯(lián)合研發(fā)的兩款L3重卡上搭載了軒轅自動駕駛系統(tǒng)，已于2021年底量產(chǎn)交付，未來可通過OTA升級至L4。
 
據(jù)了解，與能鏈企服合作前，嬴徹科技車隊主要使用實體油卡，自己開發(fā)定點加油站服務(wù)商，費時費力。合作后，搭載自動駕駛系統(tǒng)的嬴徹車輛接入能鏈企服的數(shù)字化能源管理系統(tǒng)，車隊的能源補給效率大幅提升，同時車輛的運營成本明顯降低。對于此次合作，嬴徹科技運營高級總監(jiān)王俊表示：“未來，希望能鏈企服更好地打通能源產(chǎn)業(yè)上下游，不斷完善智能化的能源補給方案，和我們一起推動自動駕駛技術(shù)的落地和商業(yè)化。”

 
能鏈企服副總經(jīng)理張紅建表示：“能源補給是自動駕駛技術(shù)發(fā)展不可或缺的一部分。數(shù)字化的能源網(wǎng)絡(luò)和智能化的管理系統(tǒng)是自動駕駛能源補給實現(xiàn)的基礎(chǔ)。對此，能鏈企服已經(jīng)深入布局。嬴徹科技是商用車自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。雙方的合作，將有力推動自動駕駛時代能源補給方案的創(chuàng)新，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)。”
 
作為國內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)級能源數(shù)字化管理服務(wù)商，能鏈企服具有覆蓋全國1800城鎮(zhèn)的數(shù)字化油/電補給網(wǎng)絡(luò)，同時還可以為企業(yè)提供集智能硬件+SaaS于一體的車隊能源管理系統(tǒng)，涵蓋人、車、油/電。在前端，司機無需圈存，可以一鍵支付，即刻離場；在后端，企業(yè)管理人員可以使用管理后臺一鍵核算、提取智能報表，避免繁瑣的報銷等財務(wù)流程，節(jié)省人力、物力。截至目前，能鏈企服已累計為順豐速運、京東物流、中通快運、小米集團、招商銀行、龍湖地產(chǎn)等超萬家企業(yè)提供服務(wù)。