自2001年中國加入世貿組織以來，我國汽車產銷量逐年增長。2005年，我國乘用車產量僅為397.11萬輛，而到2017年，我國汽車產量達到2,471.83萬輛，期間年均復合增長率達到16.46%。雖然2018年、2019年，我國汽車產銷量連續兩年出現同比下降的情況，但是自2015年以來，我國乘用車的年產銷量均穩定在2,000萬輛以上，總體市場規模巨大。

汽車電子于1970年代引入汽車工業，首先在發動機燃油噴射控制系統應用，隨著汽車功能的不斷開發，汽車電子的創新性用途也越來越多樣化，2017年以來，國家層面關于汽車電子頂層設計政策密集出臺，對車聯網產業、智能汽車產業提出了行動計劃或發展戰略，其中2018年年底出臺的《車聯網（智能網聯汽車）產業發展行動計劃》明確指出到2020年車聯網用戶滲透率達到30%以上，新車駕駛輔助系統（L2）搭載率達到30%以上，聯網車載信息服務終端的新車裝配率達到60%以上的應用服務層面的行動目標。

據悉，深圳市豪恩汽車電子裝備股份有限公司（以下簡稱“豪恩汽電”或“公司”）近日將接受深交所創業板發行審核委員會審核。豪恩汽電由國信證券保薦承銷，本次擬公開發行人民幣普通股不超過2,300萬股，預計募集資金4.02億元人民幣，募集資金將用于“汽車智能駕駛感知產品生產項目”、“研發中心建設項目”、“深圳市豪恩汽車電子裝備股份有限公司企業信息化建設項目”和“補充流動資金項目”。

豪恩汽電是一家專注于汽車智能駕駛感知系統研發、設計、制造和銷售的國家高新技術企業，主導起草了《汽車用攝像頭》行業標準和《車載視頻行駛記錄系統》《汽車用超聲波傳感器總成》國家標準，能夠為整車廠提供汽車智能駕駛感知系統一站式解決方案。

目前，汽車智能駕駛感知系統主要包括視覺感知、超聲波感知、毫米波感知和激光感知，豪恩汽電的產品是集軟件、算法、光學設計和硬件于一體的車載攝像系統、車載視頻行駛記錄系統和超聲波雷達系統，其中車載攝像系統和車載視頻行駛記錄系統屬于視覺感知，超聲波雷達系統屬于超聲波感知。

經過多年的發展和積累，公司已與日產、大眾、PSA全球、吉利、福特、鈴木和現代起亞等國內外知名品牌車企深度合作。此外，公司自行研發的AVM控制器、APS控制器和高性能域控制器能夠將公司的感知系統整合進汽車ADAS系統，從而實現自動泊車、代客泊車、低速自動駕駛功能。

豪恩汽電將以未來智能駕駛感知系統的發展及客戶需求為導向，結合國家產業戰略指引，順應汽車智能化、網聯化發展趨勢，致力于成為國內汽車智能駕駛感知系統知名提供商，并成為提供智能、安全和可靠的產品、技術以及解決方案的高科技企業。

基于公司發展戰略與業務方向選擇，公司未來將持續專注新型智能駕駛感知方案、智能駕駛輔助以及多系統融合的產品和技術的研發和配套解決方案，不斷優化產品生產技術水平和提高產品技術附加值，為汽車行業的智能駕駛和自動駕駛提供優質的產品和穩定的技術支持。