摘要：2020年以來,國內疫情反復導致物流運輸受阻、全球通脹與原材料價格持續上漲,導致制造業企業經營承壓。
2020年以來,國內疫情反復導致物流運輸受阻、全球通脹與原材料價格持續上漲,導致制造業企業經營承壓。基于此,中集車輛(股票代碼:301039.SZ/1839.HK)主動出擊,通過“高端制造體系”賦能,深化當前全球化背景下的“跨洋經營,當地制造”的經營模式,并最大程度地發揮公司在全球23家生產工廠和10家組裝工廠的生產能力、裝配能力、全球供應鏈管理能力和全球配送的物流管理能力,目前已形成具有核心競爭力的跨國運營格局。
近年來,中集車輛六大業務或集團均取得不俗的成績,全球領先地位進一步提升。根據2021年《Global Trailer》公布的全球半掛車生產企業按產量排名的數據,中集車輛連續9年蟬聯全球第一。國內市場方面,據中國汽車工業協會數據顯示,2019-2021年,中集車輛及其下屬子公司的半掛車產品在全國市場的占有率依次為7.12%、10.22%、12.09%,在全國同行業產量排名均為第一位,且市場份額進一步提升。中國汽車工業協會數據顯示,中集車輛的混凝土攪拌車銷量連續5年全國第一,占有率達29.3%。海外市場方面,北美的冷藏半掛車排名北美市場第三;SDC穩居英國市場第一,市占率達27.5%。
不確定性成為主流和常態,疫情危機成為企業分化或提升競爭能力的加速器,但變革依舊是時代的主旋律。未來,中集車輛仍將保持旺盛的創造力,借助破局,釋放出更大的優勢和被長久壓抑的潛力,積極創造利潤成長的空間,創造戰略騰挪的空間,棄取自如,變被動為主動。
展望未來,中集車輛將借助戰略發展的破局點,釋放出更大的優勢與業績增長的潛力,創造利潤成長的空間,創造戰略挪的空間,為客戶創造好的服務,積極為股東創造上乘業績。
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