潮電顯示與觸摸

近日針對投資者關(guān)心的新能源汽車零配件領(lǐng)域業(yè)務(wù)問題，藍思科技表示公司已與國內(nèi)、國際超過 20 家汽車客戶建立了長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系，并且憑借各項核心競爭力和優(yōu)勢，優(yōu)質(zhì)新客戶還在持續(xù)增加中。

截至目前，公司與客戶共同圍繞汽車智能駕駛艙及汽車結(jié)構(gòu)件研發(fā)、批量生產(chǎn)了包括車載中控屏（結(jié)構(gòu)與功能零部件及組裝）、儀表盤組件、B 柱、其他智能座艙顯示屏組件、車載裝飾件、車身結(jié)構(gòu)件、后視鏡、導(dǎo)航儀等在內(nèi)的諸多種類產(chǎn)品，并在新型汽車玻璃（例如車窗、擋風等超大型玻璃）領(lǐng)域與客戶共同進行創(chuàng)新研發(fā)和量產(chǎn)。

同時，還在積極探索金屬、藍寶石、陶瓷等新材料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，公司的技術(shù)水平、核心中高端汽車產(chǎn)品的市場占有率穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先地位。

車載玻璃用量將是智能手機的兩倍

據(jù)了解，自從特斯拉在中國建廠之后，全球的新能源汽車得到快速發(fā)展，車用防護蓋板玻璃的用量已經(jīng)連續(xù)三年超過1億片，并且很快會突破2億片的規(guī)模。

盡管從出貨數(shù)量來看，汽車顯示防護蓋板玻璃的數(shù)量暫時還趕不上智能手機。但隨著新能源汽車和汽車智能化兩個方向的發(fā)展加快，汽車顯示屏的單車用量也在迅速增加，甚至有行業(yè)分析認為未來汽車將成為一個移動顯示空間，僅前面的儀表盤、中控、和副駕多媒體，再加上后座的乘員多媒體，單車的顯示屏面積將達到現(xiàn)有一部手機顯示屏面積的30倍左右。

如果這樣換算下來，即便是每年這種高配的汽車產(chǎn)量保持在1億臺左右，車載顯示屏和車載防護玻璃面積用量的市場空間，將是現(xiàn)在智能手機的兩倍。

目前行業(yè)還處在顯示屏上車的初期，還有大量的車載顯示屏采用的是原來的車規(guī)顯示屏搭載普通的外掛式觸摸屏，再加普通的AG防眩膜。但隨著汽車座艙智能化程度越高，車載顯示屏除了滿足車規(guī)品質(zhì)需求外，在顯示性能上也將快速往智能手機或筆記本電腦顯示屏方向看齊，就是不斷的高清化和一體化。

所以未來的車載顯示屏?xí)焖俚耐|控一體化+AG\AR復(fù)合防護玻璃上靠攏，讓單車車載顯示屏的價值迅速增加。這也是近幾年包括面板廠和模組廠在內(nèi)的車載顯示行業(yè)，都不斷加大力度投入，資本市場也表現(xiàn)十分活躍的主要原因。

而作為一個明確的增量市場，AG\AR復(fù)合防護玻璃也得到產(chǎn)業(yè)鏈上、下游的重點關(guān)注，從玻璃基板原片研發(fā)，玻璃深加工設(shè)備開發(fā)，到玻璃深加工工藝研究，都成為了行業(yè)的熱門話題。

藍思科技搶先布局汽車電子成效顯著

據(jù)了解，作為防護玻璃深加工行業(yè)的龍頭企業(yè)，藍思科技在2015年便開始布局汽車電子玻璃，并且在這幾年取得了顯著的成效，目前已經(jīng)成為藍思科技業(yè)績增長的重要部分，在營業(yè)收入中的占比也逐年增加，成為藍思科技核心競爭力的業(yè)務(wù)之一。

在業(yè)務(wù)推進過程中，藍思科技在新能源汽車新型超大尺寸玻璃進行了單獨的產(chǎn)能投資，計劃投入45.31億元建設(shè)“長沙(二)園車載玻璃及大尺寸功能面板建設(shè)項目，達產(chǎn)后將每年新增車載玻璃及大尺寸功能面板3719萬件。今年藍思科技在這方面的建設(shè)進度將繼續(xù)加速，產(chǎn)能正在放量上市。

作為智能座艙的核心部分，車載顯示正在迅速復(fù)制和打通與消費電子的應(yīng)用場景，藍思科技在消費電子領(lǐng)域防護玻璃的所有優(yōu)勢也能快速的移植到智能座艙的應(yīng)用場景當中，如藍思科技在消費電子領(lǐng)域成熟的AG\AR玻璃功能層的深加工技術(shù)，以及滿足消費電子產(chǎn)品便攜性能的輕量化加工工藝，都能在新能源汽車和智能汽車整車輕量化發(fā)展過程中，提供有力的幫助。