5月18日，世界前沿的L4級自動駕駛通用解決方案公司輕舟智航（QCraft）舉辦了首屆QCRAFT DAY（輕舟智航品牌日），這也是輕舟智航的一次品牌升級活動。活動上，輕舟以“擎力無限”為主題，面向公眾隆重分享了輕舟獨特的“自動駕駛超級工廠”這一高效方法論，以及最新的“雙擎”發(fā)展戰(zhàn)略，和該戰(zhàn)略驅(qū)動下的三大產(chǎn)品：移動出行空間解決方案龍舟SPACE、第四代量產(chǎn)車規(guī)級自動駕駛方案DBQ V4，以及自動駕駛研發(fā)工具鏈輕舟矩陣，彰顯了輕舟“擇高處立、向?qū)捥幮小豹毺氐淖詣玉{駛發(fā)展路徑，成為輕舟開啟全新發(fā)展階段的起航點——通過技術(shù)深度與場景寬度的持續(xù)深耕，向“將無人駕駛帶進現(xiàn)實”的使命不斷邁進。

此次發(fā)布會上，輕舟成功牽手火山引擎，并與智慧出行生態(tài)平臺T3出行，以及中國智能駕駛芯片領(lǐng)導者地平線分別達成戰(zhàn)略合作關(guān)系，在通向自動駕駛各場景落地的道路上與生態(tài)合作伙伴們合作互助、資源共享、共生共贏。通過與火山引擎合作，雙方將共同為輕舟矩陣注入高效能量，進一步提升自動駕駛超級工廠的創(chuàng)新效率。輕舟將與T3出行聯(lián)合啟動Robotaxi公開運營，以技術(shù)+生態(tài)驅(qū)動的模式擴大無人駕駛的商業(yè)化落地。輕舟還宣布將與地平線聯(lián)合打造領(lǐng)先的自動駕駛前裝量產(chǎn)解決方案，共同推進高級別自動駕駛方案研發(fā)，助力國內(nèi)自動駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。聚眾力、集眾智，輕舟將與產(chǎn)業(yè)伙伴行以致遠，共同踐行自動駕駛發(fā)展的最終使命。

（輕舟智航創(chuàng)始人、CEO于騫）

“作為輕、快、高效的自動駕駛公司，輕舟在短短三年時間里快速領(lǐng)跑了Robobus的商業(yè)化落地，但這只是輕舟完成的首個里程碑。”輕舟智航創(chuàng)始人、CEO于騫在演講中表示，“擇高處立、向?qū)捥幮惺禽p舟對于‘將無人駕駛帶進現(xiàn)實’實現(xiàn)路徑的思考和總結(jié)，體現(xiàn)了技術(shù)和商業(yè)化并重的發(fā)展思路。輕舟將與產(chǎn)業(yè)伙伴密切合作，不斷探索適合中國自動駕駛商業(yè)化落地的道路，通過一個商業(yè)閉環(huán)推動更大的商業(yè)閉環(huán)，早日實現(xiàn)我們的終極目標。”

堅持數(shù)據(jù)驅(qū)動和效率提升，打造高效力自動駕駛方法論

自成立之初，輕舟就秉承以“造火箭而不是搭梯子”的方式來實現(xiàn)自動駕駛的廣泛落地。基于這一理念，輕舟獨創(chuàng)了全球領(lǐng)先的高效力方法論“自動駕駛超級工廠”。這是一套以“數(shù)據(jù)驅(qū)動”和“效率提升”為內(nèi)核的系統(tǒng)化、自動化的自動駕駛基礎(chǔ)設(shè)施，致力于打造數(shù)據(jù)自動化閉環(huán)，并力求讓整個閉環(huán)越轉(zhuǎn)越快，為輕舟的技術(shù)、產(chǎn)品，以及各種自動駕駛解決方案的研發(fā)和快速迭代提供強大支撐。

（輕舟智航高效力自動駕駛方法論“自動駕駛超級工廠”）

秉承著“自動駕駛超級工廠”的方法論，輕舟取得了多個行業(yè)首屈一指的技術(shù)突破。在感知方面，輕舟以“數(shù)據(jù)高效、模型高效、評測高效”，實現(xiàn)了全場景大規(guī)模量產(chǎn)感知方案的落地。通過半監(jiān)督學習、自監(jiān)督學習和數(shù)據(jù)合成等方法，大幅降低數(shù)據(jù)標注成本；融合多任務于統(tǒng)一模型的方式，有效擺脫了模型開發(fā)中對手動規(guī)則設(shè)置與參數(shù)調(diào)試的依賴；基于自車駕駛行為的評測模式，可有效計算感知效果實際影響，加速關(guān)鍵樣例的發(fā)掘。

在運動規(guī)劃領(lǐng)域，輕舟依托“自動駕駛超級工廠”在國內(nèi)獨創(chuàng)了“時空聯(lián)合規(guī)劃”，成為中國首家采用時空聯(lián)合規(guī)劃的自動駕駛公司，實現(xiàn)了最適應中國道路的自動駕駛技術(shù)。當前，業(yè)界廣泛采用“時空分離規(guī)劃”的自動駕駛方案，道路應變能力有限，容易造成急剎等不佳體驗。輕舟“時空聯(lián)合規(guī)劃”系統(tǒng)為車輛賦予了更敏銳的時機把握能力，可在各類復雜路況難題中順暢地完成連續(xù)繞障，為乘客帶來平穩(wěn)、無頓挫的“禮賓車”般的舒適乘車體驗。

動力+創(chuàng)新“雙擎”戰(zhàn)略，縱橫自動駕駛發(fā)展黃金拐點

“自動駕駛產(chǎn)業(yè)正迎來發(fā)展的黃金拐點，政策法規(guī)愈加友好、技術(shù)算法越發(fā)強大、傳感器和計算在向車規(guī)級方向靠攏、行業(yè)擁護者越來越多。”于騫表示，“面對這樣的時代機遇，輕舟致力于在縱向技術(shù)深度和橫向場景寬度兩個方向上持續(xù)投入，始終堅持技術(shù)和商業(yè)化并重的發(fā)展思路，推動高級別自動駕駛技術(shù)在廣泛的場景中不斷落地。”

基于對自動駕駛技術(shù)和商業(yè)化平衡發(fā)展路徑的深刻洞察，輕舟創(chuàng)新提出“雙擎”戰(zhàn)略，以全球領(lǐng)先的公開道路L4級自動駕駛軟硬件方案打造“動力引擎”，加速縱向技術(shù)深化，為輕舟自身和產(chǎn)業(yè)提供無限動能，逐步在更多場景上實現(xiàn)完全無人的駕駛能力，驅(qū)動城市交通出行效率持續(xù)提升；憑借技術(shù)領(lǐng)先、可自由配置的自動駕駛前裝量產(chǎn)方案打造“創(chuàng)新引擎”，以更加安全、成本合理的高性價比方案助力用戶創(chuàng)新，加速橫向場景拓展，實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)的規(guī)模化落地。兩個引擎在自動駕駛超級工廠下并行轉(zhuǎn)動，數(shù)據(jù)共生共享，駛向大規(guī)模無人駕駛時代。

（輕舟“雙擎”戰(zhàn)略）

三大重磅產(chǎn)品，加速自動駕駛規(guī)模化落地

基于自動駕駛超級工廠方法論，輕舟在本次活動上發(fā)布了“雙擎”戰(zhàn)略驅(qū)動下的三大重磅產(chǎn)品。由“動力引擎”驅(qū)動的龍舟SPACE定位于可在復雜公開道路運營的移動出行空間解決方案，可適配多種車型，既可以滿足從長途到短途的無縫接駁，其空間也可多重變換，靈活覆蓋不同場景需求。龍舟SPACE彰顯了輕舟對未來城市和智慧交通的出行工具的使命感和美好愿景，為無人駕駛時代提供無限可能。基于這一愿景，輕舟智航與東風悅享在去年12月率先發(fā)布了基于龍舟SPACE的Sharing Bus，已經(jīng)在武漢、大理等多個城市落地運營，為市民帶來安全便捷的接駁體驗。

（龍舟SPACE）

由“創(chuàng)新引擎”驅(qū)動的輕舟第四代量產(chǎn)車規(guī)級自動駕駛方案DBQ V4，是一套融合了輕舟行業(yè)領(lǐng)先的全棧自研的自動駕駛軟硬件技術(shù)的超高性價比方案，只需10%的成本即可實現(xiàn)99%的L4能力，量產(chǎn)成本低至1萬元人民幣。DBQ V4的配置"隨'機'應變、以不變應萬變"，它不僅可實現(xiàn)全國產(chǎn)配置，并可根據(jù)不同客戶或主機廠需求靈活選搭不同配置方案，同時以一套技術(shù)棧即可以滿足不同車型和場景應用需求。DBQ V4為量產(chǎn)而生，充分還原汽車美學，為用戶帶來“無可障目，抬頭皆風景”的愉悅視覺體驗。

（輕舟第四代量產(chǎn)車規(guī)級自動駕駛方案DBQ V4）

輕舟矩陣是自動駕駛超級工廠的重要底層，是輕舟自主研發(fā)的以仿真為核心的自動駕駛研發(fā)工具鏈。它打通了從數(shù)據(jù)處理、標注、訓練、大規(guī)模仿真和技術(shù)輸出的全流程，實現(xiàn)自動駕駛數(shù)據(jù)的高效利用，驅(qū)動技術(shù)研發(fā)的高效迭代，成為輕舟自動駕駛超級工廠“數(shù)據(jù)驅(qū)動”和“效率提升”的重要支撐。輕舟矩陣不僅已全面應用于輕舟自身的開發(fā)體系當中，這套經(jīng)過充分實踐驗證的底層能力也正式對外開放，協(xié)助客戶打造自己的“自動駕駛超級工廠”。

（輕舟矩陣）

自2019年創(chuàng)立以來，輕舟智航高效發(fā)展，僅用三年就打造了自動駕駛超級工廠，并且成功助力著輕舟在技術(shù)和商業(yè)化平衡發(fā)展的道路上不斷前行，不僅快速領(lǐng)跑了Robobus在公開道路上的商業(yè)化落地，也在前裝量產(chǎn)等領(lǐng)域形成了極具競爭力的技術(shù)優(yōu)勢和工程化能力，不斷為用戶帶來更好的體驗，與行業(yè)伙伴共成長、共進步。正是憑借這樣的輕、快、高效的基因，輕舟將在自動駕駛這場持久的馬拉松中，堅持做腳踏實地的樂觀主義者，飄過五湖四海，登攀又下一程！