摘要:疫情期間,各類物資的運(yùn)力十分緊張,如何在降低人際接觸傳播風(fēng)險(xiǎn)的前提下,完成社區(qū)物資“最后一公里”配送,保障居民日常生活,成為了一大難題。
疫情期間,各類物資的運(yùn)力十分緊張,如何在降低人際接觸傳播風(fēng)險(xiǎn)的前提下,完成社區(qū)物資“最后一公里”配送,保障居民日常生活,成為了一大難題。
4月15日,馭勢(shì)科技聯(lián)合廣州聯(lián)通、中國(guó)聯(lián)通智能城市研究院,響應(yīng)抗疫號(hào)召,日夜兼程將第一批無(wú)人配送車從浙江嘉善送至廣州抗疫一線。
目前第一階段投入使用的馭勢(shì)科技Uibox無(wú)人配送車已在4月16日于廣州白云區(qū)方圓小區(qū)啟用。無(wú)人配送車裝載量大,每次可運(yùn)載200公斤的物資,滿載續(xù)航距離可達(dá)80公里。無(wú)人配送車將在配餐時(shí)段為社區(qū)居民進(jìn)行餐飲配送,非配餐時(shí)段進(jìn)行防疫物資配送,實(shí)現(xiàn)分時(shí)復(fù)用,分擔(dān)社區(qū)工作者的壓力,讓居民可以及時(shí)領(lǐng)取到急需的物資。
本次支援廣州的Uibox無(wú)人配送車,基于馭勢(shì)科技自動(dòng)駕駛技術(shù)棧U-Drive??打造,車身搭載有3個(gè)混合固態(tài)雷達(dá)、2個(gè)激光雷達(dá)和7個(gè)攝像頭,擁有L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力,能夠輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的開(kāi)放道路場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)高效配送。
無(wú)人配送車還支持自主返航、低電返航,可提供7x24小時(shí)的全天候服務(wù)。通過(guò)APP和云控平臺(tái),關(guān)聯(lián)倉(cāng)庫(kù)端、用戶端、無(wú)人車端,實(shí)現(xiàn)配送全流程信息化、可視化,提高車輛運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí),保障無(wú)人駕駛安全。
只需要簡(jiǎn)單幾個(gè)步驟,馭勢(shì)科技Uibox無(wú)人配送車就可以將居民所需物資送到手中:
1. 取餐點(diǎn)/配送站一鍵叫車
2. 無(wú)人配送車前往取餐點(diǎn)/配送站裝貨后出發(fā)
3. 無(wú)人配送車按路線配送,自動(dòng)避障,自動(dòng)脫困
4. 無(wú)人配送車取貨點(diǎn)靠邊停車,居民取貨。完成后車輛自動(dòng)出發(fā)
5. 無(wú)人配送車自動(dòng)返回消殺點(diǎn)進(jìn)行消殺
6. 配送任務(wù)結(jié)束后,無(wú)人配送車返回停車點(diǎn)/充電點(diǎn)位,等待下次任務(wù)
除無(wú)人配送外,Uibox無(wú)人車還支持方艙醫(yī)院轉(zhuǎn)運(yùn)物資、隔離封控區(qū)無(wú)人運(yùn)輸?shù)榷喾N業(yè)務(wù)類型,后續(xù)計(jì)劃陸續(xù)增加車型和數(shù)量,支持全國(guó)各地防疫工作。
馭勢(shì)科技將堅(jiān)持發(fā)揮無(wú)人駕駛在科學(xué)抗疫中的力量,與全體醫(yī)護(hù)人員和居民一起,共克時(shí)艱。
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