摘要:今年以來,受國內疫情多點散發、俄烏局勢以及海外貨幣政策收緊等多重因素影響,市場風險偏好明顯下降
今年以來,受國內疫情多點散發、俄烏局勢以及海外貨幣政策收緊等多重因素影響,市場風險偏好明顯下降,A股市場除能源、金融地產、建筑等穩增長板塊外,無論是社會服務、商貿零售、家用電器、食品飲料、快遞物流等疫情受損板塊,還是芯片、新能源、軍工、電子計算機等高景氣成長板塊,市場表現都差強人意。
好在我國經濟充滿韌性,面對諸多不利因素,在加大穩增長和支持實體經濟的力度,保障經濟平穩增長的同時,國務院金融委亦發聲要求采取措施維護資本市場穩定,從政策面為市場“托底”,給資本市場進行了信心筑底。著眼未來,在高質量發展的大方向下,哪些行業能夠實現逆勢起飛,實現長期發展,可能快遞物流行業企業是值得關注的一個方面。
打通實體經濟和消費者的關鍵環節
消費、投資、出口,經濟增長的三駕馬車,過去20年,我國經濟增長,離不開消費的蓬勃發展。得益于電商的大發展,不管是東北的特產、新疆的葡萄干還是海南的海貨,只要消費者在家網絡下單,就都能買到,這極大豐富了人民群眾的物質生活。
而在這背后,是物流企業及基層快遞員的不懈努力與付出,從我國《2021年國民經濟和社會發展統計公報》中也可以看到,2017年到2021年我國快遞業務量穩步增長,從2017年的400.6億件包裹,到2021年突破1,000億件包裹;從增速上來看,我國快遞業務每年保持在20%-30%左右的增長區間。
國家統計局數據顯示,2021年,社會消費品零售總額增長12.5%,特別是實物商品網上零售額占比達24.5%。今年1月至2月,我國社會消費品零售總額同比增長6.7%;實物商品網上零售額同比增長12.3%。消費恢復增長態勢不減,未來消費有望保持強勁動能。
想要進一步促進消費增長,物流服務質量將成為重中之重,畢竟消費者非??粗匚锪鲿r效、包裹的安全性以及寄派送體驗,面對市場需求,物流企業更要克服時艱,迎難而上,通過前期投入,努力獲得未來的發展空間。
堅守長期主義,奔赴更廣闊的成長空間
去年第一季度,物流龍頭順豐控股遭遇了首次單季虧損,市場嘩然。公司痛定思痛,果斷調整經營戰略,將健康經營擺在最為關鍵的位置,從后續各個季度的表現可以看出,順豐的戰略調整得到嚴格執行,取得了明顯成效。
2021年第一季度、第二季度、第三季度、第四季度實現的扣非歸母凈利潤分別為-11.3億元、6.6億元、8.1億元和15.0億元,至第四季度實現扣非歸母凈利潤同比增長46.1%,公司業績逐步修復,重回穩健增長。
除了提升效益,順豐控股沒有放緩擴大經營規模、拓展全球市場的腳步,也并沒有在打磨自身核心競爭優勢上有所懈怠。
從整體經營數據來看,順豐營業收入和總件量都獲得了同比較大幅度的提升,2021年順豐營業收入2,072億元,同比增長34.5%;總件量為105.5億件,同比增長29.7%。
2021年9月底,順豐對于嘉里物流的要約收購成功完成交割,順豐占有其51.5%的股份,合并嘉里物流實現了公司凈資產的較快增長。好處也是顯而易見的,順豐想要走出國門,與全球物流企業爭奪國際化市場,嘉里物流是重要一步,畢竟后者在泰國、越南、馬來西亞、柬埔寨、印尼等東南亞國家擁有海外本土快遞網絡,能幫助順豐進一步拓展國際快遞網絡。2021年,順豐供應鏈及國際業務實現不含稅營業收入392.0億元,同比增長199.8%。
其次就是順豐在鄂州花湖機場的投入,響應國家碳達峰碳中和大政策,大力發展光伏產業,雖然投入巨大,短期影響利潤水平,但是提前布局的好處就是,當政策逐漸嚴格落地的時候,彼時的順豐可能早已滿足相關要求。
去年11月,順豐控股完成200億元定增,投入速運設備自動化升級項目、湖北鄂州民用機場轉運中心工程項目、數智化供應鏈系統解決方案建設項目、陸路運力提升項目、航材購置維修項目以及補充流動資金。顯然,順豐控股著力提升科技能力以及數字化服務水平,同時進一步鞏固公司航空運力絕對優勢。
從歐美發達國家來看,物流產業發展的大方向是智能化、機械化、數字化,只有充分挖掘數據,通過數據支持決策、數據驅動業務、數據賦能客戶,形成數字化組織體系,順豐才能進一步降本增效,增厚利潤水平,回饋廣大投資者,而這一切都需要硬實力和軟實力,兩手都要抓的前提是,要有足夠的前期投入。
前期投入之后,未來就是收獲之時,正如順豐在年報中所說的,未來公司將堅持精益化管理,持續推進四網融通,管控資源的精準投入,提高資源效益,推進資本開支占營收比逐步回落。
回到當下,受疫情影響,近期國內多地隔離防控措施加碼升級,短期對快遞物流行業造成一定不利影響。中信證券認為,短期無需過度悲觀,預計公司2022Q1時效業務仍會有高個位數增長,凈利潤有望延續去年逐季改善的趨勢,未來兩年左右公司迎來業績釋放期的確定性較強。
2022年1至2月,順豐控股速運物流業務實現營業收入271.29億元,業務量16.27億票,同比均保持穩健增長;1-2月市場份額較去年12月提升1.2個百分點,公司單票收入連續4個月保持同比增長。未來,隨著公司收入與成本端舉措效果持續兌現,順豐控股經營韌性也將更為顯著,實現持續健康成長。
用發展的眼光看,順豐控股通過苦練內功,“向科技要效益”“向管理要效益”“向數據要效益”,這是公司過去能夠穿越牛熊周期的原因,也是公司未來能夠持續成長的關鍵。
成就客戶做幸福生活的傳遞者,核心價值導向更為重要
除了經營業績的增長,社會責任的履行,也是行業龍頭企業的價值體現。
早在疫情剛剛爆發的2020年2月,順豐航空就累計執行航班58個,運輸防疫物資1,183噸,其中順豐無人機為醫院安排了2架無人機執行運輸投送任務,無人機貨物運輸18架次(往返),總載重70kg,件數27件,所運輸物資均為緊急醫療物資。順豐全網合計運輸4,065萬件包裹至湖北,一定程度上解決了人民群眾所需。
2022年,順豐無人車成深圳抗疫利器,不僅實現了零接觸配送,另一方面也能幫助小哥提升效能,減少人力投入,有力保障醫護人員、居民的人身安全。面對香港疫情,順豐捐贈2,000萬港幣支援香港抗擊疫情,保障醫護人員和市民抗疫物資需求。
面對疫情對運輸行業的“大考”,順豐前期對于無人機、無人車的重金投入換來了口碑,在關鍵時刻,展現了威力,而社會對于順豐的好評,也將成為順豐長期發展的信用基礎。
此外,快遞物流行業從業人員規模龐大,順豐在為社會創造大量就業崗位的同時,持續提升員工關懷和福利,致力于為員工提供充分的培訓和發展機會,解決員工生活后顧之憂,從而為客戶提供有溫度的服務。
為積極配合國家推進鄉村振興戰略,持續鞏固及擴大扶貧攻堅成果,同鄉村振興有效銜接,順豐制定了鄉村振興專項資金補貼機制,助力脫貧鄉村實現可持續發展。順豐是國內第一家將生鮮農產品以快遞形式從農戶手中直送城市消費者的快遞物流企業,開啟了從“田間”到“舌尖”的商業模式。截至2021年底,公司助力農產品上行服務網絡已覆蓋全國2,800多個縣區級城市,共計服務4,000余個生鮮品種。2021年度,實現特色農產品運送374.6萬噸、7.15億票,同比2020年提升30%,助力農戶創收超1,000億元。
這些數據背后是順豐控股發揮自身價值、勇擔社會責任的價值取向。作為快遞物流行業龍頭,順豐控股在繼續更好地滿足客戶需求的同時,也在積極履行社會,不斷做出積極貢獻。
值得一提的是,順豐控股在其2025戰略目標中提出,社會視角里,2025年順豐是持續創造卓越社會價值的標桿企業??梢钥闯?順豐控股對自身社會價值具有更加深刻、更加全面、更加前瞻的判斷。
好風憑借力,助我上青云,物流行業的這股利好的風,正在慢慢的吹,而誰能在未來的風口中被吹上青云,還是要看當下,誰付出了更多的努力,誰贏得了客戶和社會的口碑!
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