日前，36氪研究院發表《2022年杭州獨角獸及準獨角獸企業研究報告》，報告稱：政策、資本、技術及營商環境等利好要素，為杭州獨角獸/準獨角獸企業的孕育提供優質土壤。根據36氪研究院數據，截至2021年12月31號，杭州已有28家獨角獸企業和152家準獨角獸企業，呈多行業的分布特征。其中，賣好車上榜2022年杭州準獨角獸名單汽車交通行業榜單。

目前，杭州已穩居新一線城市前列，具有“創新活力之城”的特色優勢，并致力于打造“數字經濟第一城”。隨著杭州數字產業化和產業數字化水平的不斷提升，數字經濟成為杭州獨角獸及準獨角獸企業重點發力方向。同時，余杭區作為我國民營經濟極為活躍的地區之一，多次出臺文件，為企業發展提供了諸多利好政策。2021年3月，賣好車入選余杭區經濟和信息化局主導評選的“年度準鯤鵬企業榜單”，為賣好車的發展提供了科研投入、營銷推廣、產品應用、經營用房、金融支持、人才配套等一系列政策扶持。

借助一系列利好政策，賣好車2021年在經營發展上得到了長足進步。2021年，賣好車在業務上進行了多個首創，首推汽車流通行業會員制產品，一站式解決車商的供應鏈問題；首創了四維交易平臺，實現了汽車交易“一定有、一定到、一口價”；首提“新車商”概念，引領了未來汽車流通的風向標；首次組建“新車商聯盟”，團結近千家新車商，搶占泛私域銷售、新能源下沉等先機。

報告指出，創新是獨角獸及準獨角獸企業核心競爭力。從商業模式、產業業態到技術能力等，企業應確立清晰可行的創新戰略，打造差異性產品和服務。2021年12月，賣好車CEO胡斐在博鰲論壇首提“新車商概念”，獲得了與會領導、專家學者以及企業家的高度評價，結合2021年的多個業務首創，賣好車用行動踐行了創新戰略清晰、產品服務差異化的宗旨。2022年，賣好車將在“新車商”理念引領下，全力為全國車商賦能，為新能源下沉、汽車新電商發展持續深耕。