摘要:近日,華文世界最權威的海外社交投研平臺格隆匯報道稱,在今年港股領跌全球市場背景下,雅迪仍跑贏同業及大盤,且率先實現反轉,亮眼的成績背后,離不開雅迪在高端化、全球化的持續發力。
近日,華文世界最權威的海外社交投研平臺格隆匯報道稱,在今年港股領跌全球市場背景下,雅迪仍跑贏同業及大盤,且率先實現反轉,亮眼的成績背后,離不開雅迪在高端化、全球化的持續發力。除格隆匯外,智通財經、第一財經、華商韜略等權威性財經媒體也紛紛肯定雅迪一路走來所取得的輝煌成績,成為雅迪品牌向上歷程的側面寫實。
前瞻國際布局,品牌價值飛升
在國家政策和經濟全球化的雙重影響下,民族企業加速出海。作為行業先行者,雅迪早在2007年,就率先成立進出口公司,建立越南生產基地,布局海外市場渠道,向西穩步進入歐洲市場,向東南打開東盟十國市場。截至2020年年底,雅迪的海外經銷網點已超過800家,覆蓋全球88個國家,全球用戶超過了5000萬。
憑借富有遠見的戰略布局,雅迪獲得了永續的發展動力。2020年,雅迪成為全球首家年銷量突破1000萬臺的電動兩輪車企業,同步解鎖了“十倍牛股”的成就。2021年的雅迪,產品銷量實現大幅增長,經營質量持續向好,龍頭地位進一步鞏固。基于亮眼成績,智通財經在其文章中也給予雅迪充分肯定,認為已經站上行業之巔的雅迪,未來仍是一個值得市場高度重視的投資標的。
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不久前,憑借強大的產品力、精進的技術革新和品牌高端化、年輕化戰略,雅迪獲得了“2021年度中國上市公司杰出品牌獎”。長久以來的技術突破創新,深層次的用戶洞察,讓雅迪以行業領導者的姿態站在國際舞臺,向世界展示著中國品牌的風采。
立足技術研發,帶領行業砥礪深耕
不論是品牌高端化還是布局國際化,這種“高”和“遠”的愿景,必須要以核心技術作為支撐。在全行業被價格和營銷大戰充斥感官的時代中,雅迪在2015年率先突破局面,以自主研發核心技術為底座,劍指“更高端”的路線。據雅迪財報顯示,公司研發費用從2015年的1.34億元,增長至2020年的6.05億元,期間年均復合增速超過30%。2021年上半年,公司研發費用達到3.39億元,同比增長63.2%。
華商韜略也在評論文章中談到,正是在技術、產品、戰略上做到了高瞻遠矚和快人一步,雅迪才能夠獲得新的外部利好因素。
面對用戶對電動車品質提出更高的要求,2021年,雅迪繼續以電源、動力、整車、智能、生態、大數據六大平臺技術為底座,實現了以TTFAR石墨烯3代電池技術為代表的多項核心技術的突破,著重于電機、電池等核心動力系統效率及安全性能的提升。除了技術創新升級外,雅迪也積極進行充換電生態布局,完善新能源智慧出行全鏈路服務,通過核心科技創新和產品矩陣完善,為全球用戶提供更加舒適、自由便捷的駕乘體驗,引領行業砥礪深耕。
多家財經媒體報道中提到,連續多年穩坐全球銷量第一寶座、行業內首家上市公司、行業內首個年銷量破千萬臺企業,這耀眼成績的背后,是雅迪行業領航者地位的體現,也是雅迪品牌實力的彰顯。
用技術供養品牌生命力,用國際眼光提升大國品牌影響力,雅迪一直在用行動證明初心,正如第一財經所刊登的文章中寫到:高端化戰略、自主技術創新、平臺售后服務革新、海外市場發力,立足為用戶提供更美好的體驗,雅迪一直在通過多樣化的戰略尋求新的增長機會。我們也有理由相信,未來它會在接下來的行業爆發期中,以行業領航者的姿態,繼續推動全球電動車行業向更高維度躍進。
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