摘要:據媒體報道,近日,上海臨港迎來首個以汽車電子為主要發(fā)展方向的重大項目——藍思科技(300433)智能新能源汽車組件與電子信息綜合研發(fā)基地。
據媒體報道,近日,上海臨港迎來首個以汽車電子為主要發(fā)展方向的重大項目——藍思科技(300433)智能新能源汽車組件與電子信息綜合研發(fā)基地。藍思科技作為全球消費電子與新能源汽車外觀功能結構件龍頭企業(yè),將助力上海發(fā)展高端裝備產業(yè)布局。
對此,有投資者在互動易平臺進行提問,12月29日,藍思科技給予了正式回應,“為快速響應、服務下游客戶需求,加快新技術、新產品的應用,公司與上海臨港新片區(qū)合作,擬在此布局汽車外觀玻璃、智能座艙、車載內飾件、充電樁智能終端和消費電子組裝等業(yè)務”。
公開資料顯示,藍思科技是一家以研發(fā)、生產、銷售中高端視窗防護玻璃面板、外觀防護新材料、電子功能組件、整機組裝為主營業(yè)務的上市公司。在過去十年里,公司營收從60.30億元增至369.39億元,CAGR22.3%,歸母凈利潤從12.36億元增至48.96億元,CAGR16.5%。2021年前三季度,公司營業(yè)收入339.26億元,同比增長30.07%。
據消息人士稱,藍思科技將在臨港開展車載結構件(汽車外觀玻璃、A/B/C柱、車內裝飾件等)、智能駕駛艙(中控、儀表盤、副顯示器等)、電子信息項目(充電樁、電子信息智能終端等)、智能裝備(工業(yè)機器人、自動化設備、工裝器具等)相關產品的研發(fā)、設計、生產、貼合、組裝等。
消費電子龍頭為何會拓展新能源車業(yè)務?
有機構研報顯示:相比2020年,2025年單車配套玻璃使用面積有望提升9%,單平米價值量有望提升24%,單車配套玻璃價值量整體有望提升35%。隨著汽車行業(yè)景氣度回升,2025年全球汽車產量有望達到9495萬輛,全球汽車玻璃市場總規(guī)模有望達到1492億元,2020-2025年復合增長率有望達到11%。未來汽車玻璃行業(yè)市場規(guī)模有望擴大,前景可期。
在這一市場發(fā)展趨勢下,藍思科技前瞻布局新能源車業(yè)務,近年來,始終重視新技術、新材料、新工藝、新產品的持續(xù)創(chuàng)新、研發(fā)與生產,研發(fā)支出穩(wěn)步增長。
此外公司升級了智能汽車事業(yè)部并任命了業(yè)務型的事業(yè)部總經理,向智能汽車業(yè)務進一步傾斜投入資源,組建獨立的、高標準的研發(fā)、管理、業(yè)務團隊,在智能汽車行業(yè)全力推廣公司的新理念、新技術、新產品、新設備。
汽車車窗擋風玻璃生產技術明顯優(yōu)于現有廠商,技術壁壘較高
據公開資料顯示,現如今藍思科技在新能源車的擋風玻璃方面,較市場主流供應商有五大優(yōu)勢:第一,藍思科技的玻璃重量更小,藍思科技具備將汽車玻璃減薄的工藝;第二,藍思科技的汽車擋風玻璃由于其較強的通透性,存在未來轉成投屏的可能性;第三,藍思科技的玻璃具有更強的韌性,更耐沖擊,且不易破碎,而破碎后的碎渣呈米狀鈍角,最大限度的減小對人體可能造成的傷害;第四,藍思科技的玻璃更薄,超薄玻璃可能會成為未來的趨勢。五,藍思科技的玻璃仍保留進一步加工的可能,精度仍存優(yōu)化空間,如進一步降噪防污等。綜上所述,可以說,藍思科技現有的工藝是對當下主流的汽車玻璃進行全方位的升級優(yōu)化。
此外,業(yè)內人士指出,“藍思科技在消費電子領域的技術儲備,應用到新能源車業(yè)務,從技術層面來看,是技術降級,相關技術儲備有利于藍思科技引領未來新能源汽車玻璃的發(fā)展潮流。”
目前上海臨港已匯聚特斯拉、上汽等頭部汽車品牌,此次藍思科技正式回應與上海臨港合作,有消息人士稱,“這意味著藍思科技中長期發(fā)展邏輯進一步得到證實”。
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