作為全球電梯制造商TOP10和民族電梯品牌的第一家上市公司，康力電梯在資本市場中頗受投資者關注。

10月29日晚，康力電梯披露了2021年三季報。在2021 年前三季度，公司共實現營業收入 36.06 億元，較上年同期增長 17.84%，繼續創同期歷史新高，營收規模近三年保持穩健增長。在取得靚麗業績的同時，康力電梯更是連續多個季度獲得社保基金的大幅加倉，顯示出了機構投資者對公司的青睞。

營收大增繼續創同期歷史新高

信息顯示，康力電梯成立于1997年,是集研發、制造、銷售、工程、服務于一體的現代化專業電梯企業, 擁有國家市場監督管理總局頒發的電梯制造、安裝、修理、改造資質,通過歐洲CE認證、俄羅斯EAC認證、德國TUV認證。康力電梯于2010年在深交所上市, 是中國電梯業第一家上市企業; 2017-2021連續5年躋身“全球十大電梯制造商TOP10”;2013-2021連續9年入選“中國房地產開發企業500強首選電梯供應商TOP10”。截至2021年9月底，公司總資產達68.57億元、凈資產達31.43億元。

康力電梯三季報顯示，2021 年第三季度，公司實現營業收入 13.71 億元，較上年同期增長 5.85%。2021 年前三季度，公司共實現營業收入 36.06 億元，較上年同期增長 17.84%，繼續創同期歷史新高，營收規模近三年保持穩健增長。

2021 年第三季度，公司共實現歸屬于上市公司股東的凈利潤 9,641 萬元，同比下降 52.05%； 2021年前三季度，公司共實現歸屬于上市公司股東的凈利潤 3.15 億元，同比下降 14.59%。對于上述業績變動的原因，康力電梯解釋稱：“受全球寬松的流動性貨幣和以鐵礦石等為代表的大宗商品價格上漲影響，使得公司主要原材料成本及外購部件成本上漲，傳導至公司相應時期的結轉成本，營業收入增長未能抵消成本上漲因素；2021 年上半年，公司正式啟動了三年系統管理變革項目，正處于變革初期，為實現新的經營目標，投入了一定的變革成本。”

與此同時，康力電梯披露了截至2021年9月30日的訂單情況。截止三季度末，公司正在執行的有效訂單為 75.9 億元（未包括中標但未收到定金的北京市軌道交通 3 號線一期工程、鳳凰磁浮文旅項目機電工程、新建鄭州至萬州鐵路湖北段工程、咸寧站客運設施改造工程、孝感站客運設施改造工程、長珠譚城際軌道交通西環線一期工程、隨州站客運設施改造工程、蘇州軌道交通 S1 線工程、重慶軌道交通 4 號線、新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連線工程，中標金額共計4.86 億元），仍保持較高的在手訂單規模。

連續獲社保大幅加倉

在29日晚發布三季報的同時，康力電梯公告稱，公司控股股東、實際控制人王友林提議公司使用自有資金以集中競價方式回購股份，可用于后續實施股權激勵、員工持股計劃或者用于轉換公司發行的可轉換為股票的公司債券。建議回購資金總額不低于3,000萬元，不超過6,000萬元，回購股份價格不超過12元/股。

康力電梯實控人提議公司斥資3000至6000萬元回購股份的背后，是管理層對公司未來發展的看好。

“國內電梯行業競爭白熱化和企業分化速度加快的時期，公司將持續圍繞變革目標，銳意進取，實施一系列對長遠發展有利的措施，包括管理體系的革新，新技術新產品的切換，對服務體系的進一步投入和優化等，持續建設康力電梯核心競爭力。”康力電梯相關負責人表示。

記者同時注意到，在資本市場，眾多的機構投資者更是用真金白銀不斷加倉來表達對公司股價的看好，最明顯的是社保基金的一系列動作。

康力電梯三季報顯示，在三季度，社保基金繼續對公司大幅加倉。具體看，在三季度末，中信證券股份有限公司-社保基金1106組合持有公司1382萬股，占總流通股東比例為2.63% ，較二季度末增加了26.80% ；全國社保基金四一八組合持有公司503萬股，占總流通股東比例為0.96%，較二季度末增加了8.35%。

事實上，上述兩個社保基金近幾個季度一直在不斷的加倉康力電梯，顯示出了對公司的青睞。

中信證券股份有限公司-社保基金1106組合在去年四季度首次進入了康力電梯十大流通股東名單中，當時持股292萬股，在今年一季度持股增加到了672萬股，今年二季度末持股增加到了1089.7萬股，在今年三季度又增加到了1382萬股。

全國社保基金四一八組合去年四季度首次進入公司十大流通股東之列，持有公司355萬股，今年一季度持有357萬股，二季度持有465萬股，三季度則又增加到了503萬股。