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智慧港口升級迎政策東風皖通科技港口航運業績亮眼

2021-10-29 10:50:14   來源:  作者: 

摘要:近日印發的《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021—2025年)》(以下簡稱《行動方案》)提出智慧港口建設行動,明確到2025年,打造一批交通新基建重點工程,形成一批可復制推廣的應用場景。

近日印發的《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021—2025年)》(以下簡稱《行動方案》)提出智慧港口建設行動,明確到2025年,打造一批交通新基建重點工程,形成一批可復制推廣的應用場景。專家認為,近年來,國家出臺一系列政策重點推動港口智慧化轉型升級,智慧港口迎來全速發展期,大型港口轉型升級將需求保持高位。皖通科技(002331)作為國內領先的智慧港口方案提供商,相關重點項目穩步推進,上半年港口航運業務收入實現了大幅增長。

智慧港口迎全速發展期 港口轉型升級需求保持高位

《行動方案》提出,推進碼頭作業裝備自動化,加快新型自動化集裝箱碼頭、堆場建設和改造,加強碼頭橋吊、龍門吊等設施遠程自動操控改造,推進碼頭操作系統和設備控制系統的深度融合。推進大宗干散貨(礦石、煤炭、糧食等)碼頭堆取料機、裝卸船機、翻車機等設施智能化升級。推進無人集卡、自動導引車等規模化應用。

此外,《行動方案》還明確,推動港口建設養護運行全周期數字化,實現建造過程智能管控。推動船舶靠港使用岸電,推進碼頭岸電設施和船舶受電設施改造,推進智能照明、供能和節能改造技術應用。

在智慧港口重點工程方面,《行動方案》提出,推進廈門港、寧波舟山港、大連港等既有集裝箱碼頭的智能升級,建設天津港、蘇州港、北部灣港等新一代自動化碼頭,加快港站智能調度、設備遠程操控等應用,實現平面運輸拖車無人化。建設港口智慧物流服務平臺,加強港口危險品智能監測預警。推進武漢港陽邏鐵水聯運碼頭建設,應用智能閘口、智能理貨、智能堆場、智能調度系統,探索內河傳統集裝箱碼頭自動化改造經驗。

港口是國民經濟的“晴雨表”,港口建設也是經濟發展的重要服務基礎。智慧港口依托于全聯接的無線網絡,可以對港口運輸要素實現全面感知,從而進行自動化調度。在港口作業中,自動化管控中心和操作人員可以通過移動終端對現場進行視頻安全監控、實時數據采集、遠程處置調度等操作,可以極大的提高資源利用、提升工作效率、改善職工工作環境,成為大型港口建設改造的明確趨勢。

2017年以來,國家重點出臺一系列政策推動港口智慧化轉型升級,上海港、青島港、天津港、廣州港等全國主要示范港口在港口作業自動化、港口陸運業務協同、信息互聯共享、港口物流鏈、創新技術應用等方面取得一系列成果。

專家表示,在目前全球貨物吞吐量排名前十的港口中,中國港口占有七席。近年來,大型港口碼頭自動化、智能化水平不斷提升,人工智能等技術在港航領域逐步開始應用落地,港口建設智能化發展進入加速期。未來一段時間,這一領域的智能化改造需求將保持高位,智慧港口必將是大有可為的一個垂直市場。

皖通科技智慧港口建設項目經驗豐富

   在港口航運信息化領域,皖通科技作為國內領先的智慧港口航運綜合解決方案提供商,多年來從事港口、航運物流信息化領域軟件開發、系統集成、數據運營和項目實施等業務,積累了大量案例和經驗。

皖通科技全資子公司煙臺華東電子目前推動中的廣州港南沙港區四期工程是粵港澳大灣區首個全自動化碼頭,被業內稱為“自動化碼頭廣州方案”,是智慧港口領域當之無愧的“第一梯隊”。

皖通科技相關負責人介紹,該項目由華東電子聯合廣州港集團、上海振華、華為、海格通信等國內具備極強自主創新能力的民族品牌企業共同參與建設,工程全球首次應用北斗導航系統和5G通信技術,采用“堆場水平于岸線布置+側面裝卸”的模式,首次大規模應用自動化單小車岸橋,并采用智能導引運輸車 (IGV)作為水平運輸設備。

TOS系統、調度系統是自動化碼頭核心,是統一管控的大腦,直接決定了自動化碼頭的智能化、自動化建設水平。在廣州港南沙港區四期工程中,TOS系統采用了華東電子最新研發CITOS7-GIANT版本,調度系統運用了“深度搜索、分支定界”的智能算法,充分考慮全場作業的均衡調度與靈活的人工干預,以保證四期碼頭作業的效率的最大化。

“結合南沙港區及四期工程作業特點,聯合團隊進行了多項創新研發,如位置船圖、同型換位、智能理貨系統、持續作業單元派位、過泊動態配位、安全島管理、智能泊位預警、交互區作業管理等。這些理念屬業內首創,可進一步為南沙四期的作業優化提供保障,同時為行業提供示范性解決方案。”上述負責人說:“作為民族品牌TOS開發商的代表,我司將持續投入充足的、優勢的資源到四期工程項目中,目前四期工程各參建單位正在緊張有序的進行開港前的多工況、多系統實船真機聯測工作,以為后期的成功開港運營做好充分的準備。”

行業專家評價,“自動化碼頭廣州方案”在裝卸工藝上進行了務實、大膽的創新與嘗試,其建設成功將對我國乃至全球自動化碼頭的發展起到重要的示范及推動意義。

公司港口航運業務收入現大幅增長

事實上,近年來,皖通科技通過搜集“一帶一路”沿線國家港航信息化建設需求,完善并鞏固了與中交建、中港灣、中遠海等大型港口企業的合作機制。今年上半年,公司全資子公司煙臺華東電子與山東港口集團、新華三集團達成了戰略合作并成立實驗室,三方在港口業務應用、人工智能、無線通信業務、港口智慧安防、港口云平臺建設等方面開展深度合作。

皖通科技在智慧港口方面的成績也體現在了財報中。2021年半年報顯示,公司港口航運業務數據亮眼,報告期內,營業收入構成中港口航運營業收入4629.3萬元,占營業收入比重12.82%,比去年同期的3672.9萬元增加了26.04%。

尤其值得一提的是,華東電子2021年業績實現了穩健增長,據悉,截至8月下旬,公司實際合同額14129.49萬元,較去年同期的6783.55萬元增長了108.29%。

皖通科技相關負責人表示,目前,公司的“山東港口煙臺港生產業務一體化管控項目”和“天津港C段水平運輸項目”等一系列重點項目正在穩步推進中。華東電子生產任務量飽滿,開發項目有序推進。

 


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