摘要:2021年10月,總規模10億人民幣的南京隱碳能云新能源產業發展基金(簡稱隱碳基金)在南京簽約成立。
2021年10月,總規模10億人民幣的南京隱碳能云新能源產業發展基金(簡稱隱碳基金)在南京簽約成立。作為充電基礎首支基金,隱碳基金開辟了新能源產業上下游優勢資源攜手地方政府,共同推進充電基礎設施發展的新模式。據了解,該基金由普洛斯隱山資本與新能源物聯網服務商云快充共同發起,一期規模2億人民幣,目前二期已在接洽中。
實力抱團,賦力雙碳
隱碳基金的發起方為普洛斯隱山資本和云快充,一期出資方包括南京市兩個國有高科技投資平臺、長園深瑞等。行業人士評價,云快充聯合地方政府及產業鏈上下游成立的隱碳基金,融合場景、產業和資本,基本覆蓋了充電生態的主要參與者,且都有很強的實力。
其中,普洛斯管理著全球1200億美元的物流資產,在中國有400多處物流資產,既掌握了充電場景,又能提供長足的充電需求;長園深瑞作為領先的電力系統自動化和智能化企業,在充電設備高端市場中標份額靠前,可提供有力的充電設備技術和資源保障;云快充打造了國內最大的第三方充電物聯網SaaS平臺,為全國2700多家電樁運營商提供平臺服務,無論是平臺實力還是大數據運營能力均在行業前列;地方國資平臺則是“雙碳”目標的堅定實行者,具備充足的資源和資金優勢。
對此,云快充創始人、CEO田波表示,這個市場靠任何一家單打獨斗,都不能落實國家新能源的大戰略,需要大家更加的開放,產業鏈上下游攜手,才能加快充電樁網絡新基建的建設。
創新模式,布局全國
背靠整個新能源領域都無可復制的實力陣容,隱碳基金將著力建設“全國最大的物流服務充電網絡和公共服務充電網絡”,并積極投建“光儲充一體化”充電站,從理念、規模、技術、運營效益等多方面建立行業領先性,打造引領全國充電基礎設施發展的創新名片。
由南京,到全國,由新能源物流專用充電站,到新能源汽車公共充電站,隱碳基金的目標不是一日之功,更不是一地之功。據云快充創始人、CEO田波介紹,隨著基金一期簽約完成,目前二期已有多個地方政府在接洽合作意向,“地方政府有很強的意愿和優勢的資源推進地方充電基礎設施建設,但是缺乏技術和運營能力,隱碳基金提供了一個契機,我們可以一起把這件事做好。”
作為國內最大的第三方充電物聯網SaaS平臺,云快充在過去幾年沉淀了非常強的技術能力、服務能力和運營能力。此次云快充聯合普洛斯隱山資本發起隱碳基金,就是要發揮所長,深入充電場站的運營管理,基于充電大數據開展充電樁的建設選址、運營維護,從而真正做到以用戶為中心,以需求為導向,讓電樁運營更高效。
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