近日，在北京舉辦的“2021中國產業互聯網年會”上，國內領先的汽車交易服務平臺賣好車入選“中國產業互聯網優秀企業30強”榜單。大會評委會認為，賣好車深耕汽車下沉市場的“三網一端”商業模式，不僅幫助廣大中小車商解決了供應鏈難題，也推動了汽車流通行業的數字化變革，是汽車行業實踐產業互聯網模式的典型代表。

2021中國產業互聯網年會由《貿易金融》雜志、中國供應鏈金融網、中國貿易金融網主辦，中國供應鏈金融產業生態聯盟、中國交易銀行50人論壇等機構支持，本次“中國產業互聯網優秀企業30強”榜單囊括了汽車、能源、跨境電商、電子、房產等多個領域的優秀產業互聯網公司。

產業互聯網是利用先進數字技術，充分發揮互聯網在生產要素配置中的優化和集成作用，對各個垂直產業的產業鏈和內部價值鏈進行重塑和改造，通過與傳統產業深度融合，從而提高整體資源配置效率。加快發展產業互聯網，對我國提升實體經濟發展水平具有重要意義。

大會評委會認為，賣好車致力于通過車源交易、金融科技和倉儲物流等產業服務來幫助下沉市場廣大中小汽車經銷商改善經營效率，降低成本。通過區塊鏈、物聯網、大數據和SaaS云等核心科技，賣好車實現了汽車流通行業的數字化升級，不僅解決了傳統中小車商車源、資金短缺等供應鏈難題，同時也明顯改善了汽車流通行業粗放型的發展現狀。

艾媒咨詢日前公布的《2021年中國下沉市場汽車購買行為洞察報告》顯示，全國包括二網在內的中小汽車經銷商的數量已經達到10萬家，特別是在下沉市場的銷售渠道中，中小車商占比已達到47.2%，正成為下沉市場的主流渠道。但由于在廠家授權體系之外，這些中小車商普遍面臨資金不足、車源少、抗風險能力弱等問題。

龐大的市場規模和旺盛需求催生了汽車交易服務平臺的興起，這些產業服務平臺發揮了車源二次流通過程中供需信息整合、供應鏈服務匹配的能力，通過提升自身的業務能力和布局，汽車流通行業的新業態業已形成。作為該行業頭部企業，賣好車7年來深耕汽車供應鏈服務，把供應鏈金融放款時間從原來的2周縮短到3秒，供應鏈金融成本從之前的15%變為低于5%，讓中小車商車源采購時間從以前的幾天縮短到26分鐘。

同時賣好車也開創了汽車流通行業的“三網一端”商業模式，即通過倉網、運網、店網和資金端賦能，為中小車商提供完整的供應鏈服務。目前賣好車已經在全國鋪設342個智能化倉儲，擁有物流線路18000多條。通過完整的基礎設施和供應鏈服務產品線，賣好車累計服務汽車經銷商超過4萬家，平臺年服務新車銷售超50萬輛，穩居行業第一。