摘要:《智能網聯汽車技術路線圖2.0》指出,到2025年PA(部分自動駕駛)、CA(有條件自動駕駛)級智能網聯汽車滲透率達到50%,2030年超過70%;到2025年C-V2X終端的新車裝配率達50%,2030年達到基本普及。
《智能網聯汽車技術路線圖2.0》指出,到2025年PA(部分自動駕駛)、CA(有條件自動駕駛)級智能網聯汽車滲透率達到50%,2030年超過70%;到2025年C-V2X終端的新車裝配率達50%,2030年達到基本普及。
長期來看,隨著多項支持政策密集推出,國家戰略規劃成為車聯網發展的重要推動力,車聯網產業借著“政策東風”在各類應用場景中加速布局。據相關調查測算,預計到2025年,我國車聯網市場規模將達到萬億元。車聯網數字經運營平臺作為核心支撐平臺,將進一步通過“人-車-路-云”服務緊密串聯,借助不斷升級的車聯網技術手段,實現汽車應用場景變現。
車聯網發展駛入快車道,興民智通(002355.SZ)也抓住時機加速推進智能網聯業務發展。2020年5月,公司旗下子公司與北京理工新源信息科技有限公司簽署《成立發展共同體合作協議》,雙方決定成立發展共同體,在基于智能網聯汽車領域的通信技術、平臺建設、智能車載終端、數據采集分析、服務運營等業務方面開展全面深入合作。
2020年11月份,興民智通子公司英泰斯特與藍谷信息,恩智浦簽署了《戰略合作協議》,本協議三方結合各自的資源優勢,擬在多個領域開展戰略合作。其中包括深入共同推進對T-Box車載網關等其他智能化及網聯化產品的量產化進程,并充分利用三方客戶資源,積極為具備量產能力的合作產品拓展市場。
目前,興民智通生產的智能終端產品(T-Box)已擁有5個平臺系列規格,包括了4G、5G、高精度定位、V2X、OBD等產品形態,為目前國內智能終端產品品種最全的研發生產企業之一,能夠讓客戶享受到一站式采購服務,豐富的產品結構可響應整車廠的各類裝車需求,加上數據采集分析等平臺軟件的支撐,可以滿足整車廠的智能網聯需求以及商用車國六排放監測需求。
近年來,興民智通智能網聯業務成果豐碩,一方面,公司成功研發具有自主知識產權的V2X協議棧,打造車路云協同整體解決方案,中標或參與多地智能網聯示范項目,車載智能終端實現歐洲、南亞海外市場新拓展,OTA項目、道路信息化測試及智慧交通領域實現新突破。另一方面,九五智駕通過保時捷全球競標,全面負責保時捷互聯支持服務中心業務和充電類業務,并成功與賓利中國簽署了智慧互聯全景支持項目。此外,智駕全景云服務中心全面落成,實現了坐席業務云化、智能化的升級。
業績表現方面,興民智通2021年一季度實現營業收入4.22億元,較上年同期增長65.74%;凈利潤370.94萬元,較上年同期增長111.21%,業績取得開門紅。
長期來看,智能網聯汽車有望成為下一個現象級應用場景,車聯網產業鏈有望催生出萬億級別的市場空間。在這樣一種背景下,在細分市場具備明顯優勢的興民智通,有望憑借自身優勢加速發展。
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