6月30日，格林美（荊門）新能源材料循環經濟低碳產業園開園暨年產10萬噸高純鎳鈷晶體項目開工典禮在湖北荊門化工循環產業園隆重舉行。這是繼6月6日格林美（無錫）新能源循環經濟低碳產業示范園在江蘇無錫成功開園后，格林美（002340.SZ）在新能源產業上游——新能源材料與配套原料領域的又一重要戰略部署。

據了解，此次開工儀式，荊門市委書記王祺揚、荊門市政府市長李濤、常務副市長趙俊攜荊門市市直部門、荊門高新區·掇刀區區委區政府、區直部門負責人及相關單位負責人等共計200余人參加。而且，韓國三星SDI（Samsung SDI）、LG化學、ECOPRO、浦項（POSCO）、瑞士嘉能可（Glencore）、托克（Trafigura）、日本三井物產（Mitsui）、ATL寧德新能源、廈門鎢業（600549.SH）、湖南邦普、中鎢高新（000657.SZ）、容百科技（688005.SH）、中偉股份（300919.SZ）、杉杉股份（600884.SH）、章源鎢業（002378.SZ）、歐科億（688308.SH）、力勤資源、建發物流等國內外知名企業先后向公司發函祝賀。除此之外，《湖北日報》等十余家媒體對此次開工典禮進行了報道。

正值百年黨慶之際，格林美為國家綠色發展獻上一禮。

格林美在荊門新建電池級高純鎳鈷鹽晶體項目，與公司的無錫動力電池回收基地、格林美無錫動力電池回收基地等格林美動力電池回收基地有利于共同形成動力電池回收與綜合利用產業鏈，打通“動力電池回收—動力電池梯級利用—電池級鎳鈷原料再制造”的動力電池鎳鈷資源循環產業鏈，形成具備更強全球競爭力的動力電池回收與資源綜合利用產業體系。

事實上，在碳達峰與碳中和的綠色轉型背景下，資源模式與能源模式的轉變將成為推動“碳達峰、碳中和”的重要抓手。以新能源汽車為代表的綠色交通和潔凈能源成為全球風口，且三元動力電池已經成為新能源汽車的主流動力。在新能源汽車電池高鎳化趨勢下，高鎳三元材料是未來三元動力電池的重要發展方向，具有廣闊的市場前景，將驅動電池級高純鎳鈷鹽晶體尤其是電池級硫酸鎳晶體需求快速增長。

根據安信證券分析，全球硫酸鎳和鎳總體供需有望在2021年進入短缺，且未來五年缺口逐步擴大。由于高鎳化進程加速，動力電池對鎳的需求有望系統性地高于新能源車增速，未來5年動力鋰電對硫酸鎳需求復合年均增速高達40%。盡管當前不銹鋼仍為鎳最大消費領域。隨著動力電池從GWh跨入TWh時代，動力電池行業有望成為未來鎳需求增速最大的領域。

格林美作為全球新能源電池材料領域的龍頭企業之一，擁有電池級鎳鈷鹽晶體先進的制造技術，尤其是電池級硫酸鎳晶體的先進制造技術。格林美硫酸鎳晶體是三元材料行業的優質品牌，擁有容百科技、中偉股份、廈門鎢業、湖南邦普等一批行業優質客戶。

此次新建電池級高純鎳鈷鹽晶體項目達產后，可年產3.3萬噸電池級高純硫酸鎳晶體、3.3萬噸電池級高純硫酸鈷晶體以及3.3萬噸氯化鈷晶體。根據測算，該項目正常生產年份年銷售收入將達49.8億元，利潤總額將達到2.48億元。

格林美表示，電池級高純鎳鈷鹽晶體項目的成功實施，將有利于保障公司新能源材料“荊門+泰興+福安”一主兩副三元前驅體制造基地的電池級原料的充分供應，同時滿足全球快速增長的新能源產業對于電池級鎳鈷鹽晶體的巨量需求，不斷夯實格林美動力電池材料與電池原料在全球供應鏈中的頭部企業地位，從而進一步提升公司主營業務的核心競爭力和持續盈利能力，爭取為投資者創造良好回報。