摘要:不用一釘一鉚,將兩根木頭嚴(yán)密扣合,凸出為榫、凹入為卯,合稱榫卯。
不用一釘一鉚,將兩根木頭嚴(yán)密扣合,凸出為榫、凹入為卯,合稱榫卯。榫卯結(jié)構(gòu)代表了中國(guó)傳統(tǒng)木工藝之美,有數(shù)千年歷史;近兩年,能工巧匠將其做成積木并出口海外。記者從跨境電商B2B平臺(tái)阿里國(guó)際站了解到,1月至六一兒童節(jié),榫卯積木的訂單數(shù)同比去年增長(zhǎng)500%。
“我們的榫卯積木被打上了‘中國(guó)版樂高’的標(biāo)簽,相信這種借力外國(guó)品牌的標(biāo)簽會(huì)逐漸淡化。”杭州吳理人民族藝術(shù)館副館長(zhǎng)吳嫻告訴記者,集傳統(tǒng)力學(xué)、數(shù)學(xué)、美學(xué)和哲學(xué)之大成,榫卯結(jié)構(gòu)正出圈到海外。
(圖說:吳理人民族藝術(shù)館陳列的榫卯積木)
廣州開悅進(jìn)出口有限公司的外貿(mào)經(jīng)理Jennifer表示,新冠疫情以來玩具詢單量暴增,榫卯積木更是增長(zhǎng)數(shù)倍。“玩具較輕而尺寸較大,運(yùn)費(fèi)高一直是痛點(diǎn)。”常德歐瑞進(jìn)出口貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王力說,近期因跨境物流“一艙難求”現(xiàn)象頻出且費(fèi)用持續(xù)上漲,商家都很發(fā)愁。
數(shù)據(jù)顯示,去年一年玩具出口企業(yè)數(shù)增了120萬(wàn)家,全球約7成玩具為中國(guó)制造。阿里國(guó)際站還顯示,今年1-5月,平臺(tái)玩具類目訂單數(shù)同比去年增長(zhǎng)185%,批發(fā)買家增長(zhǎng)235%。玩具類產(chǎn)品因體積大但重量輕被稱為“拋貨”,如體積重量大于實(shí)際重量則按體積重量計(jì)費(fèi)。
為此,阿里國(guó)際站跨境供應(yīng)鏈?zhǔn)状瓮瞥鐾婢叱龊?“免拋專線”,只以產(chǎn)品重量收費(fèi),可為商家節(jié)省50%的物流成本。“6月跨境貿(mào)易服務(wù)節(jié)”期間,除了玩具,也將在消費(fèi)電子、服裝、家具園藝等重點(diǎn)行業(yè)新增“產(chǎn)業(yè)帶會(huì)場(chǎng)”,提供針對(duì)性的供應(yīng)鏈解決方案,降低商家成本:商家如果使用中美包機(jī)專線每單減40元、貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)送4000元。
“外貿(mào)出口逆勢(shì)增長(zhǎng),我們要幫商家把訂單確定性、穩(wěn)定性地交付掉。”阿里國(guó)際站跨境供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人王添天告訴記者,平臺(tái)還聯(lián)合物流生態(tài)合作伙伴,推出“保艙保柜、甩柜必賠”的貨運(yùn)專線;在整個(gè)“6月跨境貿(mào)易服務(wù)節(jié)“期間,商家都可以限量預(yù)定包含美東、美西、美灣、加拿大目的地的北美熱門貨運(yùn)線路,提前21天訂艙,預(yù)定成功后,確保有艙位。
阿里集團(tuán)副總裁、國(guó)際站總經(jīng)理張闊說,平臺(tái)存在的意義就在于解決跨境B2B最難的部分,讓商家專注產(chǎn)品、提升自身價(jià)值,實(shí)現(xiàn)品牌化出海和高質(zhì)量發(fā)展。
6月1日,6月跨境貿(mào)易服務(wù)節(jié)啟動(dòng)儀式暨全國(guó)巡回論壇之廈門站在廈門舉辦,超過200名商家參加。6月1日至15日,全國(guó)巡回論壇之鄭州站、濟(jì)南站、蘇州站還將陸續(xù)展開,為當(dāng)?shù)厣碳抑v解數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)如何助力商家高效低成本地履約。
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