5月19日晚間，法蘭泰克發(fā)布《關(guān)于股份回購實施結(jié)果暨股份變動公告》稱，公司已經(jīng)完成之前披露的回購計劃，合計回購金額約2000萬元，屬于頂格回購。回購速度之快有點超出市場預(yù)期，在市場人士看來，公司如此迅速完成回購也和之前傳聞將公司股價砸出黃金坑有關(guān)。

法蘭泰克2020年9月披露了回購計劃，同意公司使用不低于1000萬元（含），不超過2000萬元（含）的自有資金回購公司股份，回購周期12個月，截至到2021年4月底時公司完成了1000萬元的回購，在市場預(yù)估公司剩下的回購或許將在8月底才能完成時，法蘭泰克5月中旬就果斷出手完成了全部回購。

如此迅速完成回購，市場猜測或許公司認(rèn)為出現(xiàn)了最好的買點，近日，法蘭泰克被列為葉飛概念股的傳聞對公司股票造成了拋壓，公司股票連續(xù)兩個交易日下跌了17.03%。據(jù)法蘭泰克公告，公司此次回購股票的回購最低價格為13.37元/股，這也正是5月18日當(dāng)日的跌停板價格，敢于在跌停板上回購股票，足以看出公司的信心。按照回購方案，回購的141.7萬股將全部用于員工持股計劃。

對于不實傳聞，5月18日，法蘭泰克董事長金紅萍在公司業(yè)績說明會上作出了回應(yīng)，其表示“經(jīng)公司內(nèi)部自查及征詢公司控股股東、實際控制人、公司董事、監(jiān)事、 高級管理人員，自上市以來，公司、控股股東、實際控制人、董事、監(jiān)事、高級管理人員均未直接或通過第三方以口頭或書面形式委托任何盤方購買公司股票，開展所謂市值管理。”

現(xiàn)在看來，法蘭泰克很有可能是被錯殺了，從公司歷史過往K線圖來看，并無明顯莊股操作痕跡，實際上，受益于基建熱潮、制造業(yè)復(fù)蘇，法蘭泰克業(yè)績表現(xiàn)不俗。法蘭泰克是一家提供智能物料搬運解決方案的高端裝備制造企業(yè)，主要從事歐式起重機、自動化起重機、智能起重機、纜索起重機、工程機械及部件的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)。

公司下游是制造業(yè)市場，涵蓋新能源汽車、國防軍工、水利水電、裝備制造、軌道交通、船舶、鋼鐵、造紙、環(huán)保、清潔能源等二十多個行業(yè)，隨著全球經(jīng)濟從新冠疫情中逐漸復(fù)蘇，市場對制成品的需求激增，這也推動了全球制造業(yè)強勁復(fù)蘇。

法蘭泰克財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，公司2020年實現(xiàn)營業(yè)收入12.6億元，同比增長14.02%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤1.54億元，同比增長50.79%；2021年第一季度，實現(xiàn)營業(yè)收入2.72億元，同比增長34.42%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤1371萬元，同比增長119.81%，業(yè)績增長明顯。

法蘭泰克目前主要收入來源是公司的起重機產(chǎn)品，資料顯示，公司標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品與國內(nèi)目前通用產(chǎn)品相比，自重平均降低30%，相比于傳統(tǒng)的相同起重量的起重設(shè)備在能耗低30%以上，設(shè)備運行噪音可低于 74dB，能夠大大提高客戶的工作效率和產(chǎn)品體驗。

此外，法蘭泰克發(fā)行3.3億元可轉(zhuǎn)債推進的高空作業(yè)平臺也在穩(wěn)步進行中，該項目建設(shè)后新增產(chǎn)能將達到年產(chǎn)5000臺高空作業(yè)平臺（其中剪叉式 4000 臺，曲臂式 500 臺，直臂式 500臺），項目投產(chǎn)穩(wěn)定后公司預(yù)計年均可實現(xiàn)含稅銷售收入 7.9 億元，年均凈利潤1.2億元，公司部分高空作業(yè)平臺產(chǎn)品已開始批量銷售，常州基地于2020年底也開始施工，主打“差異化”競爭策略的高空作業(yè)平臺被作為法蘭泰克的利潤新增長點。