恒大汽車的每一次亮相，都給新能源汽車界帶來足夠的驚喜和震撼。這次也不例外。

　　3月25日，恒大旗下恒馳汽車智能網聯發布會正式召開。由恒馳汽車聯手騰訊、百度歷時1年11個月研發的H-SMART OS恒馳智能網聯系統及整體內飾正式亮相。

　　這款搭載了全球首個宇航級旗艦智能座艙，全球首款7nm工藝高通第三代驍龍數字座艙平臺，且配備了全球首個可定制的車載全息投影AI助理“小馳”的智能網聯系統，像極了蘋果的IOS系統，可謂新能源汽車界的最強“大腦”。

　　通過這個最強“大腦”，一個打通了軟件到硬件的產品閉環、車聯萬物的智慧生態開始浮現。未來，恒馳汽車將不再僅僅是交通工具，而是變成了家、辦公室、娛樂空間的外延。

　　這是恒大汽車一流品質的又一次體現，也讓恒大汽車在智能網聯生態浪潮下，再一次取得了領先。

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　　最強“心臟”+最強“大腦”=最強產品

　　這款由老牌互聯網巨頭騰訊、百度和新能源汽車新銳恒馳汽車聯合研發的智能網聯系統，可謂是驚喜滿滿。

　　從配置上看，恒馳智能網聯系統堪稱絕對硬核。不僅搭載了全球首個宇航級旗艦智能座艙，擁有獨創的環抱式3D曲面大屏，還采用了全球首款7nm工藝高通第三代驍龍數字座艙平臺，算力可達如今市面主流車型的2倍以上。

　　從功能上看，恒馳智能網聯系統則堪稱已將智能化拉滿。不僅可以通過手機APP一鍵喚車，還可憑借先進的傳感器，完成無感上車、疲勞檢測等。特別是全球首個可定制的車載全息投影AI助理“小馳”，可在80多個AI服務場景下，完成220多個控車功能以及300多個娛樂功能。堪稱絕對的亮點。

　　某種程度上，恒馳的智能網聯系統像極了蘋果的IOS系統，而小馳則是恒馳的SIRI。可以說，恒大汽車打造出了新能源汽車界的最強“大腦”。

　　而在最強“大腦”之前，恒大汽車已經打造出最強“心臟”。

　　什么是新能源汽車的“心臟”?自然是動力電池。動力電池的性能，直接影響著新能源汽車的用車體驗。在這個領域，與其他車企依賴外部采購不同，恒大汽車走的也是自主研發的路線，專家組由原韓國SK集團電池研究院院長李浚秀領銜，目前已達世界領先水平。

　　前不久，在許家印親自督戰下，搭載了自主研發動力電池的恒馳汽車，已經在內蒙古牙克石零下35度的極寒環境下完成冬測，展現出了強勁的性能。

　　而集結了最強“大腦”和最強的“心臟”的恒大汽車，無疑也將是最強產品。

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　　累計投入近500億，

　　頂級產品源于頂層設計

　　什么造就了恒大汽車的最強產品?最關鍵的無疑是頂層設計。

　　在房地產行業天花板已現的背景下，造車是恒大這頭大象轉身的關鍵布局。因此，從一開始，恒大汽車就具備了超高的戰略地位。自始至終，許家印對恒大汽車的定位都是：核心技術必須世界領先;產品品質必須世界一流。

　　在頂層設計的驅動下，恒大汽車方方面面都力求頂級。這從其人才儲備上也可見一斑。

　　目前，恒大汽車已經集結了一個擁有3500多人的全球科研團隊，其中，國際頂尖專家達22人。除了原韓國 SK 集團電池研究院院長李浚秀，還包括原廣汽豐田公司副總經理高景深、原東風汽車工程研究院院長方馳、原美國福特汽車高級技術專家徐性怡、原特斯拉資深質量總監Alex James Hamade等。

　　當然，光有頂層設計還不夠，頂級資源同樣必不可少。

　　這方面，恒大汽車本身背靠世界500強恒大集團，并先后引入了騰訊、滴滴、云鋒基金等知名國際投資者，這讓其擁有了其他新能源車企難以比擬的資金優勢。

　　目前，恒大汽車已累計總投入474億元，其中，在整車研發設計、動力電池、自動駕駛及智能網聯等領域的投入達249億元。

　　這是一種自上而下的推動，頂層設計和頂級資源匯聚頂尖人才和頂尖技術，頂尖人才和頂尖技術產生頂尖產品。

　　正因此，縱觀恒大的造車之路，從提出目標，到基地試產、發布新車，再到通過冬測和如今發布智能網聯系統。可謂一路開掛、進展神速。

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　　恒大汽車搶跑“智能網聯生態浪潮”

　　智能網聯系統的成功問世，讓恒馳汽車在激烈的行業競爭中再一次跑在了前頭。

　　這是因為，隨著新能源車輛上路越來越多，人們已經不再滿足于簡單的出行，而是對新能源語境下的“新功能”有了更高的期待。軟件技術強度、汽車智能生態，正越來越多的成為消費者購買智能汽車的重要考量因素。

　　智能化正在成為各家新能源車企押注的重要方向。而智能化，一直都是恒大汽車的基石戰略。其正在通過軟件的核心競爭力驅動硬件的生產，實現一個從軟到硬的產品閉環，打造出一個車聯萬物的智慧生態。

　　智能網聯系統的推出，就是這個智慧生態的最佳注解。這讓恒馳汽車不再僅僅是交通工具，而是變成了家、辦公室、娛樂空間的外延。

　　比如，用戶通過車內大屏即可進行視頻會議、處理郵件，輕松實現遠程辦公;還可以隨時隨地開啟線上學習模式;甚至還能借助可穿戴設備、座艙生物體征傳感器等技術，將身體數據發送給醫生，及時進行醫療健康診斷。

　　實際上，智能汽車包含著汽車產業與互聯網產業的雙重特性，這兩條賽道都有一個共同點，即用戶為王。誰能找到用戶未被滿足的需求并率先做出反應，誰就能立于潮頭。

　　可以預見的是，恒馳汽車無疑將會持續借助頂級的黑科技，不斷為人們打造出更具科技感的“第三生活空間”。這一智能生態戰略，可以說處于國內乃至全球領先地位，并且正在逐步建立起深厚的商業壁壘。

　　重金投入，謀篇長遠。總的來說，恒大汽車搶跑智能網聯生態，無論對用戶還是對行業，都有著積極意義。而這也將成為其在未來與特斯拉一較高下的“核武器”。