電動車自問世至今，已經(jīng)從滿足人們的基本交通出行，漸漸拓展成更加智能化、科技化的出行選擇，也讓更多人開始追求騎行的樂趣。而對于兩輪電動車來說，極致的駕駛體驗(yàn)，主要來源于電動車的電機(jī)與控制器。而傳統(tǒng)電機(jī)效率低、散熱慢等方面的局限，極大程度地影響了用戶的駕駛體驗(yàn)。

雅迪作為中國電動車領(lǐng)導(dǎo)品牌，不僅持續(xù)為用戶提供更好的出行體驗(yàn)，更是行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的科技創(chuàng)新開拓者。就在剛剛舉行的2021雅迪科技全球倍增戰(zhàn)略峰會上，雅迪發(fā)布了最新的科技研發(fā)成果：與中科院電工所和華僑大學(xué)共同研發(fā)的新一代行業(yè)首款大功率輪邊電機(jī)，徹底改寫上述技術(shù)痛點(diǎn)。

雅迪的首款大功率輪邊電機(jī)，正是迎合電動車能源系統(tǒng)的成熟化、大功率化的趨勢應(yīng)運(yùn)而生。

在速度提升方面，其不僅采用了汽車級CAN通訊，支持OTA升級、OBD故障診斷，還大幅度提升了電動車的扭矩，讓輸出扭矩達(dá)到252Nm，車輛提速性能進(jìn)一步提升。

在動力輸出方面，雅迪的設(shè)計(jì)方案采用了高持阻設(shè)計(jì)，電機(jī)最高效率達(dá)到了95%以上。系統(tǒng)平臺高效面占比80%以上，極速可達(dá)到80km/h，最大功率達(dá)到6000W，動力更加強(qiáng)勁。

在駕駛體驗(yàn)方面，輪邊電機(jī)凸極比再提升，讓動力輸出更加順滑；汽車級高精度旋轉(zhuǎn)變壓器提供精準(zhǔn)信號，讓駕駛真正做到“車隨心動，人車合一”的境界，打造不同以往的極致駕駛體驗(yàn)。

在整體性能方面，雅迪創(chuàng)新性地把電機(jī)、控制器和減速箱進(jìn)行了集成化，不僅優(yōu)化重量和成本，還提高了穩(wěn)定性，解決一系列散熱、應(yīng)力、電池兼容的問題，得到設(shè)備的整體飛躍提升。

雅迪依靠前沿的科技目光，再一次引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢。未來，憑借雅迪的不斷研發(fā)創(chuàng)新，兩輪車的極致駕駛體驗(yàn)距離消費(fèi)者將不會再遙遠(yuǎn)，新一代綠色科技出行方式正迎面而來。