10月30日，寧波舟山港股份有限公司（以下簡稱“寧波港”）發(fā)布了2020年三季報(bào)。根據(jù)三季報(bào)，自2020年1月1日起，因執(zhí)行財(cái)政部新收入準(zhǔn)則，前三季度，寧波港完成營收129.89億元，較上年同期減少24.49％，營業(yè)成本83.9億元，同比減少33.38%；歸屬于上市公司股東的凈利潤27.11億元，同比減少7.68％，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤25.01億元，同比增長7.98%。雖受疫情影響及外部因素所擾，但營業(yè)成本下降明顯，扣非凈利潤增幅比去年同期提升，主營業(yè)務(wù)經(jīng)營效率明顯提高。

港口生產(chǎn)持續(xù)復(fù)蘇，貨物吞吐延續(xù)增長

全國前三季度的港口生產(chǎn)在經(jīng)歷了一季度震蕩后， 二季度整體有所回穩(wěn)，三季度呈現(xiàn)出“穩(wěn)中向好、延續(xù)增長”的態(tài)勢(shì)。據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2020年1-9月全國港口完成貨物吞吐量106.06億噸，比上年增長3.0%。規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量79.5億噸，同比增長10.3%。其中，外貿(mào)貨物吞吐量增長9.9%，特別是受大宗物資進(jìn)口需求增加及外貿(mào)出口回升影響，第三季度外貿(mào)貨物吞吐量實(shí)現(xiàn)了13.0%的較快增長。

今年上半年開始，受疫情影響和復(fù)雜多變的外部環(huán)境影響，寧波港積極融入國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展新格局，持續(xù)助推物流體系和全球產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)。據(jù)交通運(yùn)輸部最新數(shù)據(jù)顯示，9月份，寧波舟山港完成貨物吞吐量10236萬噸，同比增長10%；完成集裝箱吞吐量273萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長13.8%，雙雙呈兩位數(shù)增長，創(chuàng)單月生產(chǎn)新高。1至9月份，寧波舟山港完成貨物吞吐量88709萬噸，同比增長4.9%；完成集裝箱吞吐量2136萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長0.5%，實(shí)現(xiàn)了貨物和集裝箱吞吐量的全面飄紅。

加快協(xié)同資源整合，融入國內(nèi)國際雙循環(huán)格局

第三季度，寧波港圓滿完成了非公開發(fā)行A股股票項(xiàng)目，引進(jìn)上港集團(tuán)成為公司第二大股東。作為長三角企業(yè)，此次入股有利于協(xié)同各方的港口資產(chǎn)，落實(shí)“一帶一路”、“長江經(jīng)濟(jì)帶”等國家戰(zhàn)略的政策精神，推動(dòng)長三角港口協(xié)同資源整合。7月16日，寧波港以（基準(zhǔn)日股權(quán)價(jià)值28625.27萬元+期間凈資產(chǎn)變動(dòng)值，期間是指基準(zhǔn)日至股權(quán)交割日）為對(duì)價(jià)收購保華集團(tuán)有限公司）100%股權(quán)以間接收購江陰蘇南國際集裝箱碼頭有限公司40%股權(quán)，通過上述資本運(yùn)作，寧波港加強(qiáng)公司在長三角的經(jīng)營實(shí)力，業(yè)務(wù)布局將更趨于合理，集裝箱吞吐量及其他大宗貨物裝卸量規(guī)模將得以提升，為公司繼續(xù)擴(kuò)大市場份額和影響力奠定良好基礎(chǔ)，鞏固公司在港口市場的領(lǐng)先地位。

面對(duì)今年國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展新格局，寧波港與淡水河谷國際公司設(shè)立合資公司，在舟山鼠浪湖礦石碼頭一期西南側(cè)西三區(qū)范圍內(nèi)建設(shè)西三區(qū)碼頭及配套堆場與設(shè)施項(xiàng)目，以進(jìn)一步做大做強(qiáng)寧波舟山港鼠浪湖國際礦石中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)基地，提升鐵礦石分銷能力，推動(dòng)其成為集鐵礦石裝卸、中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)備、交易、保稅物流等多種功能于一體的國際鐵礦石物流基地。

在國際循環(huán)上，寧波港一方面深化與全球大公司的合作，延伸供應(yīng)鏈服務(wù)水平，促使多個(gè)碼頭在第三季度創(chuàng)下鐵礦石接卸量的單月歷史新高。另一方面，寧波舟山港不斷推進(jìn)與集裝箱干線船公司的戰(zhàn)略合作對(duì)接。截至9月底，全港遠(yuǎn)洋干線達(dá)111條，占航線總數(shù)的44.4%；充分依托全省海洋港口一體化優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮“北翼”嘉興港和“南翼”溫州港等輻射浙北、浙東南以及閩贛部分地區(qū)的作用，促進(jìn)乍浦線、溫州線、大麥嶼線等多條內(nèi)支線箱量穩(wěn)中有升。

在國內(nèi)循環(huán)上，寧波港持續(xù)織密國內(nèi)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，深耕中西部腹地，發(fā)揮“鐵+港+船”優(yōu)勢(shì)。截至9月底，寧波舟山港已擁有海鐵聯(lián)運(yùn)班列17條，業(yè)務(wù)范圍已涵蓋15個(gè)省份56個(gè)城市。此外，寧波舟山港在原油、糧食和汽車滾裝等業(yè)務(wù)方面前三季度也呈現(xiàn)了較好增長態(tài)勢(shì)。